Leštění aut – proč to dělat sami?
Provoz strojů

Leštění aut – proč to dělat sami?

Proč si mnoho majitelů aut nechce lak leštit sami ve svém autě? Mnoho lidí si jen myslí, že je to dřina. Nic horšího! Leštění auta není těžké, ale pracné a neodpouštějící nedbalost. Záleží také na typu barvy nanesené na karoserii. Akrylové odrůdy jsou jemnější a velmi snadno se poškodí, ale také rychleji odstraní. Kovové povlaky vyžadují více síly a času, ale je obtížnější je poškodit. Přečtěte si další informace o leštění vašeho auta. 

Leštění karoserie – kde začít?

Níže uvádíme několik tipů, jak se pustit do práce a jak vyleštit své auto podle umění!

Zarezervujte si čas

Pokud to chcete udělat „rychle“, můžete to hned na začátku pustit. Dosáhnout požadovaného efektu při odstraňování škrábanců a ochraně laku může trvat celý víkend. Nemůžete leštit auto ve spěchu.

Připravte si vhodné příslušenství pro leštění auta

Nyní, když jste si na dokončení těchto činností vyhradili dostatek času, je dalším krokem vybavit se kvalitními nástroji a materiály. Mechanická leštička je první věc, kterou musíte mít ve své sadě. Jen díky němu můžete dosáhnout správných výsledků. Ruční škrábání a osvěžení laku se nedá srovnat s použitím stroje.

Kromě leštičky na auto budete potřebovat také:

  • brusné pasty (řezání, leštění a konečná úprava);
  • leštící kotouče (řezání, leštění a konečná úprava);
  • kožešina (pro velmi hluboké škrábance);
  • papírová páska.

Jedná se o předměty potřebné k vyleštění laku na autě. Kromě nich budete potřebovat také nářadí na mytí auta před začátkem korekce, po jejím dokončení a příslušenství nutné pro nanášení voskové či keramické vrstvy.

Jaký leštící stroj si vybrat?

Velmi důležitý je výběr samotného zařízení. Doporučuje vybavení pro začínající detailery dvojí akce. Pracuje nejen krouživými, ale i kmitavými pohyby, které znesnadňují přehřátí laku. Je také pravděpodobnější, že po sobě nezanecháte žádné hologramy. K leštění auta budete potřebovat rotačně stabilizovanou leštičku, aby byly stejné bez ohledu na tlak a s funkcí měkkého startu.

Takové leštičky jsou samozřejmě dražší než rotační. Ideálním řešením je mít obojí. Zařízení, které provádí pouze rotační pohyby, je skvělé pro hluboké škrábání a nevyžaduje tolik tlaku. Zároveň při jeho použití je snazší propálit lak a způsobit další potíže. Vzhledem ke specifikům pohybů také musíte pamatovat na to, abyste leštičku drželi pevně v ruce, protože má tendenci vyklouznout z rukou.

Důkladně si umyjte auto

Je to naprosto nezbytná věc. Není to jen o zalévání auta. Umyjte ji velmi důkladně, nejlépe odmašťovacím šamponem a tlakovou myčkou. Do zákoutí gumových prvků se musíte dostat například u oken. Aby bylo leštění auta účinné, musíte ještě auto vysušit hadříkem z mikrovlákna, než zaschne samo.

Udělejte si čas na kontrolu

Podívejte se na tělo. Může se stát, že objevíte známky koroze a celý proces bude muset začít jejich odstraněním. Pokud však vaše auto takové poškození nemá, a vy už víte, jak hluboké jsou škrábance na karoserii, můžete se pustit do leštění vozu!

Jak leštit auto - pokyny krok za krokem

Leštění auta je umění a umění vyžaduje trpělivost. Ukážeme vám, jak vyleštit lak auta krok za krokem. 

Připravte světelné a pracovní podmínky

Chraňte svůj vůz před nepříznivými povětrnostními podmínkami. Nejsou to jen sluneční paprsky, ale také vítr, prach, špína a vlhkost. Leštění auta je neúprosné, takže budete potřebovat i dobré osvětlení, nejlépe ve formě halogenů. To vám pomůže vidět jemné škrábance, hologramy, spirály, pomerančovou kůru a závoj z různých úhlů.

Vyberte si správné pasty a polštářky

Zde si můžete vybrat ze 3 nebo dokonce 4 druhů past a polštářků, které jsou definovány stejnými kategoriemi. Jde o řezání, leštění a dokončovací úpravy příslušenství. První jmenované jsou vhodné pro velmi hluboké škrábance a jsou často tzv těžký řez. Jsou určeny pro úplný začátek práce s opotřebovaným lakem. 

Jak vyleštit lak řeznou pastou?

Nejprve pro něj musíte vyzvednout překrytí stejné kategorie. Dále vyberte vhodný prvek, naneste malé množství pasty na rotující část a snažte se ji přesně přenést na tělo bez zapnutí zařízení. Po nanesení již můžete leštičku zapnout.

Jen vyleštit auto řezací pastou nestačí. Můžete si všimnout, že za zamračených dnů a večerů bude lak krásný a za slunečných dnů se objeví hologramy. Abyste se jim vyhnuli, musíte provést další ošetření dokončovací pastou.

Definujte přesné hranice práce

Co to znamená? Za prvé, jako začátečník nemáte (pravděpodobně) zkušenosti s bruskou na leštění auta. K efektivnímu označení pracovního prostoru můžete použít papírovou pásku. Nejlepší je vzít takový, který nezanechává na laku lepivý povlak. Nedávejte na pady příliš mnoho pasty, protože leštění leštidla bude kvůli přebytku problematičtější.

S leštičkou zacházejte opatrně

To je klíčový problém při leštění auta. Pokud chcete dosáhnout požadovaného výsledku a nepropálit se lakem, snažte se brusku příliš netlačit na povrch a nedržet ji na jednom místě příliš dlouho. Čas od času můžete zkontrolovat zahřívání karoserie vozu. Pokud se vám zdá příliš horká, nechte ji chvíli působit.

Jak vyleštit auto bruskou?

Pokuste se pohybovat leštičkou v přímé linii: zleva doprava. Jakmile se dostanete na okraj, spusťte leštičku na průměr kotouče a pohybujte se zpět zprava doleva. Opakujte tuto sekvenci, dokud nedosáhnete spodního okraje kusu. Poté obruste lak ve stejném fragmentu zdola nahoru, dodržujte výše uvedená pravidla pro pohyb podložky. Vyleštěte vůz, dokud nezmizí hluboké škrábance.

Po přeleštění místa řeznou pastou je čas přejít na měkkou houbičku a použít dokončovací pastu. Zde na požadovaný efekt nemusíte tak dlouho čekat, protože účelem tohoto procesu je zbavit se hologramů a drobných škrábanců, takže výše uvedený proces stačí jednou nebo dvakrát zopakovat.

Proveďte důkladnou kontrolu laku.

Proveďte kontrolu. Stopy pasty na laku určitě zůstanou a zbavíte se jich odmašťovačem nebo isopropylalkoholem příslušné koncentrace. Dále budete potřebovat suchý hadřík z mikrovlákna.

Než může být leštění vašeho vozu považováno za dokončené, musíte se ještě podívat na lak pod správným halogenovým světlem. Uvědomte si, že běžné lampy nemusí vydávat dostatek světla, aby byly škrábance neviditelné. Když půjdete ven za slunečného dne, úsměv vám může spadnout z tváře, když uvidíte četné hologramy a vady.

Co dělat po naleštění auta?

Jakmile leštěnka přistála ve skříni a auto se krásně leskne, je čas na další kroky k nastavení efektu. Jsou tady.

Důkladné mytí auta

Pokud jste dokončili všechny části těla a několikrát se ujistili, že nevyžadují dodatečné opravy, máte před sebou ještě několik fází. Je to tak, na začátku jsme si řekli, že leštění auta může chvíli trvat. Takže co je teď? V první řadě se zaměřte na důkladné umytí auta tlakovou myčkou. Budete ho potřebovat k umytí zbývající pasty ze zákoutí mezi prvky. Pasta také ráda zasychá na plastu a gumě, proto tyto části po vyleštění auta pečlivě zkontrolujte.

Aplikace vosku

Po umytí a důkladném vysušení vozu měkkým mikrovláknem můžete začít voskovat. Nedělejte to ve velmi horkých dnech nebo v horké garáži. Vosk rychle zasychá a neměl by se používat na teplý lakovaný povrch. Před použitím si přečtěte doporučení výrobce, protože způsob nanášení vosku se liší v závislosti na konzistenci a struktuře přípravku. Nezapomeňte nanášet velmi tenké vrstvy vosku a pracujte odshora dolů.

Jak pečovat o leštěný lak auta?

Efekt, který po naleštění vozu získáte, vás příjemně překvapí. Uvidíte, jak málo stačí k tomu, aby vaše auto dostalo nový lesk. Chcete-li tento stav udržet co nejdéle, musíte dodržovat několik malých pravidel: 

  • přemýšlejte o tom, jak je myjete. Volba kartáčů v mycích linkách může být pohodlná a dává viditelný efekt odstranění nečistot a zatvrdlých nečistot, ale má také jednu nevýhodu - na kartáči zůstává písek. V kombinaci s čerstvým lakem vám písek poskytne škrábance, kterých jste se právě zbavili;
  • neleštěte lak auta příliš často, aby nedošlo k úplnému poškození povrchu. Jeho vrstva není příliš silná, takže se v určitém okamžiku může otřít. Mnohem lepší je pravidelně nanášet vosk, aby byla karoserie auta chráněna před povětrnostními vlivy. Samozřejmě po nějaké době, kdy zaznamenáte výrazné zhoršení kvality laku, můžete začít znovu pracovat. Budete s tím mít zkušenosti, takže by mělo jít vše hladce.

Jak jste si možná všimli, leštění auta je vyčerpávající a zdlouhavý proces. Pro urychlení procesu můžete požádat o pomoc někoho se stejnou kvalifikací. Nezapomeňte však, že byste neměli spěchat s aktualizací laku. Počáteční úspory nakonec budete muset utratit za opakované a zdlouhavé opravy. To je vše, co jsme vám mohli říct. Zbytek je na tobě. Hodně štěstí!

Přidat komentář