Piaggio Liberty 2016, první jízdní dojmy - Silniční test

Obsah

Piaggio Liberty 2016, vše nové, ale se stejným kouzlem jako dříve
Elegantní, kvalitně zpracované, technologicky vyspělé a pohodlnější
Získejte motory 125 a 150 ccm Viz: produktivní a extrémně efektivní
- Použité oblečení: Dainese / AGV

Nejprodávanější Piaggio byl aktualizován uvnitř i vně, aby zahrnoval novou generaci vysoce účinných motorů iGet.

Piaggio Liberty в 2016 renovace uvnitř i venku.

Obléká se do nových šatů, aniž by porušila linii, a trochu přidává na velikosti. Má širší přední kolo (16 palců), ABS je standardem a pod sedadlem má větší úložný prostor.

Toto je první koloběžka od Skupina Piaggio být vybaven novou generací motor iGetefektivní a extrémně účinný.

Zachovává si své manévrovací schopnosti a zvyšuje pohodlí. Testovali jsme to v možnostech od 125 e 150 ccmjiž k dispozici u prodejců resp 2.390 2.490 a XNUMX XNUMX eur.

Piaggio Liberty 2016, vše nové, ale se stejným kouzlem jako dříve

Piaggio musí mít potíže s aktualizací skútru, který měl za 18 let velký úspěch: Prodalo se 900 tisíc kopií.

Riziko narušení úspěšného projektu kvůli několika chybám je vždy za rohem. V Pontedera však bylo odvedeno hodně práce: Piaggio Liberty 2016 má nový design a zcela nový obsah, ale zachovává rodinný pocit, který jej vždy odlišoval.

"Jedná se o zbrusu nový skútr, který stále odpovídá obrazu vynikajícího městského hráče, který jako první Liberty prodal téměř milion kusů."

Ale ve skutečnosti byla nová generace Liberty zcela přepracována s vylepšenými funkcemi a výkonem ve všech oblastech. “Specifikováno Andrea Benedetto, Ředitel vývoje produktů pro dvoukolová vozidla skupiny Piaggio.

Elegantní, kvalitně zpracované, technologicky vyspělé a pohodlnější

Dnes je elegantnější, stylovější, ale zároveň pohodlnější a technologicky vyspělejší. Nový Piaggio Liberty je větší než v minulosti a pohodlně pojme i ty vyšší než šest stop.

Prostoru pro nohy je dost a platforma je tak akorát. Přihrádka pod sedlem také roste, ale nevejde se do ní všechny typy Jet helmy.

Zadní deska má praktické bardachok, ideální pro smartphone (existuje USB konektor(volitelně) a mnoho dalšího. Sedlo je široké, dokonale tvarované a docela tuhé.

Je to dobře hotovéjako všechny části skútru; ale to není v Piaggio House novinka. Sada nástrojů je přehledná a příjemná, což vám umožňuje používat již známé Multimediální platforma Piaggio; multimediální systém, který vám umožňuje zobrazit všechny informace týkající se jízdy a chování koloběžky na obrazovce smartphonu.

Mezi příslušenstvím kromě dálkového ovladače zabudovaného v klíči je hledání na kole, vyčnívá zvukový systém bluetooth, díky kterému se Liberty sama stává multimediálním systémem schopným vyměňovat si data s různými zařízeními přes Bluetooth, přehrávat zvuky a hudbu nebo vyjadřovat informační multimediální zařízení.

V prodeji je také verze Například Piaggio Libertycharakterizované exkluzivními barvami a povrchovými úpravami.

Získejte motory 125 a 150 ccm Viz: produktivní a extrémně efektivní

Mezi tím není velký rozdíl Motor 125 (11 k) a 150 ccm. (13 koní) - jednoválec, 4-taktní, 3-ventilový, s elektronickým vstřikováním, vzduchem chlazený, Euro 3.

Oba jsou velmi dobře zpracovaní a mají čistou a lineární prezentaci. Také tam Spojka funguje velmi dobře. Je zřejmé, že větší z těchto dvou je inspirativnější, ale to není důvod, proč bych ho preferoval: vybral bych si ho - s kufrem a čelním sklem - jednoduše proto, že stále existuje zákon (který se může brzy změnit), který zakazuje 125cc z jízdy po dálnici. . a CAD.

To vůbec není špatné stabilitu nejudržitelnějším tempem (zkrátka mimo město), díky nový rám navíc rigidnější Přední kolo 16 palců (14 palců vzadu), což zajišťuje bezpečnost a pracuje s nová zástrčka dokáže dostatečně dobře absorbovat asfaltové nerovnosti.

Ve městě i mezi kvalitními vozy ovladatelnost a ovladatelnost новых Piaggio Liberty jsou velmi vysoké. Je velmi lehký a prochází kapesníkem.

Vynikající brzdění, není integrální a vybavené ABS ABS jako standard„Ale především, vynikající výdaje: výrobce udává 57 km / l při konstantní rychlosti 40 km / h (2 l / 100 km).