Průvodce nákupem Peugeot 308 Průvodce nákupem

Průvodce nákupem vozu Peugeot 308: ceny, motory, silné a slabé stránky francouzského kompaktu

La druhá generace z Peugeot 308 – narodili se v roce 2013 a prošli make-up v roce 2017 jeden z kompaktní nejlépe ovladatelné: „Segment C“ je k dispozici ve dvou stylech karoserie (pětidveřový a kombi).

V těchto dvou průvodce nákupem z Peugeot 308 v ceníku vám podrobně ukazujeme všechny verze: Ceny, motory, příslušenství, výkon, silné stránky, závady a čím více to vyjadřujete.

Požádejte o cenovou nabídku a silniční test

Peugeot 308: průvodce nákupem

La Peugeot 308 to je kompaktní jednoznačně úspěšný: příjemné řízení a s dokončovací práce Hledá, má omezené vnější rozměry (délka 4,25 metru), ale může být prostornější pro nohy zadních cestujících.

Zařízení pro Peugeot 308

GLI armaturu z Peugeot 308 je jich osm: Aktivní, Styl, Obchod, Atraktivita, Řada GT, Technické vydání, GT e GTi od Peugeot Sport.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - levné, ale také s jedním standardní vybavení špatné - nabízí: ABS, ESP, REF a AFU, automatickou aktivaci výstražných světel při prudkém zpomalení, nafukovací vak řidič a spolujezdec (s uvolněním klíče), oboustranný + závěs (dva), nastavitelné přední a zadní opěrky hlavy (tři), centrální zamykání dveří s dálkovým ovládáním, pásy vpředu a vzadu s pyrotechnickým předpínáním s omezovačem síly, výškově nastavitelné, s tři připojovací body, příloha Isofix u dětské sedačky, indikátor ztráty tlaku pneumatikySada na opravu pneumatiky, posilovač řízení s variabilním posilovačem řízení, Peugeot i Cockpit, elektrická přední a zadní okna s ochranou proti přiskřípnutí se sekvenčním ovládáním, středové loketní opěrky vpředu, chlazený prostor v palubní desce, kondicionéru dvouzónový automat, víko zavazadlového prostoru, asistent zvedání, pádla s převodovkou EAT6, laminované čelní sklo, zásuvka 12 V (maximální výkon 120 W) na předním panelu, programovatelný omezovač rychlosti a ovládání rychlosti, vyhřívání a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, parktronic vzadu, výškově a hloubkově nastavitelný volant, multifunkční kožený volant, bederní nastavení sedadel řidiče a spolujezdce, výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, dělená zadní sedadla 2 / 3-1 / 3, interiér Meco Mistral, kola z lehké slitiny 16palcový křemen, balíček Visibility Pack (tlumené čelní sklo, automatické světlomety a stěrače, elektrochromní vnitřní zpětné zrcátko a automatické Follow Me Home), denní svícení LED, kliky a kryty zrcátek v barvě karoserie, černé zasklívací profily, palubní počítač s bílým kontrastní LCD displej a 9,7palcový kapacitní dotykový displej (rádio trituner s ovládáním na volantu, 6 reproduktorů, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Style

La Peugeot 308 Stylenepříliš bohatý, stojí o 500 € více než Active a dodává: elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, světlomety mlhovky, interiér z látky Meco Mistral s modrým prošíváním, kola z lehké slitiny 16palcový Topaze, hliníkové boční prahy, tónovaná zadní okna a MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Zrcadlový odkaz).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – verze, kterou bychom chtěli doporučit, s cena zajímavé - stojí o 850 eur více než Active se stejným motorem a přidává: rezervní kolo, středovou zadní loketní opěrku se skipasem, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, 3D Connected Navigation s Peugeot Connect (včetně služeb a asistence Peugeot Connect SOS), zrcadlová obrazovka (Car Play, Android Auto, Zrcadlový odkaz) a světlomety mlhovky.

peugeot 308 láká

Bohatí peugeot 308 láká stojí o 2.250 XNUMX eur více než Active o stejnou částku motoru a dodává: Varování před vyjetím z jízdního pruhu, Aktivní nouzové brzdění a upozornění na vzdálenost, Asistent dálkových světel, Detekce omezení rychlosti, Upozornění na pozornost řidiče, Středová zadní loketní opěrka se skipasem, Elektrická parkovací brzda, Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, parktronic osvětlená přední zrcátka a skrytá přední pomocná zrcátka a LED diody ve výšce chodidla, interiér ze směsi tkanin TEP / Oxford, přední sportovní sedadla (boční výztuhy a prodloužené sedadlo), kola z lehké slitiny 17 ”Rubis, chromové zasklívací profily, světlomety mlhovky.Připojená 3D navigace con Peugeot Connect (včetně Peugeot Connect SOS a asistenčních služeb) a MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Zrcadlový odkaz).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - kompletní, ale drahé - stojí o 1.450 XNUMX eur více než Allure se stejným motorem a dodává: interiér v TEP / látka s červeným prošíváním, černé "stropní" čalounění, nastavení beder spolujezdce, světlomety mlhovky LED světla, tónovaná zadní okna, hliníkové pedály a prahy dveří, odznak Řada GT, nastavení interiéru a exteriéru, full LED projektory a vyhrazené prostředí Redline Touchscreen.

Technická edice Peugeot 308

La Technická edice Peugeot 308 stojí o 1.250 180 EUR více než Allure a dodává: adaptivní tempomat, bezklíčový systém + zadní USB, Visiopark XNUMX °, interiér Misto TEP v Alcantara s modrou vložkou a dvojitým modrým a oranžovým prošíváním, odznak Tech Edition, hliníkové pedály a prahy dveří, interiér přizpůsobení dvojitým modrým a oranžovým prošíváním, hliníkovými prahy dveří, speciální podlahovou krytinou a tónovanými zadními okny.

Peugeot 308 GT

Nejúplnější Peugeot 308 GT oproti Allure přidává: Keyless System + zadní USB konektor, Driver Sport Pack (pádla s EAT8), Visiopark 180 °, interiér tep / Alcantara s červeným prošíváním, černé čalounění stropu, bederní nastavení sedadla spolujezdce, kola z lehké slitiny 18 ”diamant, snížená povrchová úprava (7mm vpředu - 10mm vzadu), tónovaná zadní skla, hliníkové pedály a prahové lišty, nášivka GT, nastavení interiéru a exteriéru, full LED projektory, světlomety mlhovky LED a speciální prostředí Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi od Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi od Peugeot Sport nabízí: ABS, REF a AFU a automatickou aktivaci výstražných světel v případě prudkého zpomalení, nafukovací vak řidič a spolujezdec (s uvolněním klíče), oboustranná + opona (dvě), nastavitelné přední a zadní opěrky hlavy (tři), centrální zamykání dveří s dálkovým ovládáním, pásy vpředu a vzadu s pyrotechnickým předpínáním s omezovačem síly, výškově nastavitelné, s tři připojovací body, ESP (plně přepínatelné) se speciální kalibrací, nástavce Isofix u dětské sedačky, indikátor ztráty tlaku pneumatikySada na opravu pneumatiky, variabilní posilovač řízení, mechanický diferenciál s omezeným prokluzem torza, Přední brzdy Alcon s kotouči 380 x 32 mm, upozornění na aktivní jízdu v jízdním pruhu, asistent dálkových světel, detekce omezení rychlosti, upozornění řidiče, elektrická přední a zadní okna s ochranou proti přiskřípnutí se sekvenčním ovládáním, chlazený odkládací box, přední a zadní středové koleno odpočívá s přechodem na lyže, kondicionéru dvouzónová automatizace, víko zavazadlového prostoru, paket Driver Sport, sjezdový asistent a elektrická parkovací brzda, laminované čelní sklo, přední zásuvka 12 V + zadní zásuvka USB na středové konzole, programovatelný omezovač rychlosti a regulátor rychlosti, topení, elektricky nastavitelná a elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka , parktronic vpředu i vzadu, osvětlená a skrytá přední pomocná zrcátka a LED výšky nohou, bezklíčový systém, volant s nastavením výšky a hloubky, 180 ° Visiopark, sedadla řidiče a spolujezdce, výškově nastavitelná, masážní přední sedadla s elektrickým nastavováním beder, sportovní potahy předních sedadel Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 dělené zadní sedadlo, interiér čalouněný látkou Alcantara / Tep / Black Mistral s červeným prošíváním, kola z lehké slitiny 19 '' karbonová vlákna, zadní stěrač, paket viditelnosti (tlumené čelní sklo, automatické světlomety a stěrače, elektrochromní vnitřní zpětné zrcátko a automatický systém Follow Me Home, full LED světlomety s integrovanými DRL, sekvenční dynamické směrové světlo LED, snížená povrchová úprava (11 mm), ikona GTi, černý zadní odsavač a speciální chromovaná dvojitá koncovka výfuku, speciální mřížka GTi s vložkami ve formě šachovnice Peugeot červené písmo a červený spodní profil, přední deflektory, boční prahy, držadla v barvě karoserie, hliníkové pedály, speciální řadicí knoflík GTi s červeně prošitým límcem řadicí páky, chromovanými zasklívacími profily, černými vnějšími zrcátky s integrovanými směrovkami, speciálními hliníkovými prahy dveří GTi od Peugeot Sport, speciální podlahové rohože vpředu / vzadu GTi, tónovaná zadní okna, černo / červený volant s perforovanou kůží Full Grain s prošíváním GTi, červená muška, saténová chromová vložka a logo GTi, červeně značené přední brzdové třmeny Peugeot Sport, GSI (indikátor řazení), sdružený přístroj se šachovnicovým pozadím a barevným středovým displejem (palubní počítač), vyhrazené prostředí dotykové obrazovky Redline, XNUMXD připojená navigace s Peugeot Connect (včetně Peugeot Connect SOS a asistenčních služeb) a MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Zrcadlový odkaz).

Peugeot 308: všechny modely v ceníku

Níže najdete všechny funkce verze z Peugeot 308, Rozsah motory z kompaktní Francouzština je rozdělena do sedmi částí:

• Přeplňovaný tříválec 1.2 PureTech s výkonem 110 koní
• Přeplňovaný tříválec 1.2 PureTech s výkonem 131 koní
• Turbo turbo benzín 1.6 PureTech o výkonu 225 koní
• 1.6 Turbo Pure Tech, 262 koní benzín
• 1.5 102 koní s turbodieselem BlueHDi
• 1.5 131 koní s turbodieselem BlueHDi
• 2.0 177 koní s turbodieselem BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (od 21.220 XNUMX EUR)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - cena: + XNUMX rublů. (Ceny až 21.720 230 XNUMX eur) je nejdostupnější verzí transalpínského „segmentu C“ a má tichý motor pod kapotou, bohatý na točivý moment (XNUMX Nm), ale není příliš připraven na provoz v nízkých otáčkách.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (od 21.870 XNUMX EUR)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - cena: + XNUMX rublů. (Ceny do 27.370 XNUMX eur) je benzínová verze, kterou bychom rádi doporučili (zejména v kombinaci s automatická převodovka). Velký točivý moment (230 Nm), nízká hlučnost, dobrá odezva při nízkých otáčkách e spotřeba je možné se zlepšit.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX eur)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - cena: + XNUMX rublů. úchyty motoru z omezeného vytlačování, což vám umožní ušetřit na povinném pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motoru s přihlédnutím spotřeba obsahuje (deklarováno 17,5 km / l). Vynikající automatická převodovka, nepříliš přesvědčivý - místo toho - výkon (7,4 sekundy na "0-100" a stoupání (ne příliš živé v nízkých otáčkách a s nijak výjimečným dosahem).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 Čistá technika 263 toto je sportovnější verze kompaktní Francouzština: motoru 1.6 turbo s výkonem 262 koní umožňuje mu dosáhnout maximální rychlosti 250 km / h a zrychlit z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 6 sekund.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (od 22.920 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Cena: + RUB XNUMX (Ceny až 23.770 1.5 102 eura) je nejlevnější naftovou variantou francouzského „segmentu C“ a pod kapotou má turbodieselový motor o výkonu XNUMX koní.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (od 24.020 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Cena: + RUB XNUMX (Ceny až 29.520 XNUMX EUR) je podle nás nejúspěšnější verzí kompaktní del Leone (zejména v kombinaci s automatická převodovka). Motor 1.5 má omezený zdvihový objem, což šetří na pojištění odpovědnosti, a spotřebuje velmi málo (27,8 km / l nárokováno u 16palcových kol).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Cena: + RUB XNUMX nejsilnější dieselová verze: motoru – bohatý výkon (177) a točivý moment (400 Nm) v kombinaci s vynikající automatická převodovka a je také velmi tichý. Jen reakce v nízkých otáčkách není úplně přesvědčivá.

Peugeot 308: možnosti

La standardní vybavení z Peugeot 308 podle nás by to mělo být obohaceno kovová barva (650 eur). Na Aktivní přidali bychom si mě mlhovky (200 eur) a navigátor (1.000 XNUMX eur) dne Obchod balíček je nutné zakoupit Balíček asistence při řízení II (800 EUR: aktivní bezpečnostní brzda, dálkové upozornění) Adaptivní tempomat). Dobře by také vypadal adaptivní tempomat (300 EUR) Atraktivita, Řada GT e GT s střecha s panoramatickým výhledem (500 eur, 550 na Allure).

Peugeot 308 SW: průvodce nákupem

La Peugeot 308SW je jedním z kombi nejzajímavější kompaktní disky v oběhu: postavené s péčí as kufr obrovský, nabízí mnoho palců prostoru pro nohy cestujícím vzadu (kteří však mají málo prostoru pro ramena).

Výbava Peugeot 308 SW

GLI armaturu z Peugeot 308SW je jich sedm: Aktivní, Styl, Obchod, Atraktivita, Řada GT, Technické vydání e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - ekonomické, ale špatné - nabízí: ABS, ESP, REF a AFU, automatickou aktivaci výstražných světel při prudkém zpomalení, nafukovací vak řidič a spolujezdec (s uvolněním klíče), oboustranný + závěs (dva), nastavitelné přední a zadní opěrky hlavy (tři), centrální zamykání dveří s dálkovým ovládáním, pásy vpředu a vzadu s pyrotechnickým předpínáním s omezovačem síly, výškově nastavitelné, s tři připojovací body, příloha Isofix u dětské sedačky, indikátor ztráty tlaku pneumatiky, sada na opravu pneumatik, posilovač řízení, Peugeot i Cockpit, elektrická přední a zadní okna s ochranou proti přiskřípnutí se sekvenčním ovládáním, středové loketní opěrky vpředu, chlazený prostor v palubní desce, kondicionéru dvouzónový automat, víko kufru, Hill Assist, laminované čelní sklo, zásuvka 12 V (maximální výkon 120 W) na předním panelu, programovatelný omezovač rychlosti a regulátor rychlosti, vyhřívání a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, parktronic vzadu, výškově a hloubkově nastavitelný volant, multifunkční kožený volant, bederní nastavení sedadel řidiče a spolujezdce, výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, dělená zadní sedadla 2 / 3-1 / 3, interiér Meco Mistral, kola z lehké slitiny 16palcový křemen, sada Visibility Pack (tlumené čelní sklo, automatické světlomety a stěrače, elektrochromní vnitřní zpětné zrcátko a Follow Me Home), stěrač zadního okna, denní svícení LED, kliky a kryty zpětných zrcátek v barvě karoserie, černé zasklívací profily, palubní počítač s bílým kontrastním LCD displejem a 9,7palcovým kapacitním dotykovým displejem (rádio trituner s ovládáním na volantu, 6 reproduktorů, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – verze, kterou bychom rádi doporučili, i když potřebuje vylepšení – stojí o 500 eur více než Active se stejným motorem a přidává: elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, středové zadní loketní opěrky se skipasem, interiér v látce Meco Mistral s modrou šití kola z lehké slitiny 16 ”Topaze, světlomety mlhovky, tónovaná zadní okna, hliníkové střešní ližiny, hliníkové prahy dveří a MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Zrcadlový odkaz).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (také trochu ubohé) stojí o 850 EUR více než Active se stejným motorem a dodává: rezervní kolo, středovou loketní opěrku se skipasem, elektricky sklopná vnější zrcátka, 3D Connected Navigation s Peugeot Connect (včetně služeb a asistence Peugeot Connect SOS), Zrcadlová obrazovka (CarPlay, Android Auto, Zrcadlový odkaz) a světlomety mlhovky.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – o něco dražší – stojí o 2.250 XNUMX eur více než Active a přidává: aktivní varování před opuštěním jízdního pruhu, aktivní nouzové brzdění a varování před odstupem, asistent dálkových světel, detekce rychlostního limitu, varování řidiče, středová zadní loketní opěrka s průchozím pro lyže, elektrické parkování brzda, elektrická zpětná zrcátka, parktronic přední, přední dekorativní zrcátka, která lze osvětlit a skrýt pomocí LED ve výšce chodidla, interiér ze směsové tkaniny TEP / Oxford, sportovní přední sedadla (boční výztuhy a prodloužené sedadlo), kola z lehké slitiny 17 ”Rubis, chromové zasklívací profily, hliníkové střešní nosiče, světlomety mlhovky.Připojená 3D navigace con Peugeot Connect (zahrnuje služby a pomoc Peugeot Connect SOS) e Zrcadlová obrazovka (CarPlay, Android Auto, Zrcadlový odkaz).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – poměrně drahé – stojí o 1.450 XNUMX eur více než Allure za stejnou částku motoru a dodává: TEP interiér / látka s červeným prošíváním, černé „nebe“ čalounění, bederní nastavení sedadla spolujezdce, světlomety mlhovky LED, podlaha zavazadlového prostoru s hliníkovými profily a modulárními háky, tónovaná zadní okna, hliníkové pedály a prahy dveří, odznak Řada GT, nastavení interiéru a exteriéru, full LED projektory a vyhrazené prostředí Redline Touchscreen.

Technická edice Peugeot 308 SW

La Technická edice Peugeot 308 SW stojí o 1.250 € více než Allure za stejnou částku motoru a dodává: adaptivní tempomat, bezklíčový systém + zadní USB, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara smíšený interiér s modrou vložkou a dvojitým modrým a oranžovým prošíváním, hliníkové prahy dveří, speciální podlahové rohože a tónovaná zadní okna.

Peugeot 308 SW GT

Bohatý (ale drahý) Peugeot 308 SW GT oproti Allure přidává: Keyless System + zadní USB konektor, Driver Sport Pack (pádla na volantu s EAT8), Visiopark 180°, interiér tep/alcantara s červeným prošíváním, černá „sky“ podšívka, nastavení beder spolujezdce, kola z lehké slitiny 18 ”diamant, snížená povrchová úprava (7mm vpředu - 10mm vzadu), podlaha kufru s hliníkovými profily a modulárními háčky, tónovaná zadní okna, hliníkové pedály a prahy, odznak GT, nastavení interiéru a exteriéru, full LED světlomety, světlomety mlhovky LED a speciální prostředí Redline Touchscreen.

Peugeot 308 SW: všechny modely v ceníku

Níže najdete všechny funkce verze z Peugeot 308SW, Rozsah motory z kombi Francouzština se skládá ze šesti jednotek:

• Přeplňovaný tříválec 1.2 PureTech s výkonem 110 koní
• Přeplňovaný tříválec 1.2 PureTech s výkonem 131 koní
• Turbo turbo benzín 1.6 PureTech o výkonu 225 koní
• 1.5 102 koní s turbodieselem BlueHDi
• 1.5 131 koní s turbodieselem BlueHDi
• 2.0 177 koní s turbodieselem BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (od 22.120 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Ceny až 22.620 XNUMX eur) - nejlevnější verze kombi transalpina a sady motoru tichý, ale ne příliš připravený na nízké otáčky.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (od 22.770 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Ceny do 28.270 XNUMX eur) je benzínová verze, kterou bychom rádi doporučili, zejména v kombinaci s automatická převodovka: motoru tříválcový motor - velmi tichý a trochu hlučný jen za studena, bohatý točivý moment (230 Nm), připravený na nízké otáčky, ostrý a málo žíznivý po palivu.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 nejsilnější verze francouzské rodiny: motoru 1.6 - vyznačuje se omezeným zdvihovým objemem, což šetří na pojištění RC Auto - je bohaté na výkon a točivý moment (300 Nm) a kombinuje se s vynikající automatická převodovka... Tichá jednotka a málo žíznivá po benzínu, nepříliš živá (7,6 s při „0–100“) a se zlepšeným posuvem (dole trochu chudá a se slabým převisem).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (od 23.820 XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Ceny do 24.670 XNUMX eur) – nejlevnější dieselová verze kombi Lev. Střelba není jeho silná stránka.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (od 24.920 XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Ceny až 30.420 XNUMX euro), podle našeho názoru možnost nákupu (zejména v kombinaci s automatická převodovka): basy spotřeba jeho silnou stránkou (u varianty s 27,0palcovými koly deklarovaných 16 km / l).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 je to nejvýkonnější naftová verze rodiny Sochaux a je jím vybavena motoru 2.0 177 koní turbodiesel.

Peugeot 308 SW: volitelně

La standardní vybavení z Peugeot 308SW podle nás by to mělo být obohaceno kovová barva (650 eur). Na Aktivní přidali bychom si mě mlhovky (200 eur) a navigátor (1.000 XNUMX eur) dne Obchod musíte si koupit Drive Assistance Pack II (800 euro: Active Safety Brake, Distance Alert e Adaptivní tempomat). Adaptivní tempomat (300 EUR) bude také dobře vypadat Atraktivita, Řada GT e GT s střecha s panoramatickým výhledem (500 eur, 550 na Allure).