Jak zkontrolovat posilovací čerpadlo?

Pomocné čerpadlo je spojovacím článkem mezi palivem a motorem vašeho vozu. Je také známé jako palivové čerpadlo, palivové čerpadlo nebo benzín v závislosti na typu paliva. Stanoveny na palivová nádržto zaručuje optimální přívod paliva do motoru. Bez ní se motor nebude moci pořádně pohánět a jen těžko ho budete startovat, pravidelně vypínat nebo dokonce slyšet hluk vycházející z nádrže. Zjistěte, jak zkontrolovat posilovací čerpadlo!

Požadovaný materiál:

Ochranné rukavice

Multimetr

Manometr

Skříňka na nářadí

Krok 1. Zkontrolujte pojistku pomocného čerpadla.

V mnoha případech existuje problém s napájením na úrovni pomocného čerpadla. Pomocí návodu od výrobce vyhledejte pojistkovou skříňku a také tu, která odpovídá pomocnému čerpadlu. Pokud si všimnete, že pojistka poškozené, brulée nebo že došlo k roztavení přívodu tohoto, bude nutné tuto pojistku vyměnit. Je důležité, aby tato nová pojistka měla stejnou sílu jako předchozí. Pokud je pojistka spálená, bude nutné zjistit stříkající zdroj.

Krok 2: Změřte napětí na čerpadle

Abyste si byli jisti, že proud dosáhne vašeho pomocného čerpadla, měli byste změřit napětí na této úrovni pomocí multimetr... Chcete-li to provést, podívejte se do příručky výrobce vašeho vozidla, protože měření napětí může být provedeno odlišně v závislosti na modelu vašeho vozidla.

Krok 3: Změřte napětí na pojistce čerpadla.

Pro tuto operaci budete opět potřebovat multimetr, abyste se ujistili, že proud a масса správně pracovat na čerpadle. Standard požadovaný pro напряжение Jak je uvedeno v příručce výrobce, pokud výsledek testu ukazuje rozdíl o jeden volt více nebo méně, problém je elektrický obvod de la Pompe.

Krok 4. Zkontrolujte relé pomocného čerpadla.

Problém může být také relé čerpadlo. Chcete-li to otestovat, musíte z něj odstranit relé konektor poté definujte ovládací svorky na relé. Přepněte multimetr do režimu měření ohmmetr poté změřte hodnotu odporu mezi svorkami.

Krok 5: Proveďte kontrolu tlaku paliva

Umístěte čerpadlo tak, aby manometr zapadl na místo. Obvykle se nachází v blízkosti trysek. Tlakoměr musí být připojen k vzduchotěsné těsnění umístěné vedle pomocného čerpadla.

Muž musí sešlápněte plynový pedál při provádění tohoto testu, abyste mohli zkontrolovat tlak paliva při volnoběhu motoru a při vyšších otáčkách. Porovnejte naměřené hodnoty s hodnotami doporučenými výrobcem vašeho vozidla.

Pokud se ručička tlakoměru při běžícím motoru nepohybuje, čerpadlo běží. selhání.

K dodávání paliva do motoru je zapotřebí pomocné čerpadlo. Pokud je vadné nebo jeho pojistka již nevypaluje, je třeba čerpadlo co nejdříve vyměnit, aby se šetřil motor a všechny části systému, ke kterému je připojeno. Využijte náš garážový srovnávač, najděte si tu nejbližší a zaručte tento zásah za nejlepší cenu!