P0172 - Příliš bohatá směs diagnostického kódu
Provoz strojů

P0172 - Příliš bohatá směs diagnostického kódu

29.08.2022 /

Technický popis poruchového kódu OBD2 - P0172

Chyba p0172 znamená, že směs je příliš bohatá (nebo systém příliš bohatý). tak je do spalovacích válců přiváděna znovu obohacená palivová směs. Stejně jako kód P0171 je chyba bohaté směsi systémovou chybou. To znamená, že to neindikuje jasnou poruchu senzorů, ale parametry množství paliva jdou za limitní hodnotu.

V závislosti na důvodu, který způsobil výskyt takového chybového kódu, se chování vozu také liší. Někde bude znatelná spotřeba paliva, někde jen dusání na volnoběh nebo plavání, ať už na rozpálený spalovací motor, nebo i za studena.

Podmínky signalizace chyb

Spalovací motor musí být nastartován a k dodávce paliva dochází zpětnou vazbou od lambda sondy (lambda sonda), přičemž nedochází k chybě snímače chladicí kapaliny, snímače teploty nasávaného vzduchu, absolutního tlaku (MAP - snímač), DPRV, DPKV a snímač polohy škrticí klapky. Když je průměrný součet krátkodobých a dlouhodobých korekcí paliva menší než 33 % po dobu něco málo přes 3 minuty ze 7 zkušebních období. Kontrolka na přístrojové desce zhasne pouze v případě, že diagnostika po třech testovacích cyklech nezjistí závadu.

Příznaky poruchového kódu P0172 mohou zahrnovat:

  • Časté požáry.
  • Nadměrná spotřeba paliva
  • Kontrolka motoru svítí.
  • V jiných kódech se mohou vyskytovat pouze tyto obecné příznaky.

Možné příčiny chyby p0172

Diagnostický poruchový kód OBD II (DTC) P0172.

Abyste pochopili, co způsobilo chybu bohaté směsi, musíte si pomocí malého algoritmu vytvořit seznam důvodů.

K obohacení směsi dochází v důsledku nedokonalého spalování (nadměrný přívod nebo nedostatek vzduchu):

  • když palivo nevyhoří, pak svíčky nebo cívky nefungují dobře;
  • když je dodáván v přebytku, je na vině lambda sonda nebo vstřikovače;
  • není dostatek vzduchu - snímač průtoku vzduchu poskytuje nesprávné údaje.

Přebytek paliva se může stát jen zřídka, ale nedostatek vzduchu je typický problém. Přívod vzduchu do paliva probíhá na vztahu mezi MAP senzorem a lambda sondou. Problém ale kromě čidel může způsobovat i porušení tepelných mezer (motory s HBO), mechanické poškození různých těsnění a těsnění, poruchy rozvodů nebo nedostatečná komprese.

Aby bylo možné se vypořádat se všemi možnými zdroji, které vedly k poruše, kontrola se provádí podle následujících bodů:

  1. Analyzujte informace ze skeneru;
  2. Simulujte podmínky pro vznik této poruchy;
  3. Zkontrolujte komponenty a systémy (dobré kontakty, nedostatek sání, provozuschopnost), což může vést k chybě p0172.

Hlavní kontrolní body

Na základě výše uvedeného můžeme určit hlavní důvody:

  1. DMRV (průtokoměr vzduchu), jeho znečištění, poškození, ztráta kontaktu.
  2. Vzduchový filtr, jeho ucpání nebo úniky vzduchu.
  3. Kyslíkový senzor, jeho nesprávná funkce (degradace, poškození elektroinstalace).
  4. Ventil adsorbéru, jeho nesprávná funkce ovlivňuje zachycování benzínových par.
  5. Tlak v rozdělovači paliva. Přetlak, může být způsoben vadným regulátorem tlaku, poškozeným systémem zpětného vedení paliva.

Odstraňování problémů Směs P0172 je příliš bohatá

Proto, abyste našli vinný uzel nebo systém, budete muset pomocí multimetru zkontrolovat snímače MAF, DTOZH a lambda sondy. Poté zkontrolujte zapalovací svíčky, dráty a cívky. Změřte tlak paliva pomocí tlakoměru. Zkontrolujte značky zapalování. Zkontrolujte také připojení sacího a výfukového potrubí, zda nedochází k úniku vzduchu.

Po odstranění problému budete muset resetovat korekce paliva, aby se obnovila dlouhodobá korekce na 0 %.

Po dodržení všech doporučení se jistě dokážete vyrovnat s nesprávným provozem spalovacího motoru a instalací chybového kódu P0172 jak na VAZ, tak na cizích vozech, jako je Toyota nebo Mercedes, a také na jiných vozech s elektronickým řízení. Ačkoli často není nutné dokončit všechny body, ve většině případů propláchnutím nebo výměnou DMRV nebo lambda sondy.

Jak opravit kód motoru P0172 za 2 minut [2 DIY metody / pouze 8.77 $]

Přidat komentář