Popis výměny rozvodového řemene pro Hyundai Tucson
Obsah
Hyundai Tucson 2006 s 16ventilovým motorem G4GC (DOHC, 142 k). Plánovaná výměna rozvodového řemene po 60 000 km. Přestože je tento motor vybaven variabilním časováním sacích ventilů (CVVT), není pro výměnu rozvodového řemene potřeba žádné speciální nářadí. Na sestavených jednotkách jsme také měnili všechny řemeny, jsou tři, napínák a obtokový válec.
Požadované materiály
Vzhledem k tomu, že čerpadlo není poháněno rozvodovým řemenem, neměnili jsme. Celá procedura trvala dvě a půl hodiny, během kterých vypili čtyři šálky kávy, snědli dva sendviče a pořezali si prst.
Pokyny krok za krokem pro výměnu rozvodového řemene
Začněme.
Schéma servisního pásu.
Před demontáží řemenů pohonu příslušenství povolte čtyři z deseti šroubů, které drží řemenice čerpadla. Pokud to nyní neuděláte, bude po odstranění pásů velmi obtížné je zablokovat. Povolíme horní a spodní šrouby hydraulického posilovače a přeneseme jej na motor.
Pod hydraulickým posilovačem je generátor, nebylo možné vyfotit. Povolíme spodní upevňovací šroub a vyšroubujeme seřizovací šroub na maximum.
Demontujte alternátor a řemen posilovače řízení. Odšroubujeme šrouby, které drží řemenice čerpadla a odstraníme je. Pamatujeme si, že to bylo dole malé a ze které strany k pumpě stáli.
Odšroubovali jsme čtyři šrouby první desítky šitého krytu rozvodu.
Odstraňujeme ochranu a zvedneme motor. Odšroubovali jsme tři matice a jeden šroub, který drží držák motoru.
Sejměte kryt.
A podporu.
Demontujte pravé přední kolo a odšroubujte plastový blatník.
Před námi se objevila řemenice klikového hřídele a napínač řemenu klimatizace.
Odšroubováváme napínací šroub, dokud se řemen klimatizace neuvolní a vyjmeme jej.
A teď je to zábavná část.
Nastavit horní úvrať
U šroubu klikového hřídele nezapomeňte natočit klikovým hřídelem tak, aby se značky na řemenici a značka s písmenem T na ochranném krytu shodovaly. Focení je velmi nepohodlné, proto si ukážeme zachycené detaily.
V horní části řemenice vačkového hřídele je malý otvor, ne drážka v hlavě válců. Otvor musí být zarovnán se štěrbinou. Protože je velmi nepohodlné se tam dívat, zkontrolujeme to takto: do otvoru vložíme rovný kus železa vhodné velikosti, já používám tenký vrták. Díváme se ze strany a vidíme, jak přesně trefíme cíl. Na fotografii nejsou značky zarovnány kvůli přehlednosti.
Odšroubujeme šroub, který drží řemenici klikového hřídele a odstraníme jej spolu s ochranným uzávěrem. K zablokování kladky používáme domácí zátku.
Odšroubujeme čtyři šrouby, které drží spodní ochranný kryt.
Odstraňujeme to. Značka na klikovém hřídeli se musí shodovat.
Napínací váleček odšroubujeme a vyjmeme. Pamatujeme si, jak vstával.
Demontujeme rozvodový řemen a obtokový válec, který je umístěn vpravo uprostřed bloku válců.
Zveřejňování nových videí. Napínací válec má směry napnutí vyznačené šipkou a značkou, ke které musí šipka dosahovat, když je napnutí správné.
Kontrolujeme shodu milníků.
Montáž nového rozvodového řemene
Nejprve namontujeme řemenici klikového hřídele, obtokovou řemenici, řemenici vačkového hřídele a napínací kladku. Sestupná větev řemene musí být napnuta, k tomu otočíme řemenici vačkového hřídele ve směru hodinových ručiček o jeden nebo dva stupně, nasadíme řemen, otočíme řemenici zpět. Znovu zkontrolujte všechny štítky. Napínací váleček otáčíme šestihranem, dokud šipka nebude odpovídat značce. Napínací váleček utáhneme. Dvakrát otočíme klikovým hřídelem a zkontrolujeme shodu značek. Kontrolujeme také napnutí rozvodového řemene ve směru šipek na napínací kladce. Chytrá kniha říká, že napnutí je považováno za správné, pokud je při zatížení řemínku dvěma kilogramy jeho prověšení pět milimetrů. Je těžké si představit, jak to udělat.
Pokud se všechny značky shodují a napětí je normální, pokračujte v montáži. Musel jsem trpět s řemenicemi pumpy, přestože mají středící drážku, je velmi nepohodlné je držet a současně plnit šrouby, protože vzdálenost k podélníku je asi pět centimetrů. Nainstalujte všechny díly v opačném pořadí demontáže. Doplňte všechny vypuštěné kapaliny. Startujeme auto a s pocitem hluboké samolibosti vyrážíme vstříc dobrodružství. Zde je poměrně jednoduchý postup výměny rozvodového řemene na Tusanu.
