Čistič klimatizace do auta. Hodnocení nejlepších

Proč se klimatizace špiní?

Jedním z hlavních prvků klimatizace automobilu je výparník. Právě v něm dochází k přeměně chladiva z kapalného skupenství do plynného skupenství za současné absorpce tepla. Kanály výparníku odebírají teplo a odvádějí ho spolu s chladivem do kompresoru a poté do kondenzátoru.

Teplý vzduch odebraný z ulice (nebo interiéru vozu v režimu recirkulace) prochází studenými žebry výparníku, ochlazuje se a přes deflektory je přiváděn do kabiny. Vlhkost přítomná ve vzduchu přitom neustále kondenzuje na studených žebrech výparníku. Po zkondenzování do kapiček voda protéká drenážním kanálem a opouští tak klimatizační systém.

V důsledku toho máme:

• konstantní vlhkost;
• velké množství procházejícího vzduchu;
• relativní izolace systému od vlivu vnějších faktorů.

Spolu s periodickým průchodem malých prachových částic usazených na lamelách výparníku klimatizace kabinovým filtrem jsou vytvořeny téměř ideální podmínky pro vznik a růst plísní, hub a bakterií. Tyto výrůstky z nejjednodušších biologických organismů snižují účinnost klimatizace a vytvářejí nepříjemný, vlhký a zatuchlý zápach v interiéru vozu.

Možnosti čištění automatické klimatizace

Existují tři přístupy k čištění klimatizace.

1. Kontakt. Zahrnuje demontáž panelu vozu s přístupem k výparníku a jeho další čištění kontaktem. V tomto případě se výparník nejčastěji neodděluje od klimatizačního systému, aby se zabránilo úniku freonu. Žebra výparníku se mechanicky čistí kartáči a kartáči s aplikací různých chemikálií. Nejefektivnější a zároveň nákladný způsob. Drahé a technicky obtížné na většinu vozů.
2. Bezkontaktní použití tekutých produktů. Nejběžnější a nejvyváženější metoda z hlediska nákladů a efektu. Prostředek, nejčastěji pěnivý, je vháněn odtokovým potrubím klimatizace do systému. Tento čistič klimatizace ničí porosty plísní a odbourává škodliviny. Poté se převede na kapalnou hmotu a vypustí stejným drenážním otvorem.

3. Bezkontaktní použití plynných formulací. Prostředek, obvykle dodávaný v malých aerosolových dózách, tzv. checkers, je instalován v prostoru pro cestující v blízkosti trysky nasávání vzduchu pro recirkulaci (nejčastěji u nohou spolujezdce). Dveře a okna jsou těsně uzavřeny. Klimatizace je uvedena do režimu recirkulace. Aktivuje se činidlo a ventilační systém pohání plynový čistič emitovaný z válce přes klimatizaci. Vhodnější pro preventivní údržbu klimatizace.

V závislosti na stupni znečištění klimatizace se zvolí jeden z výše uvedených způsobů čištění.

Hodnocení čističů klimatizací

Pojďme si stručně rozebrat několik produktů pro bezkontaktní čištění autoklimatizací. Začněme tím nejoblíbenějším a nejúčinnějším.

1. Step Up Čistič klimatizace Dezinfekční prostředek. Pěnový čistič klimatizace. Podle ruských motoristů jde o nejlepší nabídku na trhu. Vyrábí se v aerosolové dóze o objemu 510 ml. Pro jeho použití výrobce samostatně prodává proprietární trubici. Náklady na čistič klimatizace Step Up jsou kolem 600 rublů na láhev. Trubka stojí asi 400 rublů, ale lze ji použít opakovaně. Pěna je vháněna do systému odtokovým otvorem nebo do deflektoru nejblíže výparníku, ničí houby a plísně a odstraňuje usazeniny prachu z výparníku.

2. Čistič klimatizace Liqui Moly. V principu podobný předchozí verzi. Prodává se v 250 ml lahvičkách, vybavených flexibilní hadicí pro vstřikování do klimatizačního systému. Cena balónu je asi 1000 rublů. Účinnost je vysoká, po použití tento čistič nezanechává nepříjemné pachy. Motoristé jsou obvykle spokojeni s výsledkem produktu, ale naznačují poměrně vysoké náklady.
3. Liqui Moly Clima Fresh. Týká se aerosolových osvěžovačů klimatizace. Tento nástroj stojí asi 1000 rublů. Rozstřikuje se do interiéru vozu s klimatizací pracující v režimu recirkulace. Odstraňuje nepříjemný zápach. Ideální pro rychlé osvěžení klimatizace. Nefunguje jako plnohodnotný čistič. Vyžaduje pečlivý přístup a ventilaci po použití, protože účinné látky jsou toxické.

4. Čistič klimatizací dráhy. Pěnový čistič klimatizace. Nalévá se do dutiny ventilačního systému automobilu, ve které je umístěn výparník. Stojí to asi 200 rublů. Kompletní s hadičkou. Účinnost je nízká. Výrobek je schopen smýt lehké nečistoty a na chvíli odstranit nepříjemný zápach, ale není schopen si poradit s plísňovými porosty a bohatou vrstvou prachu.
5. Pěnový čistič klimatizace Lavr "Antibacterial". Stojí to asi 300 rublů za 400 ml láhev. Má dobré čistící vlastnosti a dobře si poradí s biologickým znečištěním. Vhodné pro preventivní čištění vnitřního ventilačního systému. Podle motoristů dobře funguje v případě nepříliš opomíjeného problému nepříjemného zápachu z autoklimatizace. Není schopno provést úplné čištění, pokud klimatizační jednotka nebyla dlouhou dobu udržována.

Pokud nebyla klimatizace po dlouhou dobu čištěna, mírně ochlazuje vzduch a vydává zápach, je lepší být zmatený a provést kontaktní čištění. V takových případech chemická bezkontaktní metoda k úplnému odstranění nepříjemného zápachu a obnovení výkonu buď nebude fungovat, nebo bude vyžadovat opakované použití produktu. A to zabere spoustu času a ve finále i dražší než demontáž a přímé čištění výparníku.

Také znečištěný motor může být zdrojem nepříjemného zápachu pronikajícího do kabiny ventilačním systémem. V tomto případě nebude zbytečné umýt motor některým z čističů motoru, které jsou dnes na trhu nabízeny v široké škále.

Test čističe klimatizace. Který je lepší? Srovnání. Test z avtozvuk.ua