Které pneumatiky jsou lepší: Matador, Yokohama nebo Sawa
Obsah
Matador dodává letní pneumatiky s asymetrickými a symetrickými vzory. Hluboké pásové drážky drenážního systému odvádějí velké masy vody, což je důležité ve středních a severních šířkách Ruska. Při výrobě pneumatik společnost věnuje zvláštní pozornost složení pryžové směsi: inženýři pneumatik vybírají materiály šetrné k životnímu prostředí, které vydrží vysoké kladné teploty. Gumový Matador se perfektně projevuje při rozjezdu a zpomalování, poskytuje nejlepší ovladatelnost, dlouho se neopotřebovává.
Rozmanitost pneumatik od tisíců výrobců mate majitele automobilů. Řidiči chtějí pro svůj vůz dokonalé pneumatiky: odolné, levné, tiché. Které pneumatiky jsou mezi produkty známých značek Matador, Yokohama nebo Sawa lepší, neřekne každý profesionál. Problematiku je potřeba nastudovat.
Hlavní kritéria pro výběr pneumatik pro automobily
Nejčastěji majitelé svěřují výběr pneumatik poradci v prodejně nebo zaměstnanci pneuservisu. Ale s ideálním přístupem by měl mít majitel vlastní základní znalosti o vlastnostech produktu, o pravidlech výběru.
Při nákupu pneumatik se spolehněte na následující parametry:
- Třída vozidla. Crossovery, pikapy, sedany, minivany mají na rejnoky různé požadavky.
- Dimenze. Přistávací průměr, šířka a výška profilu musí odpovídat velikosti disku vašeho vozu, rozměrům podběhu kola. Rozměry a tolerance jsou doporučeny výrobcem vozu.
- Index rychlosti. Pokud je krajní pravá značka na tachometru vašeho auta například 200 km/h, neměli byste kupovat pneumatiky s indexy P, Q, R, S, T, S, protože na takových svazích je maximální povolená rychlost od 150 do 180 km/h.
- Index zatížení. Pneumatikáři udávají parametr dvou- nebo třímístným číslem a v kilogramech. Index ukazuje povolené zatížení na jedno kolo. Zjistěte v datovém listu hmotnost vašeho vozu s cestujícími a nákladem, vydělte 4, vyberte pneumatiku s nosností ne nižší, než je získaný ukazatel.
- Sezónnost. Dezén pneumatik a směs jsou navrženy pro provoz vozu v různých ročních obdobích: měkká zimní pneumatika nevydrží letní vedra, stejně jako letní pneumatika v mrazu ztvrdne.
- styl jízdy. Tiché jízdy ulicemi města a sportovní závody budou vyžadovat pneumatiky s různými vlastnostmi.
- Vzor běhounu. Složité geometrické obrazce bloků, drážky nejsou plodem umělecké představivosti inženýrů. V závislosti na „vzoru“ bude pneumatika vykonávat specifickou funkci: řádkovat sníh, odvádět vodu, překonávat led. Naučte se typy dezénů (celkem jsou čtyři). Vyberte úkoly, které budou vaši rejnoci provádět.
Porovnání pneumatik "Matador", "Yokohama" a "Sawa"
Je těžké vybrat z těch nejlepších. Všichni tři výrobci jsou nejsilnějšími hráči v celosvětovém průmyslu pneumatik:
- Matador je společnost se sídlem na Slovensku, ale od roku 2008 vlastněná německým gigantem Continental AG.
- Sava je slovinský výrobce, který v roce 1998 převzal Goodyear.
- Yokohama - podnik s bohatou historií a zkušenostmi, přesunul své výrobní závody do Evropy, Ameriky, Ruska (město Lipetsk).
Pro srovnání produktu berou nezávislí odborníci a motoristé v úvahu hluk pneumatik, ovladatelnost na mokrém, kluzkém a suchém povrchu, trakci, aquaplaning.
Letní pneumatiky
Matador dodává letní pneumatiky s asymetrickými a symetrickými vzory. Hluboké pásové drážky drenážního systému odvádějí velké masy vody, což je důležité ve středních a severních šířkách Ruska. Při výrobě pneumatik společnost věnuje zvláštní pozornost složení pryžové směsi: inženýři pneumatik vybírají materiály šetrné k životnímu prostředí, které vydrží vysoké kladné teploty. Gumový Matador se perfektně projevuje při rozjezdu a zpomalování, poskytuje nejlepší ovladatelnost, dlouho se neopotřebovává.
Rozhodnout, které pneumatiky jsou lepší - "Matador" nebo "Yokohama" - je nemožné bez přezkoumání nejnovější značky.
Pneumatiky Yokohama jsou vyráběny za použití nejmodernějšího vybavení s důrazem na jízdní komfort a bezpečnost. Pneumatiky jsou určeny pro vozy různých tříd, výběr rozměrů je široký.
Výhody japonského produktu:
- vynikající výkon na suché i mokré trati;
- akustický komfort;
- okamžitá reakce na volant;
- stabilita v zatáčkách.
Pneumatikářský podnik "Sava" si ve vývoji letních pneumatik stanovil jako prioritní úkol slušnou kvalitu za dostupnou cenu. Pneumatiky Sava se vyznačují vysokou odolností proti opotřebení, odolností proti mechanickému namáhání: to je usnadněno zesílenou šňůrou výrobků.
Do 60 XNUMX km nájezdu nedochází k žádnému znatelnému opotřebení dezénu (často čtyřžebrového), proto úsporní řidiči volí pneumatiky Sava. Ani při maximálním počtu najetých kilometrů se neztrácejí dynamické a brzdné vlastnosti. Konstrukce běžeckého pásu, podélné a radiální štěrbiny, drážky ve stylu bumerangu zajišťují vysoušení kontaktní plochy.
Celou sezonu
Pneumatiky Sava pro použití za každého počasí splňují mezinárodní standard EAQF. Optimalizované složení pryžové směsi umožňuje pneumatikám pracovat v širokém teplotním koridoru. Pneumatiky neakumulují teplo, poskytují přilnavost gumy k vozovce a slouží dlouhou dobu. Hladina hluku je přitom na nejnižší úrovni.
V sortimentu japonské korporace Yokohama nejsou pneumatiky pro použití do každého počasí poslední. Jedna z prvních společností, která do směsi zahrnula přírodní pomerančový olej. Pneumatiky s vyváženou a stejnoměrnou pryžovou směsí zůstávají pružné, když je teploměr pod nulou, a zároveň v horku nezměknou. Pneumatiky navržené pro malá a těžká SUV a crossovery spolehlivě projedou vodou a sněhovou břečkou.
"Matador" do každého počasí s dvojitou syntetickou šňůrou se vyznačuje odolnou konstrukcí, univerzálností použití a sníženým valivým odporem. Pryžová výplň mezi vrstvami kordu a přerušovače z ocelových nití zvýšila odvod tepla z konstrukce a snížila hmotnost výrobků. Pneumatiky vydrží dlouho, vykazují dobré jízdní vlastnosti.
Zimní pneumatiky
Pneumatika "Matador" vyrábí takzvané skandinávské a evropské typy zimních pneumatik:
- První je určena do náročných podmínek s vysokým sněhem, častou námrazou vozovek.
- Druhý typ funguje nejlépe v mírném podnebí.
Společnost Sava pracuje na technologiích severoamerického Goodyearu. Jedinečné složení pryžové směsi neumožňuje opálení pneumatik ani v těch nejkrutějších mrazech. Provedení zimních výrobků je často ve tvaru V, symetrické, výška běhounu je minimálně 8 mm.
Firma Yokohama vyrábí na zimních svazích pevné středové žebro, má boční lamely pod úhlem 90°. Toto řešení poskytuje vynikající trakci a sjízdné vlastnosti na zasněžených trasách.
Posetý
Patice čepů z japonské pryže Yokohama jsou vyrobeny podle technologie, která neumožňuje ztrátu prvků na zledovatělém plátně. Tomu napomáhá vícevrstvá konstrukce: vrchní vrstva je měkká, pod ní tvrdá, drží hroty i při intenzivní jízdě ve vysokých rychlostech.
Maximální koeficient přilnavosti je i u výrobků firmy Sava. Záběrové šestihranné díly jsou implementovány pomocí technologie ActiveStud. Pneumatiky s kompetentními hroty vykazují nejlepší výsledky v pohybu a brzdění na ledu.
"Matador" dodává na trh pneumatiky s velkým počtem hřebů uspořádaných v 5-6 řadách. Navzdory kovovým prvkům není guma podle uživatelských recenzí hlučná. Během sezóny ale můžete ztratit až 20 % chytů.
Lipučka
Kovové vložky v třecí gumě Yokohama byly nahrazeny vlnitými drážkami. Díky tomu se sjezdovky doslova „lepí“ na led a navátý sníh. A auto si udržuje stabilní kurz v přímém směru, sebevědomě zapadá do zatáček.
Pneumatiky na suchý zip "Matador" předvedly slušné výsledky na ledu a sněhu válcovaném do lesku. To je usnadněno vícesměrnými přerušovanými liniemi, které jdou navíc k hlubokému běhounu.
Která třecí guma je lepší - "Sava" nebo "Matador" - ukázaly testy provedené nezávislými odborníky. Pneumatiky bez hrotů od slovinského výrobce se vyznačují zajímavým vzorkem do sebe zapadajících lamel o délce 28 mm. Štěrbiny běhounu tvoří ostré hrany na sněhu, takže vůz projede volným sněhem a ledem bez uklouznutí.
Jaké pneumatiky jsou podle majitelů aut lepší
Řidiči sdílejí své názory na pneumatiky od různých výrobců. Web PartReview obsahuje výsledky uživatelských průzkumů. Na otázku, které pneumatiky jsou lepší, Yokohama nebo Matador, většina majitelů aut hlasovala pro japonskou značku. Produkty Yokohama obsadily 6. místo v uživatelském hodnocení, Matador byl na 12. příčce.
Recenze pneumatik Yokohama:
Za odpověď, která guma je lepší, „Sava“ nebo „Matador“, majitelé udělili produktům stejný počet bodů – 4,1 z 5.
Uživatelské názory na pneumatiky "Sava":
"Matador" v recenzích zákazníků:
Ze tří prezentovaných výrobců si motoristé, soudě podle recenzí, vybírají japonské pneumatiky Yokohama.