Nový Renault Captur: fotografie a data - Náhled

Nový Renault Captur: fotografie a data - Náhled

Renault odhalil fotografie a data pro nový Captur: druhá generace malého francouzského SUV je větší, prostornější a vyzrálejší než dříve.

La Renault Captur zvýšeno: druhá generace z malé SUV Francouzština je ve skutečnosti větší, prostornější a vyspělejší než dříve.

Nový Renault Captur: rozměry

La nový Renault Captur O 11 cm delší než předchozí řada (4,23 metru) a má krok vzrostl o 2 cm (2,63 metru).

Vybaven jako první generace, posuvná zadní sedadla (o 16 cm), chlubí se kufr velký: až 536 litrů v pětimístné konfiguraci a téměř plochý prostor 1,57 metru se sklopenými zadními sedadly.

Renault Captur: pět motorů na začátku

Rozsah motory na startu Renault Captur zahrnuje pět přeplňovaných agregátů: tři benzínové TCe (tříválcové 1.0 s výkonem 100 koní a 1.3 s výkonem 130 a 155 koní) a dva vznětové motory 1.5 blue dCi s výkonem 95 a 115 koní.

První plug-in hybrid Renaultu

V 2020 Plugin Captur E-TECH vůle První plug-in hybrid Renaultu (tj. dobíjecí ze zásuvky) kdykoli.

Vybavený motoru Benzínový motor 1.6 obklopený dvěma generujícími agregáty a spárovaný s jedním baterie výkon 9,8 kWh a kompatibilní nabíječka Režim 2 pro domácí zásuvky a Režim 3 pro nabíjecí stanice, slibujeautonomie 45 km s nulovými emisemi (až do maximální rychlosti 135 km / h).

Renault Captur: design a technologie

La druhá generace z Renault Captur má ještě krásnější vzhled SUV (zvláště pokud se rozhodnete pro volitelné boční střešní nosiče). 90 možných kombinací díky 10 barvám karoserie, čtyřem barvám střechy (z nichž tři jsou nové) a třem paketům přizpůsobení exteriéru, Full LED světlomety jako standard v celém rozsahu (jako nové Clio) e kola z lehké slitiny až 18".

В interiér – prostornější pro cestující na zadních sedadlech a pohodlnější sedadla díky více obepínajícímu tvaru a prodloužení sedadla o 1,5 cm –

stát středová konzola mírně orientovaný na řidiče, zdobený pilulku svislá (až 9,3 ”) a scénografická zavěšená spodní část. Kromě, digitální palubní deska až 10,2 ”, bezrámové vnitřní zrcátko, automatická elektrická parkovací brzda a středová loketní opěrka se dvěma USB porty a 12V zásuvkou pro cestující vzadu.

Технология Renault MultiSense (k dispozici poprvé dne CAPTURE) poskytuje tři režimy: Eco (snížit spotřeba и Emise CO2), Sportovní (pro větší potěšení z jízdy) e MySense k personalizaci zážitku. V neposlední řadě zvukový systém. Bose s devíti reproduktory místo sedmi (další dva výškové reproduktory v panelech zadních dveří) a subwoofer nový kompakt, integrovaný do bočního obložení vlevo v zavazadlovém prostoru, který využívá trubky integrované do konstrukce vozidla.

Nový Renault Captur: jděte (téměř) sami

Balíček Asistent dálnice a dopravní zácpy - dostupné u verzí 1.3 TCe s automatickou převodovkou a na přání zásuvný modul ibrida z nový Renault Captur – aktivní od 0 do 160 km/h a součástí Adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go a udržováním jízdního pruhu.