Nejlepší je nejezdit s prázdným žaludkem.

Řízení „hladové“ snižuje naši koncentraci a zhoršuje pohodu, která je „za volantem“ tak důležitá.

Může hlad ovlivnit bezpečnost jízdy? Ukazuje se, že je, a to docela velký, protože snižuje naši koncentraci a zhoršuje tak důležitou pohodu „za volantem“.

Až 84 procent řidičů jezdí hladově. Zároveň se uznává, že to způsobuje únavu a snižuje koncentraci na silnici. Na druhou stranu celých 12 procent. říká, že nerad řídí po velkém jídle.

I když se po vydatném jídle opravdu nevyplatí plánovat nějaké výlety, tohle je výlet

prázdný žaludek je stejně nebezpečný. Hlad je častou příčinou poruchy koncentrace, která zejména při řízení auta může reálně ohrozit řidiče i ostatní účastníky silničního provozu.

Adekvátní stravovací návyky jsou stejně důležité jako odpočinek. To platí zejména pro řidiče, jejichž práce zahrnuje časté cesty.

„Lidé, kteří drží dlouhou a přísnou dietu, mohou mít sklony k nadměrné podrážděnosti a nervy rozhodně nepřispívají ke klidné a především bezpečné jízdě,“ říká Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault.

Svačení za jízdy však vede k tomu, že pozornost řidiče je odváděna od dění na silnici.

„Jíst za jízdy může být stejně nebezpečné jako telefonování bez sady handsfree,“ varují instruktoři autoškol Renault. - Vše proto, že řidič nemůže plně ovládat vozidlo tím, že sundá ruce z volantu. Dopravní situace se může změnit tak rychle, že další akce za jízdy nebo i chvilka nepozornosti mohou mít nebezpečné následky, dodávají trenéři.

Jídlo řidiče, zvláště před dlouhou cestou, by mělo být snadno stravitelné a bohaté na pomalu se uvolňující přísady. Nejlepší je takové jídlo sníst asi 2 hodiny před cestou. Jakékoliv svačiny se rozhodně vyplatí vzít s sebou, ale mějte je v kufru, abychom nás ke svačině „nepokoušeli“. Pro řidiče je rozhodně bezpečnější a zdravější jíst během zastávky jídlo, které se také zotaví před další cestou.

Zdroj: Autoškola Renault.