Nejlepší nabíječka pro autobaterii

Nejlepší nabíječka baterií to je ten, který je optimálně vhodný pro nabíjení konkrétní baterie.

Při výběru nabíječky je třeba vzít v úvahu její typ, kompatibilitu s různými typy baterií, možnost upravit parametry nabíjení, výkon a přítomnost dalších funkcí. Kromě toho musíte vzít v úvahu kvalitu pouzdra, drátů, svorek. To vše se samozřejmě promítne do ceny.

Název modelu nabíječky	Stručný popis a charakteristika	Pros	Zápory	Cena od začátku roku 2021, ruské rubly
Hyundai HY400	Impulzní inteligentní automatické zařízení. Může pracovat se třemi typy baterií o kapacitě 40…80 Ah. Napětí - 6 nebo 12 voltů.	Automatický provoz, dostupnost doplňkových a ochranných funkcí, snadné použití.	Žádné nastavení proudu a ruční přepínání napětí.	2500
PIKE 2012	Pracuje s následujícími typy akumulátorů - AGM, OLOVĚNÉ, olověné akumulátory (WET), Pb, GEL s kapacitami od 4 do 120 Ah.	Další nastavení a funkce, umístěná desulfatace, utěsněné pouzdro.	Nízký nabíjecí proud, žádná obrazovka.	1700
Auto Wave AW05-1208	Podporované baterie jsou olověné, gelové, AGM s kapacitou 4 až 120 ampérhodin. Nastavení proudu od 2 do 8 A.	Přítomnost dalších ochran, režim zimního nabíjení.	Vysoká cena	5000
Vympel 55	Programovatelné zařízení, které dokáže pracovat s naprosto všemi typy moderních baterií s napětím 4, 6 a 12 Voltů. Široký rozsah nastavení proudu a napětí.	Extrémně široká škála možností nabíjení a algoritmů, možnost samoprogramování, práce s různými bateriemi.	Nespolehlivost prvků, vysoká cena.	4400
Aurora SPRINT 6	Dokáže pracovat s kyselými, ale i gelovými a AGM bateriemi o kapacitě 14 až 130 Ah. Napětí - 6 a 12 voltů.	Možnost oživení vybitých baterií, nízká cena.	Velká hmotnost a celkové rozměry, špatné upínky.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Může pracovat s WET (olověnými), AGM a GEL bateriemi od 3 do 80 Ah. Existuje režim provozu při nízkých teplotách. Má funkci desulfatace.	Malé rozměry, vysoká funkčnost, nízká cena.	Nízký nabíjecí proud a dlouhá doba nabíjení.	4100
Cedr Auto 10	Může pracovat pouze s kyselými 12voltovými bateriemi. K dispozici je režim předstartování (zahřátí baterie) a desulfatace.	Nízká cena, schopnost oživit vybité baterie.	Neschopnost regulovat nabíjecí proud.	1800
Vympel 27	Určeno pro nabíjení strojních kyselinových akumulátorů, trakčních akumulátorů jako AGM, EFB, akumulátorů s gelovým elektrolytem: Long Life, Deep-Cycle. Má širokou škálu nastavení.	Umí nabíjet vápníkové baterie, nechybí funkce obnovy zcela vybitých baterií, velké množství ochran a nastavení.	Křehké pouzdro, nespolehlivé prvky, krátké dráty.	2300
Deca MATIC 119	Transformátorová nabíječka. Dokáže pracovat s klasickými olověnými akumulátory o kapacitě 10 až 120 Ah. Nabíjecí proud je 9 ampér.	Vysoká spolehlivost, utěsněné pouzdro.	Neexistuje žádná obrazovka, velké rozměry a hmotnost, vysoká cena zařízení tohoto typu.	2500
Centaur ZP-210NP	Úložiště transformátoru. Určeno pro nabíjení olověných, železo-niklových, nikl-kadmiových, lithium-iontových, lithium-polymerových, nikl-zinkových baterií. Kapacita dobíjecích baterií je od 30 do 210 ampérhodin. Napětí - 12 a 24V.	Vysoká spolehlivost, široká škála kapacit baterií, nízká cena.	Velké hmotnostní a rozměrové vlastnosti.	2500

Jak vybrat dobrou nabíječku baterií

Abyste si vybrali tu nejlepší nabíječku pro autobaterii, musíte se nejprve rozhodnout pro její typ, pro jaké baterie je vhodná a také si sami určit technické parametry a funkčnost, kterou potřebujete.

Proud a napětí

Prvním důležitým parametrem je nabíjecí proud baterie. Jeho hodnota se volí v souladu s kapacitou konkrétní baterie. jmenovitě maximální nabíjecí proud je 10 % hodnoty kapacity. Například pro nabíjení baterie o kapacitě 60 Ah by maximální povolený proud neměl překročit 6 ampér. V praxi je však lepší použít proud v rozsahu 5 ... 10 % hodnoty kapacity.

Zvýšením nabíjecího proudu můžete baterii nabít rychleji, ale to může vést k sulfataci desek a rychlému selhání baterie. Naopak použití nižších proudů přispívá k prodloužení jeho životnosti. Pravda, při nabíjení nízkými proudy se doba nabíjení prodlouží.

Online výpočet doby nabíjení baterie. Kalkulačka pro výpočet, kolik potřebujete k nabití autobaterie nabíječkou

Autobaterii můžete nabíjet na 8V po dobu 12-12,5 hodin dvěma způsoby: stejnosměrným proudem a napětím. Odhadovaná doba plného nabití se vypočítá na kalkulačce pomocí vzorce I=Q*k Přečtěte si více

Nezapomeňte vzít v úvahu napětí nabíječky. Musí odpovídat napětí baterie. Existují nabíječky pro 6 voltů, 12 voltů, 24 voltů. Většina baterií používaných v osobních automobilech má 12 voltů. Nabíječky, které umožňují nastavit napětí, když je potřeba nabíjet baterie různých napětí.

Při výběru startovacího a startovacího-nabíjecího zařízení je třeba vzít v úvahu i minimální startovací proud. Chcete-li určit minimální přípustnou hodnotu startovacího proudu, musíte vynásobit kapacitu baterie třemi. Pokud je například kapacita baterie 60 Ah, pak minimální povolený startovací proud by měl být 180 A. To znamená, že zařízení musí produkovat od 180 ampér nebo více.

Transformátorové a pulzní nabíječky

Dalším důležitým parametrem je typ nabíječky. Existují dvě základní třídy – transformátorové a pulzní nabíjení. Transformátory pracují na bázi vestavěného transformátoru a mají manuální nastavení. Všimněte si, že transformátorové nabíječky nejsou vhodné pro baterie vyrobené technologií GEL a AGM. Naopak dobrou možností je pracovat s klasickými olověnými akumulátory, které jsou mezi automobilovými nadšenci nejrozšířenější.

Transformátorové nabíječky jsou poměrně jednoduché a jejich cena je mnohem nižší než u elektronických (pulsních, „chytrých“) nabíječek. Mají velkou hmotnost a rozměry. Obvykle jsou transformátory instalovány na spouštěcích nabíječkách, které zpočátku poskytují velký proud pro "zahřátí" baterie. také jedna výhoda nabíjení transformátorem - vysoká spolehlivost, a to i během skoků hodnoty napětí v elektrické síti.

Pokud jde o pulzní nabíječky, fungují na bázi elektroniky. V souladu s tím je lze použít k nabíjení baterií jakéhokoli typu. Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že v současné době je to ve většině případů přesně pulzní nabíjení.

Automatické, programovatelné a manuální nabíjení

Manuální nabíječky jsou jednodušší a levnější zařízení. V závislosti na modelu mohou upravit napětí a nabíjecí proud. Ve většině případů je nastavení založeno na proudu, který je nutné ručně snižovat, když se zvyšuje napětí v nabíjené baterii. Často se jedná o běžné transformátorové nabíječky určené k nabíjení olověných akumulátorů.

Co se týče těch automatických, tak v nejjednodušším případě přístroj při nabíjení udržuje konstantní napětí (asi 14,5 voltu) a jak se nabíjí, v automatickém režimu postupně snižuje proud. Další možností automatické nabíječky je DC nabíjení. Neexistuje žádná regulace napětí. Tyto nabíječky mají často další funkce, například automatické vypnutí. To znamená, že když je dosaženo maximálního povoleného napětí, zařízení se jednoduše vypne.

Další možností automatických nabíječek je bez flexibilního nastavení. Obvykle jsou to nabíječky, které jsou připojeny k baterii a do zásuvky. dále „chytrá“ elektronika samostatně volí režimy nabíjení podle typu baterie, její kapacity, stavu a dalších vlastností. Upozorňujeme, že takové automatické nabíjení bez možnosti flexibilního nastavení bude nejoptimálnější pro začínající motoristy nebo řidiče, kteří se nechtějí „obtěžovat“ režimy nabíjení baterie. To je velmi výhodné, ale takové nabíjení není vhodné pro vápníkové baterie.

Dalším typem zařízení je tzv. inteligentní. Patří také do impulsní třídy, ale zároveň mají také pokročilejší systém ovládání. Jejich práce je založena na využití elektroniky (mikroprocesorových zařízení).

Inteligentní nabíječky umožňují uživateli zvolit funkce a parametry pro nabíjení určitých baterií. a to jejich typ (gel, kyselina, AGM a další), výkon, rychlost nabíjení, zapnutí režimu desulfatace a podobně. Chytré nabíječky však mají aktuální limity. Kromě ceny je tedy třeba zohlednit i tento parametr. Obvykle nabíjecí pouzdro (nebo návod) přímo naznačuje, s jakými typy baterií mohou pracovat.

Nejvíce „pokročilou“ možností jsou programovatelné nabíječky. Umožňují nastavit režim nabíjení. Například pár minut s jedním napětím, pár s dalším, pak přestávka a tak dále. Taková zařízení jsou však vhodná pouze pro ty motoristy, kteří se v tom dobře orientují. Přirozenou nevýhodou takových modelů je jejich vysoká cena.

Další klasifikace nabíječek

Nabíječky se také dělí podle typu startu baterie. K dispozici jsou předstartovní, startovací-nabíjecí a launchery.

K výrazným rysům předběžné spuštění To platí pro skutečnost, že mohou krátkodobě dodat nabíjecí proud mnohem vyšší, 10 % kapacity baterie. To se provádí za účelem „rozveselení“ baterie před spuštěním. To je nutné například v případě, že je baterie výrazně vybitá a/nebo pokud byla baterie delší dobu nečinná. Případně používejte baterii při extrémně nízkých teplotách.

Dalším typem podle zadané klasifikace je startování-nabíjení. Takové nabíječky jsou připojeny k bateriím, které jsou instalovány a připojeny k elektrickému systému vozidla. To se provádí v případě, kdy je baterie výrazně vybitá a je pro ni obtížné samovolně nastartovat spalovací motor. V režimu start poskytují tato zařízení významný proud po dobu několika sekund (například 80 ... 100 A po dobu 5 sekund). Záleží na konkrétním modelu nabíječky. Použití startovací nabíječky je přísně regulováno návodem k obsluze, protože její provoz je spojen s přehřátím transformátoru, vodičů a zatížení baterie.

Startovací nabíjení zařízení jsou univerzálním řešením pro běžného automobilového nadšence, protože umožňují jednoduše nabít baterii a nastartovat spalovací motor, když je výrazně vybitý. Na některých nabíječkách můžete najít definici „diagnostiky“. Za tímto slovem se obvykle skrývá schopnost jednotky sledovat napětí na baterii a/nebo napětí dodávané z generátoru. Ve většině případů se ve skutečnosti jedná pouze o vestavěný voltmetr. Startovací nabíječka je nejlepší volbou pro použití v garáži..

Dalším typem je odpalovací zařízení (jiný název je „posilovače“). Jsou to vysokokapacitní baterie, které je třeba předem nabít. Je dostatečně kompaktní, aby se dal přenést z garáže nebo domu na parkoviště. Agregát je schopen dodat velmi velký proud a je schopen nastartovat spalovací motor vozu i s „vybitou“ baterií. To platí zejména při nástupu chladného počasí. Cena takových zařízení je poměrně vysoká, od 9000 15000 do XNUMX XNUMX, takže si musíte vybrat strojní posilovač osobně pro vaše auto.

Mnoho nabíječek má dva režimy nabíjení – standardní a zrychlené. Rychlý režim se vyplatí využít, když potřebujete akutně vyrazit a na dlouhé zatížení není čas. Režim „stres“ vám navíc někdy umožní „oživit“ baterii po hlubokém vybití. Vezměte prosím na vědomí, že je škodlivé často používat režim zesílení (anglický název - Boost), protože to může zkrátit životnost baterie. Ale stále je užitečné, pokud má nabíječka schopnost pracovat ve zrychleném režimu. Využití najde například v případě, kdy ráno v zimě potřebujete rychle dobít přes noc vybitou baterii nebo i podobně v terénu po delším pobytu za předpokladu, že je v kufru auta.

Výběr nabíječky podle typu baterie

S konvenčními kyselými bateriemi může fungovat jakákoli nabíječka nebo startovací nabíječka. Proto si pro práci s ním můžete zakoupit levnou nabíječku s vhodnými technickými vlastnostmi.

Pro nabíjení jiných baterií je třeba používat pouze impulsní nabíječky. Všimněte si, že K nabíjení vápníkových baterií je potřeba napětí asi 16,5 voltů. (u různých modelů se může lišit). Proto se pro ně nejlépe hodí programovatelné nabíječky. Obvykle mají zabudované programy pro nabíjení vápníkových, GELových, AGM a dalších baterií. Navíc u programovatelných nabíječek může automobilový nadšenec přijít s nabíjecím algoritmem sám.

Cena a kvalita provedení

Při výběru dobré nabíječky na autobaterii je potřeba zvážit jejich cenu a zpracování. Nejlevnější budou transformátorové nabíječky. Lze je však použít pouze pro práci s kyselými bateriemi. Průměrnou cenou jsou automatické nabíječky. Jsou totiž univerzální a s jejich pomocí můžete pracovat s bateriemi jakéhokoli typu. Cena je vyšší než u transformátorů. Nejdražší, ale také nejpohodlnější k použití, jsou inteligentní nebo programovatelné. V závislosti na maximální síle proudu a dostupnosti dalších funkcí se cena bude lišit.

Bez ohledu na výkon a typ konkrétní nabíječky byste měli vždy dbát na kvalitu produktu. totiž správnost zápisu technických parametrů na tělo, kvalita švů na těle. Pokud se vyskytnou chyby, s největší pravděpodobností jsou nabíječky vyrobeny v Číně, což může znamenat nízkou kvalitu produktu. Nezapomeňte věnovat pozornost vodičům - jejich průřezové ploše (tloušťce) a kvalitě izolace. Nezapomeňte věnovat pozornost klipům ("krokodýlům"). U mnoha tuzemských nabíječek se i po krátké době provozu rozbijí nebo rozpadnou.

Další funkce

Při výběru nabíječky byste měli věnovat pozornost také přítomnosti doplňkových funkcí. První - desulfatační režim. Relevantní pro použití klasických olověných akumulátorů. Tato funkce umožňuje částečně obnovit kapacitu baterie, která byla vystavena častému úplnému vybíjení.

Následující funkce je režim kontroly stavu baterie. To platí pro bezúdržbové baterie, kdy majitel vozu nemá možnost zkontrolovat, která z plechovek je nefunkční a obecně jak je baterie vhodná pro další provoz. je také žádoucí, aby nabíječka mohla zkontrolovat skutečnou kapacitu baterie.

Užitečnou funkcí každé nabíječky je vypnutí jednotky, pokud je nesprávně připojena k baterii (tzv. „ochrana bláznů“). také jedna užitečná ochrana je proti zkratu.

Hodnocení nejlepších nabíječek

níže je TOP nejlepších nabíječek na základě testů a recenzí od motoristů. Informace jsou převzaty z otevřených zdrojů na internetu, hodnocení je nekomerčního, tedy nikoli reklamního charakteru. Pokud máte zkušenosti s používáním nabíječek uvedených v seznamu nebo jejich analogů, podělte se o své zkušenosti v komentářích níže a také zanechte svůj názor na webové stránce PartReview.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 je považován za jednu z nejlepších spínacích chytrých nabíječek. S ním můžete nabíjet olověné (WET), stejně jako GEL a AGM baterie. Nabíjecí proud není regulován a je 4 A. V souladu s tím jej lze použít pro baterie od 40 do 80 Ah (nebo baterie s mírně vyšší kapacitou). Napětí baterie - 6 nebo 12 voltů. Má čtyři režimy provozu – automatický, rychlý, zimní, plynulý. Má devět nabíjecích stupňů, což umožňuje plynulé a plné nabití baterie za jakýchkoli podmínek. konkrétně má režim desulfatace, který je důležitý pro práci s olověnými bateriemi. Před nabíjením jednotka provádí diagnostiku baterie, po které elektronika samostatně zvolí svůj provozní režim.

Provozní teplota jednotky je od +5°С do +40°С, to znamená, že ji nelze v zimě používat venku. Má třídu ochrany proti prachu a vlhkosti IP20. Hmotnost zařízení je 0,6 kg. Obrazovka je z tekutých krystalů. K dispozici je vestavěné podsvícení obrazovky. Během provozu se na displeji zobrazuje provozní napětí v určitém okamžiku a také úroveň nabití baterie. k dispozici jsou tyto doplňkové funkce: paměť nastavení, diagnostika baterie, podpůrná funkce (simulace baterie), ochrana proti zkratu, ochrana proti připojení nesprávné polarity.

Na internetu je mnoho pozitivních recenzí o nabíječce Hyundai HY400. V roce 2021 to bude stát majitele vozu asi 2500 ruských rublů.

Výhody:
Malé rozměry a hmotnost
Schopnost pracovat se třemi typy baterií
Přítomnost velkého množství doplňkových funkcí
Informativní obrazovka
Bezplatná záruka na servis od výrobce - 3 roky

Nevýhody:
Nedochází k plynulé úpravě nabíjecího proudu.
musíte ručně vybrat nabíjecí napětí - 6 nebo 12 voltů

PIKE 2012

HECHT 2012 je dobrá univerzální chytrá nabíječka pro autobaterie - také jedna z nejprodávanějších mezi běžnými automobilovými nadšenci. Určeno k nabíjení baterií s kapacitou 4 až 120 ampérhodin a napětím 6 voltů nebo 12 voltů. V druhém případě je konstantní nabíjecí proud 1 ampér. Může pracovat s následujícími typy baterií: AGM, OLOVĚNÉ, olověné (WET), Pb, GEL. Pracuje s pěti stupni nabití, včetně předběžné diagnostiky stavu baterie.

jsou umístěny tyto doplňkové funkce: ochrana proti přebití baterie, ochrana proti zkratu, diagnostika stavu baterie, funkce desulfatace. Pouzdro je vyrobeno z nárazuvzdorného plastu s třídou ochrany proti prachu a vlhkosti IP65. Na pouzdře není žádný displej, místo toho je zde několik signálních LED. Záruční doba je 24 měsíců.

Soudě podle recenzí nalezených na internetu je nabíječka HECHT 2012 spolehlivé a odolné zařízení. Z významných nedostatků stojí za zmínku pouze malý nabíjecí proud (1 Ampér pro 12voltové baterie). Úplné nabití baterie s kapacitou například 60 ampérhodin bude tedy trvat asi 18 ... 20 hodin. Náklady na nabíječku za výše uvedené období jsou asi 1700 XNUMX ruských rublů.

Výhody:
Velké množství doplňkových, včetně ochranných funkcí.
je v desulfatačním režimu.
Kompaktní velikost, nízká hmotnost.
Vysoce kvalitní pouzdro.
Relativně nízká cena.

Nevýhody:
Žádná celá obrazovka.
Nízký nabíjecí proud, jehož nabíjení trvá dlouho.

Auto Wave AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 je dobrá a spolehlivá chytrá nabíječka pro 6 a 12 voltové akumulátory strojů s kapacitou od 4 do 160 Ah. Lze s ním nabíjet následující typy akumulátorů - olověné, gelové, AGM. Je možné nastavit nabíjecí proud od 2 do 8 ampér. jsou zde ochrany proti přebití baterie, jejímu přehřátí, zkratu, zapojení s nesprávnou polaritou. Záruka výrobce - 12 měsíců. k dispozici je informativní displej, který zobrazuje informace o nabíjecím proudu a stupni nabití baterie. Má 9 provozních režimů.

Recenze na zařízení jsou většinou pozitivní. Mnoho řidičů poznamenává, že pomocí nabíječky Auto Welle AW05-1208 se jim podařilo „přivést k životu“ hluboce vybité baterie, a to i při nízkých teplotách. Jedinou nevýhodou je poměrně vysoká cena, která je asi 5000 XNUMX rublů.

Výhody:
existuje mnoho různých obran.
desulfatační režim.
je v režimu zimního nabíjení.
Široká škála kapacit dobíjecích baterií.

Nevýhody:
Vysoká cena oproti konkurenci.

Vympel 55

Nabíječka "Vympel 55" je programovatelné zařízení, které dokáže pracovat s téměř všemi aktuálně používanými dobíjecími bateriemi, včetně gelových, hybridních, vápníkových, AGM, stříbra, antimonu. Včetně typů Long Life a Deep-Cycle. Napětí baterie může být 4, 6 nebo 12 voltů. Vyznačuje se přítomností velmi velkého rozsahu nastavení, včetně již specifických algoritmů pro práci s určitými typy baterií.

Má následující vlastnosti: regulace proudu v rozsahu od 0,5 do 15 A, regulace napětí v rozsahu od 0,5 do 18 voltů, automatické zapnutí/vypnutí časovačem, uložení nastavení, elektronická ochrana proti přehřátí, ochrana proti zkratu, možnost nabíjení vybitá baterie, je zde maticová obrazovka z tekutých krystalů, možnost použití zařízení jako napájecího zdroje, přítomnost elektronické ochrany proti připojení nesprávné polarity, možnost použití jako elektronický voltmetr a předstartovací zařízení. najde tak uplatnění nejen v soukromých garážích, ale i v profesionálních autoservisech.

Nabíječku Vympel 55 si můžete koupit na internetu za cenu 4400 rublů.

Výhody:
Schopnost pracovat s jakýmkoliv typem 12V baterie.
Přítomnost velkého množství vestavěných algoritmů pro nabíjení.
Schopnost nezávisle konfigurovat nabíjecí algoritmy s flexibilitou je měnit.
K dispozici je časovač zapnutí/vypnutí.
Možnost použití jako předstartér a voltmetr.
Spousta ochrany.

Nevýhody:
Křehké tělo, nesnáší neopatrné zacházení.
Časté případy rychlého selhání z důvodu malého zdroje vnitřních částí.

Aurora SPRINT 6

Startovací nabíječka Aurora SPRINT 6 může pracovat s kyselinovými, ale i gelovými a AGM bateriemi. Napětí baterie - 6 a 12 voltů. V souladu s tím je nabíjecí proud 3 ... 6 ampér. Může nabíjet 12V baterie od 14 do 130 Ah. Doba úplného nabití vybité baterie je asi 15 hodin. Výkon odebíraný ze sítě je 0,1 kW.

Je řízen mikroprocesorem, to znamená, že je pulzní, zajišťuje plně automatické nabíjení. Má pět stupňů ochrany: před zapnutím při přepólování, před překročením nabíjecího proudu, před jiskrami, přebitím baterie a před přehřátím. Funguje v sedmi krocích, včetně provádění diagnostiky stavu baterie.

Recenze na nabíječku Aurora SPRINT 6 jsou většinou pozitivní. Vzhledem k jeho velké hmotnosti a rozměrovým charakteristikám je však vhodnější pro použití v garáži nebo doma. Cena je asi 3100 rublů.

Výhody:
Schopnost "oživit" i hluboce vybité baterie.
Široká škála doplňkových funkcí a ochran.
Široká škála kapacit baterií.
Nízká cena.

Nevýhody:
Velká hmotnost a celkové rozměry.
Slabí "krokodýli", které je třeba pravidelně opravovat, a někdy se úplně zlomí.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 je automatická pulzní nabíječka pro základní typy používaných baterií - WET, AGM a GEL. S ním můžete nabíjet baterie o kapacitě 3 až 80 Ah. Je možné nabíjet 6 i 12 voltové baterie. Nabíjecí proud je v rozsahu od 1 do 4 ampér. Počet kroků pro úpravu nabíjecího proudu je 2 kusy. Existuje provozní režim při nízkých teplotách, v tomto režimu je na baterii přiváděno zvýšené napětí. Pracuje v 9 cyklech, včetně nejprve diagnostiky a poté zařízení plynule nabíjí baterii podle dodaného algoritmu. Má funkci desulfatace.

Řidiči poznamenávají, že nabíječka FUBAG MICRO 80/12 funguje docela dobře pro standardních 55 ... 60 Ah, ale nabíjení maximálních povolených objemů (70 ... 80 Ah) trvá dlouho. Je to levné - asi 4100 rublů.

Výhody:
Malé hmotnostní a rozměrové vlastnosti.
Přítomnost funkce automatické desulfatace.
Samostatný režim pro nabíjení baterie v chladném období.
Relativně nízká cena.

Nevýhody:
Malý nabíjecí proud.

zhroutit se.

Cedr Auto 10

Domácí automatická nabíječka "Kedr Auto 10" je určena pro práci pouze s klasickými olověnými akumulátory s napětím 12 voltů. Může pracovat ve dvou režimech. První je, že nabíjecí proud začíná na 5 ampérech a jak se nabíjí, začne postupně klesat. Druhý režim je prelaunch. V tomto případě je proudová síla již 10 ampér. Zvýšený proud „oživí“ baterii a po chvíli (volí se automaticky) se nabíjení přepne do obvyklého pětiampérového režimu. To se provádí za účelem urychlení nabíjení v podmínkách, například při nízkých teplotách.

existuje také cyklický provozní režim, konkrétně nejjednodušší desulfatace. Upozorňujeme, že pokyny říkají, že v tomto režimu musíte k nabíječce připojit další zátěž, například žárovku. Sílu proudu během nabíjení lze sledovat na vestavěném ampérmetru.

Obecně platí, že nabíječka Kedr Auto 10 je jednoduchá, levná, ale poměrně účinná desulfatační nabíječka, která může pracovat s kyselými bateriemi. Má nízkou cenu, asi 1800 rublů.

Výhody:
Nízká cena.
Schopnost rychle dobít vybitou baterii.
Jednoduchý a účinný desulfatační režim.

Nevýhody:
Neschopnost regulovat nabíjecí proud.
Funguje pouze s 12V olověnými bateriemi.

zhroutit se.

Vympel 27

Nabíječka "Vympel 27" je určena k nabíjení strojních kyselinových akumulátorů, trakčních akumulátorů typu AGM, EFB, akumulátorů s gelovým elektrolytem: Long Life, Deep-Cycle, včetně plně vybitých, různých kapacit, a to jak v plně automatických, tak v ne automatický režim s možností ručního nastavení síly nabíjecího proudu. Můžete vynutit přepnutí nabíjecího napětí. Takže 14,1 V se používá k nabíjení gelu, typu AGM, člunu, trakce; 14,8 V - pro servis strojních kyselinových baterií; 16 voltů - automatické nabíjení jiných typů baterií, včetně kalciových, hybridních a dalších, které vyžadují zvýšené nabíjecí napětí. Jmenovité napětí - 12 voltů. Maximální kapacita dobíjecí kalciové baterie je 75 Ah. Existují i výkonnější modely stejné značky.

je zde nastavení proudu v rozsahu od 0,6 do 7 ampér. Má tyto druhy ochrany: proti přehřátí, proti zkratu, elektronická ochrana proti zapnutí při špatném zapojení pólů. Umožňuje nabíjet zcela vybitou baterii. K dispozici je digitální LCD obrazovka. Lze použít jako napájecí zdroj a digitální voltmetr.

Recenze a testy naznačují, že nabíječka Vympel 27 je docela dobrá a lze ji použít v garážových podmínkách. Cena jednoho zařízení je asi 2300 rublů.

Výhody:
Schopnost nabíjet různé typy baterií, včetně vápníkových.
Velké množství zámků a ochran.
Všechny potřebné provozní informace se zobrazují na obrazovce.
Je možné nabíjet baterii vybitou na nulu.
Cenově dostupná cena.

Nevýhody:
Křehké tělo.
Krátké dráty.
Nespolehlivé komponenty při neopatrném zacházení mohou rychle selhat.

Deca MATIC 119

Automatická nabíječka Deca MATIC 119 není pulzní, ale transformátorová. Dokáže pracovat s klasickými olověnými akumulátory o kapacitě 10 až 120 Ah. Nabíjecí proud je 9 ampér. Hmotnost zařízení je 2,5 kg. Má tyto druhy ochrany: před zkratem, před nesprávným připojením pólů, před přepětím, před přehřátím. Navzdory přítomnosti transformátoru má zařízení automatický nabíjecí mechanismus. Na pouzdře jsou barevné indikátory, které signalizují nabíjení, konec práce, nesprávné připojení.

Soudě podle recenzí je nabíječka Deca MATIC 119 docela dobrá a lze ji použít v garážových podmínkách. Jeho cena je asi 2500 rublů.

Výhody:
Vysoká spolehlivost zařízení, schopnost pracovat i s nestabilním vstupním napětím v síti.
je tam madlo na přenášení.
Pouzdro je hermetické, nedostane se do něj prach ani vlhkost.

Nevýhody:
Velké hmotnostní a rozměrové vlastnosti.
Někdy rukojeť pro přenášení selže.
Chybí celá obrazovka s pracovními informacemi.
Zastaralý design.
Poměrně vysoká cena za takové zařízení.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP je klasická transformátorová nabíječka založená na čínských deskách. Určeno pro nabíjení olověných, železo-niklových, nikl-kadmiových, lithium-iontových, lithium-polymerových, nikl-zinkových baterií. Kapacita dobíjecích baterií je od 30 do 210 ampérhodin. Napětí - 12 a 24 voltů. existují ochrany proti: přetížení, zkratu, nesprávnému zapojení svorek. K dispozici jsou dva režimy nabíjení. Lze použít jako startovací nabíječku. Záruka výrobce - 12 měsíců. Indikátorovým zařízením je ručičkový ampérmetr. Spotřeba energie ze sítě je 390 wattů. Hmotnost zařízení je 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP je dobrým řešením pro nabíjení baterií v garáži, zejména pokud potřebujete nabít baterii nejen osobního automobilu, ale také nákladního automobilu a / nebo speciálního vybavení. Zejména v podmínkách, kdy napětí v domácí síti „vyskočí“. Cena zařízení je asi 2500 rublů.

Výhody:
Schopnost pracovat s napětím - 12 a 24 voltů.
Široká škála kapacit baterií.
Toleruje kolísání napětí.
Cenově dostupná cena.

Nevýhody:
Má velké hmotnostní a rozměrové vlastnosti.
Je třeba poznamenat, že rukojeť je nespolehlivá a může se zlomit.

Jakou nabíječku koupit

Abych to tedy shrnul, jaké jsou vlastnosti výše uvedených nabíječek?

Hyundai HY400. Nejlepší volba pro použití v garážích a dokonce i doma. Ideální pro průměrného automobilového nadšence, který má v autě baterii o kapacitě 40 až 80 Ah. Vysoká kvalita a nízká cena.
PIKE 2012. Dobré řešení pro domácí použití. Nízká cena a dobré zpracování. Toto zařízení je ideální, pokud máte dostatek volného času na nabití baterie.
Auto Wave AW05-1208. Kvalitní nabíječka vyrobená v Německu. S baterií funguje dobře, ale jeho jedinou nevýhodou je vysoká cena.
Vympel 55. Vynikající univerzální nabíječka, která dokáže pracovat s téměř všemi typy baterií do 12 voltů. Má programovatelné rozhraní s velmi širokými možnostmi nastavení. Uplatnění najde jak v soukromých garážích, tak v profesionálních autoservisech.
Aurora SPRINT 6. Pulzní startovací nabíječka. Pomáhá nejen obnovit výrazně vybité baterie, ale také nastartovat spalovací motor automobilu například v chladném počasí. Vzhledem k velkým rozměrům a hmotnosti jej lze použít pouze v garážích nebo doma.
FUBAG MICRO 80/12. Dobrá nabíječka do garáže nebo do domácnosti. Skvělé pro standardní autobaterie. Charakteristickým rysem je přítomnost režimu nabíjení při nízkých teplotách.
Cedr Auto 10. Vynikající volba automatického nabíjení pro tradiční olověné baterie. Nabíjení probíhá automaticky. K dispozici je režim zrychleného nabíjení (před spuštěním ICE) a také režim desulfatace. Charakteristickým rysem je nízká cena.
Vympel 27. Charakteristickým rysem nabíječky Vympel 27 je, že ji lze vynutit přepnutí nabíjecího napětí, takže s ní lze nabíjet bezúdržbové kalciové baterie s kapacitou až 75 ampérhodin. může být také použit pro servis tradičních kyselých a gelových baterií.
Deca MATIC 119. Automatická nabíječka založená na transformátoru. Může fungovat pouze s kyselými 12voltovými klasickými bateriemi. Má velké hmotnostní a rozměrové vlastnosti a vysokou cenu.
Centaur ZP-210NP. Dobré levné řešení pro použití v garážových podmínkách, nejlepší, když potřebujete nabít nejen 12, ale i 24 voltové baterie. Má vysokou spolehlivost a nízkou cenu.

Výkon

Pro práci s kyselinovou baterií postačí téměř každé nabití. Pro vápníkovou baterii je lepší koupit programovatelnou nabíječku (ne však inteligentní). Pro GEL a AGM baterie je lepší použít programovatelné nebo inteligentní nabíječky s možností volby typu baterie.

Nedoporučuje se kupovat automatické nabíječky univerzálního typu bez možnosti výběru typu baterie, proudu a dalších charakteristik. V extrémních případech můžete použít takové nabíjení od známých výrobců, jako je Bosch, Hyundai. Mají podobné nastavení. Levné čínské analogy je nemají.

Nejlepší nabíječka autobaterií