Lexus LH off-road. Off-roadové vybavení
Obsah
Když Lexus před pár týdny představil novou generaci své vlajkové lodi SUV, mezi edicemi, které byly k dispozici na trh, byla také terénní verze. Čím se liší terénní verze?
Lexus LH off-road. Stylistické změny
Terénní verze se mírně liší od terénních variant známých z nabídky konkurentů. Zde se toho oproti jiným možnostem změnilo poměrně dost a volba této edice skutečně ovlivňuje terénní schopnosti Lexusu LX. Začněme ale exteriérem – jak se vyznat v Lexusu LX ve verzi Offroad?
Popisovaný vůz má dravý styl a tmavší barvy. Matné a černé jsou mimo jiné mřížka chladiče, lemy blatníků, nášlapy podél vozu, kryty zrcátek a ozdobná lišta kolem oken. V černém laku jsou také 18palcová kola. Proč nejsou větší? Protože i když je správná přítomnost důležitá, u varianty Offroad se předpokládá, že se dokáže efektivně pohybovat v terénu, kde je vyšší profil pneumatik dokonce nutností.
Lexus LH off-road. Zamkněte sílu tří
Nejsou to jen pneumatiky, které ovlivňují to, jak se svým Lexusem jezdíte v terénu. Verze Offroad je vybavena třemi diferenciály, které můžeme ovládat podle potřeby. Klíčová je zde možnost uzamčení předního, zadního a středového diferenciálu. Jedná se o sadu funkcí, které výrazně zlepšují vlastnosti terénu. Mechanické spolehlivé řešení zabudované do čistokrevných terénních vozidel vám umožňuje sebevědomě se pohybovat bažinatým terénem, překonávat strmé a kluzké svahy a také manévrovat na površích s velmi nízkou přilnavostí, jako je sníh nebo písek.
Viz také: Jak ušetřit palivo?
Lexus LH off-road. Mechanická řešení a digitální systémy
Lexus LX si ve své standardní verzi poradí s terénem bez zadrhávání, a i když to hodně souvisí s designem a osvědčenými řešeními, vůz je plný moderních řešení a systémů, které umožňují smělou jízdu v nejrůznějších podmínkách. Na palubě je řada systémů usnadňujících jízdu v terénu. Mezi nimi stojí za zmínku systém Multi-Terrain Select, který umožňuje zvolit optimální režim jízdy, nebo systém Crawl Control, který řídí rychlost plazení například na kamenitém terénu nebo při jízdě bahnem. Řešení nacházející se pod kapotou také zajišťují, že budete připraveni na jízdu v obtížných podmínkách. Komponenty jsou chráněny před postříkáním a prachem a systém mazání 3.5litrového motoru V6 zůstává plně funkční, i když je vozidlo nakloněno o 45 stupňů na obě strany.
Zatímco nový Lexus LX má na palubě ještě více vybavení a luxusu, úhly výjezdu, vjezdu a nájezdu zůstávají stejné jako u předchozího modelu. U nového vlajkového SUV se Lexus opět zaměřil na nejlepší možnou kombinaci komfortu a terénních schopností. Práce konstruktérů a inženýrů měla pozitivní dopad na bezpečnost a umožnila snížit pohotovostní hmotnost o více než 200 kilogramů.
Viz také: Peugeot 308 kombi
