Krátký test: Fiat Doblo 1.6 Multijet 16v Emotion
Prostor!
Je to úžasný pocit, když člověk sedí v Dobloe. Nad vaší hlavou je místo pro další patro. Je pravda, že při navrhování Dobla si designéři nestanovili vysoké cíle, protože snadné použití bylo jasnou výhodou, ale ve srovnání s předchozí verzí se pokusili ozdobit přední část vozu.
Většina pozornosti v takovém autě je samozřejmě věnována interiéru. Je k dispozici pro cestující na zadních sedadlech prostřednictvím dvoje posuvné dveře, které jsou skutečným balzámem pro rodiče, kteří dávají své děti na místa v úzkých parkovištích. Ti, kdo mají slabší ruce, si mohou stěžovat, že dveře se obtížně otevírají a zavírají.
Zadní lavice vzhledem ke krátké části sedadla neumožňuje velmi luxusní jízdu a nemůže se pohybovat podélně, ale dá se sklopit a tím pádem dostaneme obrovský rovný povrch, který také „žere“ nafukovací spací polštář dvou dobrodruhů. Přístup do zavazadlového prostoru je díky obrovským dveřím vynikající. Při otevírání v dolních garážích je třeba dávat pozor, protože horní hrana dveří vyčnívá poměrně vysoko. A i když je třeba zavřít dveře, musíte na páce dost viset.
Interiér byl oproti předchozí verzi výrazně vylepšen. Vpředu je také spousta místa a sedí vysoko za měkkým a výškově nastavitelným volantem. Lepší je plast, linky jsou čistší, krabic je dost. Několik konkurentů překonává Doblo pomocí řady stropních úložných systémů. Toto je jen obvyklý úložný prostor nad hlavami předních cestujících.
Slabší diesel je vyhovující
Tentokrát jsme testovali slabší turbo naftovou verzi Doblo. Při plném zatížení nebo případně tažení přívěsu byste pravděpodobně uvažovali o silnějším motoru, ale ve většině ostatních případů 77 kilowattový motocykl dělá skvělou práci. Suverénní šestistupňová převodovka mu určitě hodně pomáhá. Spotřeba paliva? Úspory na venkovských silnicích odstraní z palubního počítače necelých šest litrů paliva, zatímco silniční pick -upy spotřebují osm až devět litrů na sto kilometrů.
Až do prvních generací Doblojev pouze násilně upravené dodávky, ale nyní se stále více vzdaluje svým předkům. Důležité je, aby si zachoval to nejdůležitější – prostornost.
Text a foto: Sasha Kapetanovich.
Fiat Doblo 1.6 Multijet 16v Emotion
Kmenová data
Техническая информация
| motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 77 kW (105 k) při 4.000 ot./min - maximální točivý moment 290 Nm při 1.500 ot./min. |
|---|---|
| Přenos energie: | motor s pohonem předních kol - 6ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 195/60 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
| Kapacita: | maximální rychlost 164 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 13,4 s - spotřeba paliva (ECE) 6,1/4,7/5,2 l/100 km, emise CO2 138 g/km. |
| Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.485 kg - přípustná celková hmotnost 2.130 kg. |
| Vnější rozměry: | délka 4.390 mm – šířka 1.832 mm – výška 1.895 mm – rozvor 2.755 mm – kufr 790–3.200 60 l – palivová nádrž XNUMX l. |
Naše měření
| T = 9 ° C / p = 992 mbar / rel. vl. = 73% / stav tachometru: 6.442 km | |
| Zrychlení 0-100 km: | 13,6s |
|---|---|
| 402 m od města: | 17,6 let ( 122 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 11,6/15,5 s (IV./V.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 14,5/18,0 s (W./VI.) |
| Maximální rychlost: | 164 km / h (MY.) |
| zkušební spotřeba: | 6,9 l / 100 km |
| Brzdná dráha při 100 km / h: | 41,5m |
| Tabulka AM: | 41m |
оценка
Mimořádně užitečné nejen jako užitkové vozidlo, ale také jako velké rodinné auto. Prostornost je zdaleka jeho největším přínosem.
Chválíme a vyčítáme
otevřený prostor
snadné použití kufru
šestistupňová převodovka
posuvné dveře
zadní lavice není pohyblivá v podélném směru
obtížnější otevírání a zavírání posuvných dveří
