Petrolej TS-1. Palivo pro okřídlená vozidla
Funkce výrobní technologie
Petrolej TS-10277, vyrobený v souladu s technickými požadavky GOST 86-1, se používá v letadlech, která používají podzvukové rychlosti. Technologie jeho výroby se neliší od obecně uznávané, s výjimkou přísných požadavků, které omezují přítomnost síry a nečistot obsahujících síru. Po standardních fázích destilace uhlovodíkových surovin je proto polotovar nutně podroben hydrorafinaci nebo demerkaptanizaci - procesům selektivního odsíření petroleje v přítomnosti nikl-molybdenových katalyzátorů a vodíku při provozních teplotách procesu 350 ° C. 400 °C a tlacích 3,0 ... 4,0 MPa. V důsledku této úpravy se veškerá dostupná síra organického původu přemění na sirovodík, který je následně štěpen, oxidován a odváděn do atmosféry ve formě plynných produktů.
Snížený obsah síry v petroleji TS-1 způsobuje pokles škodlivých oxidačních procesů, které se vyskytují v běžícím motoru. Přispívají k tvorbě povrchových usazenin na dílech, v důsledku toho se snižuje pevnost kovu.
GOST 10227-86 poskytuje dva druhy petroleje TS-1, které se liší svými výkonnostními vlastnostmi a oblastmi racionálního použití.
Vlastnosti
Dekódování příslušné značky je jednoduché - písmena znamenají, že se jedná o Aircraft Fuel, číslo znamená, že sekvence destilace frakcí při výrobě paliva nastává na prvním místě, tedy při minimální dovolené teplotě - od 150ºS.
Hlavní fyzikální a chemické vlastnosti paliva, které jsou normalizovány podle GOST 10227-86, jsou uvedeny v tabulce:
| Název parametru | Jednotka | Číselná hodnota | |
| Pro TS-1 premium | Pro TS-1 první třídy | ||
| Minimální hustota při pokojové teplotě | t/m3 | 0,780 | 0,775 |
| Kinematická viskozita při pokojové teplotě, ne vyšší | mm2/z | 1,30 | 1,25 |
| Minimální aplikační teplota, | 0С | -20 | -20 |
| Minimální specifická výhřevnost | MJ / kg | 43,12 | 42,90 |
| Minimální bod vzplanutí | 0С | 28 | 28 |
| Hmotnostní zlomek síry, nic víc | % | 0,20 | 0,25 |
Norma dále upravuje obsah popela v palivu, jeho korozivitu a tepelnou stabilitu.
S omezením je povoleno používat toto palivo v severních a arktických oblastech a také při dlouhodobém skladování déle než tři roky (separace je možná, proto vhodnost takového petroleje určují výsledky dodatečných zkoušek) .
Vlastnosti a skladování
Frakční složení petroleje TS-1 přispívá k:
- Rovnoměrná těkavost paliva, která zajišťuje vysoký stupeň spalování.
- Vysoká energetická náročnost zaručující minimální spotřebu.
- Zvýšená tekutost a čerpatelnost, která snižuje intenzitu povrchových usazenin v palivovém potrubí a částech leteckých motorů.
- Dobré vlastnosti proti opotřebení (poskytované přítomností dalších přísad, které také zvyšují odolnost vůči statické elektřině).
Při skladování paliva po dobu delší než 5 let se v něm zvyšuje procento pryskyřičných látek, zvyšuje se číslo kyselosti a je možný vznik mechanického sedimentu.
Skladování petroleje TS-1 je povoleno pouze v uzavřených nádobách, se kterými je nutné manipulovat pouze pomocí nejiskřivých nástrojů. Páry paliva se samovolně vznítí již při teplotách nad 25ºС a při objemové koncentraci ve vzduchu vyšší než 1,5% je směs náchylná k výbuchu. Tyto okolnosti určují hlavní podmínky pro bezpečné skladování - provozuschopné elektrické osvětlení, chráněné elektroinstalace, absence zdrojů otevřeného ohně, účinné přívodní a odsávací větrání.
Je povoleno skladovat petrolej značky TS-1 společně s jinými podobnými značkami paliva - KT-1, KO-25 atd., pokud je sklad vybaven oxidem uhličitým nebo pěnovými hasicími přístroji. Veškeré práce s palivem by měly být prováděny s použitím osobních ochranných prostředků.
