Spalovací komora: provoz a údržba

Spalovací komora je místo, kde se mísí vzduch a palivo. Nachází se ve vašem motoru a může mít jednu nebo více spalovacích komor v závislosti na počtu válců. V tomto článku se s vámi podělíme o vše, co potřebujete vědět o provozu a údržbě spalovací komory vašeho vozidla!

💨 Co je to spalovací komora?

Spalovací komora je prostor mezi hýždě a píst, ve kterém dochází k explozi směsi vzduch-palivo (benzín nebo nafta). Přesněji řečeno, nachází se mezi hlavou pístu, když je v horní úvrati, a hlavou válců. V současné době existuje 7 různých typů spalovacích komor:

1. Válcové komory : jsou pohřbeni přímo v hýždě s ventily umístěnými paralelně na stejné ose s válcem;
2. Místnosti polokulovitého tvaru : u tohoto modelu jsou ventily instalovány ve tvaru V pod úhlem;
3. Trojúhelníkové pokoje : zapalovací svíčka je blíže sacímu ventilu;
4. Rohové pokoje : ventily jsou vždy rovnoběžné, ale mají mírný sklon vzhledem k ose válce;
5. Boční lichoběžníkové kamery : často se používá u modelů automobilů Mercedes-Benz, píst má vyvýšení. Kamery tohoto typu mají delší životnost;
6. Heronovy pokoje : široce používané v moderních automobilech, mají vynikající poměr plochy povrchu k objemu;
7. Roverské pokoje : zde je vstupní ventil v poloze jedna a výstupní ventil je na straně.

Naftové motory mají drobný rozdíl uvnitř spalovacího prostoru, nemají svíčku, ale žhavicí svíčku.

🌡️ Jak funguje spalovací komora?

Spalovací komora funguje pomocí několika částí, které vstřikují palivo, umožňují vstup vzduchu a pak. zapálit tuto směs. Prvním krokem je umožnit vstup vzduchu do komory pomocí ventilů. Poté se vzduch stlačí písty palivo je dodáváno velmi vysokotlakými vstřikovači. Právě v tomto okamžiku směs hoří. Po spalování odcházejí spaliny.

⚠️ Jaké jsou příznaky nefunkční spalovací komory?

Pokud již spalování v komoře není správné, může to způsobit různé dysfunkce... Vzhledem k tomu, že spalovací komora je složena z mnoha částí, může porucha na jejich straně způsobit problémy se spalováním. Například těsnění hlavy válců, které již neposkytuje těsnění Za tyto jevy může být zodpovědná hlava válců nebo vadný vstřikovač. Obecně vás mohou varovat následující příznaky:

• Ztráta výkonu motoru ;
• Problémy se startováním motoru ;
• Nárazy během fází zrychlení ;
• Z výfukového potrubí vychází hustý kouř ;
• Le varovná kontrolka motoru na palubní desce svítí.

💧Jak vyčistit spalovací komoru?

Abyste mohli vyčistit spalovací komoru sami, musíte mít solidní znalost automobilové mechaniky být schopen rozebrat několik součástí, které tvoří motor vašeho auta. Čištění spalovací komory odstraňuje vodní kámen z pístů a hlavy válců.

Požadovaný materiál:

Bezpečnostní brýle

Ochranné rukavice

Odmašťovač

Houba na mytí nádobí

Nylonová škrabka

Škrabka s plastovou čepelí

plátno

Krok 1: Přístup k pístům

Uvnitř motoru najdete písty a naneste na ně odmašťovač. Poté seškrábněte zbytky vodního kamene žínkou a osušte hadříkem. Opakujte operaci, dokud se vodní kámen úplně nerozpustí.

Krok 2: Odstraňte těsnění hlavy válců.

Nastříkejte odmašťovač na těsnění hlavy válců a hlavu válců a nechte patnáct minut působit. Pomocí nylonové škrabky a plastové škrabky odstraňte vodní kámen z těsnění hlavy válců a samotné hlavy válců. Znovu houbu třete, dokud nejsou odstraněny všechny šupiny, a poté otřete hadříkem.

Krok 3. Znovu sestavte prvky

Posbírejte všechny předměty a nastartujte motor, abyste zkontrolovali, zda stále existují známky ucpání.

👨‍🔧 Jak vypočítat objem spalovací komory?

Objem se liší od jedné spalovací komory ke druhé. Tento objem určuje objemový poměr... Pro výpočet objemu spalovacího prostoru je nutné injekční stříkačkou vstříknout do hlavy válce směs motorového oleje a paliva. Jakmile se směs dostane do horní části svíčky nebo pístu u dieselů, musíte si zapamatovat objem, který jste právě nalili a nabrat tam. 1.5 ml pokud se jedná o krátkou základnu hlavy válců popř 2.5 ml pokud se jedná o hlavu válců s dlouhou základnou. Tím získáte hlasitost fotoaparátu.

Od této chvíle víte vše o spalovací komoře, známkách její nefunkčnosti nebo výpočtu jejího objemu. Pokud máte pocit, že váš motor má potíže se startováním nebo akcelerací, je velká šance, že některá součást v komoře nefunguje správně. Neváhejte využít náš garážový srovnávač a najděte ten, který je vám nejblíže a za nejlepší cenu!