Které topení je lepší pro spalovací motory: elektrické nebo autonomní
Jaký je problém se startováním studeného motoru? 90 procent motoristů startuje spalovací motor, aniž by tušili, že v důsledku toho se zvyšuje jeho opotřebení, startování je obtížnější, baterie selže atd. Problém se zhoršuje v zimě, v chladném klimatu. Ze situace však existuje dobré východisko – využít předehřev spalovacího motoru, což je na pravou ruskou zimu solidní plus v každém ohledu.
Elektrické vytápění spalovacího motoru
Pokud dříve bylo zahřívání spalovacího motoru kvůli chodu motoru na volnoběh považováno za jedinou účinnou možnost, i když ne bez nevýhod, dnes je jednoznačně horší než nová metoda. A v první řadě jde o vedlejší, negativní důsledky přirozeného vytápění.
Tabulka modelů elektrických ohřívačů
| Blok | Odbočné trubky | Dálkový | externí |
|---|---|---|---|
| "Defa" nebo "Kalix" - výkon 0,4-0,75 kW, cena od 5,2 tisíc rublů | "Lestar" - výkon 0,5-0,8 kW, cena od 1,7 tisíc rublů | "Severs-M" - výkon 1-3 kW, cena od 2,8 tisíc rublů | Keenovo flexibilní topná deska 0,25 kW 220 V, cena - 3650 rublů. |
| Domácí "bezdomovci" - výkon 0,5-0,6 kW, cena od 1,5 tisíc rublů | "Aliance" - výkon 0,7-0,8 kW, cena od 1 XNUMX rublů | "Start-M" - výkon 1-3 kW, cena od 2,2 tisíc rublů | "Keenovo" - výkon 0,1 kW 12 V, cena - 3450 rublů. |
| Domácí "Start-Mini" - výkon 0,5-0,6 kW, cena od 1 XNUMX rublů | "Start M1 / M2" - výkon 0,7-0,8 kW, cena od 1,4 tisíc rublů | "Aliance" - výkon 1,5-3 kW, cena od 1,6 XNUMX rublů | Hotstart AF15024 - výkon 0,15 kW 220 V, cena - 11460 rublů. |
| DEFA, ohřívače řady 100 0,5-0,65 kW, cena 5,6 tisíc rublů | "Sibiř M" - výkon 0,6 kW, cena od 1 XNUMX rublů | "Xin Ji" (Čína) - výkon 1,8 kW, cena od 2,3 tisíc rublů | "Hotstart" - výkon 0,25 kW 220 V, cena - 11600 XNUMX rublů. |
Cenově nejdemokratičtější jsou elektrické předehřívače. Snadno se udržují a nevadnou ani v nejkrutějších mrazech. Mají však jedinou nevýhodu - potřebují zásuvku 220 V. Přestože externí od společnosti Keenovo mají také ohřívač napájený z palubní sítě 12 V, cena je od 3,5 tisíc rublů.
Blok
Pro naše motoristy jsou z hlediska dostupných cen vhodná topidla, která jsou zabudovaná v bloku válců. Designově jsou také vcelku jednoduché, protože jsou obdařeny pouze konektorem a topným tělesem. Jiné nástavce, svorky a přídavné součásti nejsou v takovém ohřívači k dispozici.
Předehřívač Defa
Ohřívače zařízení zabudovaných v business centru nejsou příliš výkonné, 400-750 W je maximum. Neposkytují rychlý výsledek a jsou napájeny stacionární zásuvkou 220 V / 50 Hz, takže ohřívač namontovaný v bloku motoru můžete použít pouze v garáži nebo prohozením prodlužovacího kabelu v blízkosti domu. Na druhou stranu díky tomu, že je BC vyhřívaný, se spalovací motor zahřívá uprostřed a rovnoměrně.
Výhody vestavěných blokových ohřívačů:
- Jeden z nich výhody vestavných ohřívačů to je schopnost pracovat po dlouhou dobu. Vzhledem k jejich nízkému výkonu je není nutné neustále hlídat – nekazí nemrznoucí směs, takže je můžete nechat provozuschopné celou noc nebo den. Pokud stále potřebujete řídit proces vytápění, alespoň pro domácí, ekonomické účely, je to doporučeno použijte běžný mechanický časovač. Je levný a všestranný v provozu. Z nedostatků - buggy v mrazu.
- je třeba také poznamenat bezpečnost používání. obvykle sada obsahuje tepelně izolační tkaninu, která neumožňuje roztavení izolace blízkých vodičů a šíření energie do okolního prostoru, čímž se zvyšuje účinnost zařízení.
- Snadná instalace, také mimochodem jedna z výhodných vlastností takových ohřívačů.
Blokový ohřívač Defa
Blokový ohřívač Longfei
Existují pouze dvě nevýhody:
Dlouhá doba ohřevu и potřeba pevné zásuvky 220 voltů. Protože například při okolní teplotě asi 0 °C bude ohřívač o výkonu 600 W ohřívat kapalinu po dobu jedné hodiny. Pokud je teplota -10 °C, pak se čas prodlouží na dvě hodiny. A když si koupíte budgetový s výkonem 0,5 kW, tak to bude také trvat déle.
Dnes mezi mnoha modely rozpočtového segmentu vestavných ohřívačů vynikají elektrická zařízení Defa a Kalix. Stojí, kompletní s drátem a zástrčkou, ne více než 4 tisíce rublů.
Existují i domácí bloková topidla, ale jejich použití je omezené. Pro VAZ ICE je vhodné zařízení s cenou 1,3 tisíc rublů. Za nižší cenu pořídíte výbavu Start-mini, která se hodí nejen pro domácí vozy, ale i japonské nebo korejské, jako je Toyota nebo Hyundai.
Představujeme vám oblíbené modely vestavných ohřívačů.
| model | Popis a funkce | Cena od podzimu 2021 |
|---|---|---|
| "Start Mini" | Napětí 220 V, výkon 600 W, instalováno místo technologické zástrčky bloku o průměru vrtání 35 mm. Hloubka sezení je 11 mm, výška korpusu je 50 mm. Topení je vhodné pro vozy: Toyota s ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; Hyundai Accent s ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD s ICE G4EC -1.5L a G4ED -1.6L; Hyundai Tucson s ICE G4GC -2.0L; Hyundai Trajet s ICE G4GC -2.0L. | 1300 rublů |
| DEFA, ohřívače řady 100 (od 101 do 199) | Výkon je 0,5 ... 0,65 kW, napětí 220 V, průměr vrtání 35 mm, hmotnost 0,27 kg. | 5600 rublů |
| Calix-RE 163 550W | Výkon - 550 W, napětí - 220 V, vhodné pro použití s Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT Daily diesel / FIAT Ducato 1.9TD /1987TD /1998TD /2.5TD diesel, turbodiesel/1995/FIAT Regatta/Regata diesel/FIAT Ritmo 130 TC/diesel/FIAT Tempra 1.9 turbodiesel/FIAT Tipo 1.9 diesel, turbodiesel/FIAT Uno diesel, turbodiesel/FORD/NEW HOLLAND FORD 1900, HYUNDAI DAI H.100 /2.5-1993/D1998BA, IVECO Daily 4Tdi/2.8/diesel/turbodiesel, MITSUBISHI Galant 2002 turbodiesel/ MITSUBISHI L2.3 200 diesel 2.2WD/2 diesel 2.5WD/MITSUBISHI L2 /EWDM 300 SUB2.5DHI nafta 2 Lancer2.5 Lancer4 9- /2.0G16, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2006 4V / 63G2.0. MITSUBISHI Pajero 16 turbodiesel /4 turbodiesel, SEAT Malaga 63D. | 6300 rublů |
| Calix-RE 167 550W | Výkon - 550 W, napětí - 220 V, vhodné pro tyto vozy: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats, 300 ZX [Z31] , Almera 30D / 2.0- / DA1995, Bluebird 20 [T1.6] / 12- / CA1984, 16 [U1.8, T11] / 12- / CA1984 18 turbo [T1.8] / 12- / CA1984, 18, 2.0. 11- / CA12, Cherry 1984 [N20] / 1.0- / E12, 1982 [N10, N1.3] / 10- / ¤E12, 1982, 13 turbo [N1.5, N1.5] / 10- / 12 CD, diesel, 1982 CD / E15 Patrol 1.7TD [Y17, Y2.8] / RD60T, Prairie 61 / E28, 1.5 [M15] / CA1.8, 10 [M18, M2.0] / CA10, Stanza 11 [T20] / ¤ Neděle CA1.6, 11 [CAT16] [B1.8, N11] / 18- / E1.3, 11 13V [N1984] / 13-1.4 / 12 [B13] / 1989- / ¤E1991, 1.5 [N11] / -1984 / ¤E15, B1.6, 13 / 1988-16 / ¤GA1.6, 12 GTI 13V [N12] / ¤CA1989, 1991D [B16] / ¤CD1.6, 16 GTI 13V [N16] / CA1.7, 11D [N17] /CD1.8tssa Montessa 16- / F13D, TOYOTA Monteringssats Carina 18 diesel / 2.0C, Corolla diesel *** / Lite-Ace diesel /WEIDEMANN Monteri ngssats T14CC20 - /1.1TNV2002A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 10D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 1.8C - / D1, EC4512C - / 35- / D3 EC82C /, EC31C - / D15 1.1- / D18 EC2010C - / 1.1- / D20, ECR 2010 - / ECR 1.1 - / ECR 27 - / ECR 2010 - / ECR1.6C - / 35- / ¤D2010, ECR1.6 Plus - / ¤D28. 38, ECR58 Plus - / D88 | 5200 rublů |
| Calix-RE 153 A 550W | Napětí - 220 V, výkon - 550 W, funguje s těmito vozy: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16- / 1986 1991 /B20A, MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY, MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6, MAZDA 323 i V2.0 6V / MAZDA 24 626i V2.5 / MAZDA MX-6 3i 1.8V V24 / MAZDA MX-6 6i 2.5V V24 / MAZDA Xedos 6 6i 2.0V V24 / MAZDA Xedos, 6 9K2.0V24i /6VZE8i /2.5VZE24i /6VZE825i. i 827V V1995 /ROVER XNUMX, XNUMX-/-XNUMX/ | 9700 rublů |
Odbočné trubky
Kromě zařízení zabudovaných v obchodním centru existují také systémy pro insekční instalaci tlustých trubek. Liší se přítomností pouzdra adaptéru. Instalace s sebou nenese žádnou zvláštní složitost, návratnost není špatná. nicméně je tam mínus – elektrické ohřívače z této řady jsou určeny pro standardní průměry trysek.
Ohřívač potrubí
Dálkové topení
Defa a Kalix vyrábí nejen bloková topidla, ale také topná tělesa odbočných trubek. Vyrábějí se i u nás, prodávají se za velmi nízké ceny. Takové možnosti ohřívačů jsou však určeny pouze pro modely automobilů VAZ, UAZ nebo Gaz.
Největší oblibu si u nás získala elektrická topidla, která se konstrukčně snadno instalují a jsou univerzální. Jim snadno se stříhá do obrysupomocí příloh. Jsou vybaveny výkonnými ohřívači, jejichž výkon dosahuje 2-3 kW.
Dálkový
Za zmínku stojí zejména elektrické ohřívače, nazývané dálkové. Jsou designově složitější, znamenají přítomnost hadic, termostatů, svorek atd. Vyrábějí je domácí výrobci jako Severs-M, Alliance a mnoho dalších.
Instalace ohřívače Longfei (Xin Ji)
Zahraniční výrobce takového zařízení je také populární v Rusku. Toto je americký Hotstart TPS. Zařízení stojí nejméně 6,8 tisíc rublů, ale lze jej zakoupit pouze na objednávku.
Mezi elektrickými ohřívači si zaslouží zvláštní pozornost modely s nuceným oběhem chladicí kapaliny. Možnosti elektrických ohřívačů byly diskutovány výše. s přirozenou cirkulací.
Nejznámější z této série jsou tedy systémy ze stejného amerického Hotstartu (cena 23 tisíc rublů). Existují také levné domácí možnosti, které nestojí více než 2,4 tisíc rublů. Známé jsou také čínské ohřívače, například Xin Ji, za cenu 2,3 tisíc rublů. Jejich výkon nepřesahuje 1,8 kW.
Nevýhody elektrických ohřívačů:
- Vyžaduje domácí zásuvku 220V.
- Povinné otevření kapoty pro přístup k vidlici. Tyto potíže hřeší staré ruské modely ohřívačů. Moderní mají konektory na nárazník.
- Spolehlivost některých modelů není působivá. Obzvláště slabé jsou pouzdra domácích a čínských topidel, propouštějí nemrznoucí kapalinu a jsou netěsná. Zkušený instalatér nejprve nasadí kryt na tmel.
- Nízká kvalita doplňkového vybavení (opět mluvíme o sadách ruské nebo čínské výroby). Nástavce je vhodné vyměnit za dovážené hadice, plastové adaptéry za dural, chatrné držáky za pevné a široké svorky.
Výhody elektrických ohřívačů:
- Instalace ohřívačů je levná, a to i v autoservisech hlavního města. Přibližná cena je 1,5 tisíce rublů. Můžete si to snadno postavit sami, ale bez konkrétních znalostí se neobejdete.
- Nejširší modelová řada a nenáročnost v provozu.
topné desky
Také takzvané topné desky, které se instalují na tělo motoru, válce, klikovou skříň a tak dále, jsou v poslední době stále populárnější. Tato topidla se používají nejen v automobilech, ale i v dalších zařízeních - generátorová soustrojí, mikroprocesorová technika, spalovací motory plavidel, dieselové a elektrické lokomotivy a mnoho dalších.
Topné desky pro ICE Keenovo
Topné desky HotStart
Topné desky fungují na bázi tepelných elektrických ohřívačů (TEH). Většinu z nich lze připojit jak do stacionární sítě s napětím 220 V / 50 Hz, tak do palubní elektrické sítě vozidla (12 V DC). Výkon může být různý, interval je od 100 do 1500 wattů. A teplota vyvíjená různými deskami je +90°С…+180°С. Pokud jde o instalaci, zařízení jsou připevněna lepicí fólií (povrch je nutné nejprve očistit a odmastit).
Charakteristickým rysem topných desek je, že jsou navrženy pro nepřetržitý provoz. To znamená, že s jejich pomocí není možné rychle zahřát / zahřát spalovací motor nebo jeho jednotlivé prvky. Ačkoli existují samostatné modely s vysokým výkonem, které pracují s časovým relé.
Mezi výhody topných desek patří:
- Cenově efektivní. Používání elektřiny vás bude stát méně než kapalné palivo.
- Spolehlivost a trvanlivost. Většina elektrických topných desek nevyžaduje opravu a běžné kontroly, není třeba je kontaktovat servisními středisky. V tomto případě výrobci obvykle stanovují značné záruční doby.
- Snadná instalace. Většina topných desek se jednoduše přilepí na vyhřívaný povrch pomocí lepicí fólie, která je dodávána s ohřívačem. Instalaci lze provést nezávisle, aniž byste museli hledat pomoc od servisu.
- Odolnost proti otěru. Povrch topné desky je pokryt speciálním materiálem, který je odolný nejen proti oděru, ale i vážnému mechanickému poškození.
- Bezpečnost použití. To platí jak pro řidiče, tak pro prvky vozu. Topné desky jsou dobře chráněny před vlhkostí a malými částicemi, které se do nich dostanou (stupeň ochrany proti prachu a vlhkosti je u většiny modelů IP65).
Pokud jde o nevýhody topných desek, měly by zahrnovat:
- Vysoká cena. Odměnou za výše popsané výhody jsou vysoké náklady.
- Částka AKB. Vzhledem k tomu, že desky využívají k provozu elektřinu z baterie, musí řidič neustále sledovat stav a výkon baterie. Až do jeho nahrazení prostornějším a / nebo novým.
Jak však ukazuje praxe, použití elektrických topných desek je velmi pohodlné a jejich nákup se ospravedlňuje, zejména v oblastech s chladným klimatem. Proto bychom Vám doporučili, pokud je to možné, zakoupit topné desky a použít je k montáži jako alternativu ke klasickým předehřívačům motoru.
Nyní vám představujeme několik oblíbených desek používaných majiteli automobilů.
| Modely | Popis a funkce | Cena od podzimu 2021 |
|---|---|---|
| Keenovo Flexibilní topná deska 100W 12V | Měrný výkon - 0,52 W / cm². Maximální teplota +180°С. Charakteristickým rysem desky je přítomnost vysokoteplotního samolepícího povrchu na jedné straně desky a také přítomnost porézního povrchu na druhé straně pro snížení tepelných ztrát. Velikost je 127×152 mm s 5 mm čelistí. Deska je určena pro autonomní předehřev spalovacích motorů s pracovním objemem do 3 litrů, má adhezivní vrstvu, která zajišťuje maximální přilnavost mezi deskou a povrchem při zvýšených teplotách. Na desce je opatřena další vrstva tepelné izolace ve formě porézní houby, která zajišťuje ohřev olejové vrstvy nutné pro teplý start spalovacího motoru za cca 15 minut provozu. | 3450 rublů |
| Keenovo Flexibilní topná deska 250W 220V | Maximální teplota ohřevu je +90°С. je zde přídavný reostat pro nastavení teploty. Ideální pro montáž na klikovou skříň a blok motoru, hydraulické a převodové prvky, protože rozměry jsou 127 × 152 mm. Povlak desek je odolný proti tření. Standardně se dodává se 100 cm kabelem. | 3650 rublů |
| Keenovo Flexibilní topná deska 250W 220V | Maximální teplota +150°С. Rozměry 127×152 mm. Ideální pro montáž na klikovou skříň a blok motoru, hydraulické a převodové prvky, různé typy čerpadel. Povlak desek je odolný proti tření. Standardně dodáváno se 100 cm kabelem pro napájení ze zásuvky 220 V | 3750 rublů |
| Hot start AF10024 | Napájení 220 V, výkon 100 W, rozměry 101 × 127 mm. | 10100 rublů |
| Hot start AF15024 | Napájení 220 V, výkon 150 W, rozměry 101 × 127 mm. | 11460 rublů |
| Hot start AF25024 | Napájení 220 V, výkon 250 W, rozměry 127 × 152 mm. | 11600 rublů |
Autonomní ohřívače
Jinak se jim říká palivo, protože fungují na palivo. Princip jejich činnosti je redukován na následující: čerpadlo čerpá benzín nebo naftu z palivové nádrže do spalovací komory. Směs je zapálena horkým keramickým kolíkem (ten vyžaduje k zahřátí malý zlomek proudu, na rozdíl od kovového).
Eberspacher Hydronic D4W nainstalovaný na autě
V důsledku zahřívání ohřívače cirkuluje teplá kapalina celým systémem a odevzdává teplo spalovacímu motoru a chladiči pece. Jakmile teplota dosáhne více než 70 gr. Celsia, kamna obsahují polorežim a pohotovostní režim. To znamená, že zařízení nepracuje na plný výkon, když teplota klesne pod 20 gr. cyklus se opakuje, což vysvětluje název - autonomní ohřívač.
Systém autonomního ohřevu spalovacího motoru stroje má různé režimy provozu. Třeba léto, kdy vzduch uvnitř auta občas rozfouká ventilátor. Pokud je takový systém zapojen, není nutná přítomnost klimatizace, protože v normálním režimu je snadné snížit teplotu.
Zařazení autonomního ohřívače se provádí různými způsoby, ale časovač byl a zůstává nejjednodušší. Je umístěn uvnitř vozu, lze jej naprogramovat a nastavit na libovolnou dobu provozu.
Jak Webasto Thermo Top Evo funguje
Pokud je vhodnější variabilní rozvrh, pak je lepší použít k jeho zapnutí dálkové ovládání. Je schopen provozu v okruhu až 1 km. Jinými slovy, topení lze zapnout z balkonu vícepodlažní budovy.
také jednou z možností ovládání je GSM modul. Můžete jej používat z běžného smartphonu a ovládat provoz modulu pomocí příkazů. Teoreticky lze GSM modul připojit odkudkoli na světě, pokud je auto v oblasti pokrytí.
Nejoblíbenějšími zařízeními tohoto typu u nás jsou Webasto a Ebershpecher. Jejich modely určeno pro zahraniční i tuzemské vozy s různými typy a velikostmi motorů.
Z ruských výrobců se společnost Teplostar hlasitě ohlásila a vyrábí produkty, které jsou téměř dvakrát levnější než jejich zahraniční protějšky.
Tabulka modelů autonomních ohřívačů
| Modely | Cena |
|---|---|
| Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW | Od 37 tisíc rublů |
| Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW | Od 45 tisíc rublů |
| Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kW | Od 32,5 tisíc rublů |
| Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kW | Od 43 tisíc rublů |
| Binar-5B - 5 kW | Od 25 tisíc rublů |
Nevýhody autonomních ohřívačů:
- Obtížnost instalace. Nejedná se o elektrický ohřívač, který můžete snadno nainstalovat vlastníma rukama.
- Vysoká cena. I základní modely jsou o řád vyšší, bez přídavných komponentů. Kromě toho je instalace takového zařízení vysoce ceněna - nejméně 8-10 tisíc rublů. A tím obtížnější bude najít místo pod kapotou pro instalaci instalace bude dražší.
- Závislost na baterii. Vždy byste měli mít pod kapotou nabitou a spolehlivou baterii.
- Některé modely jsou závislé na kvalitě paliva. Doporučuje se tomu věnovat pozornost, pravidelně provádět diagnostiku a čištění.
Výhody autonomních ohřívačů:
- Režim offline, není třeba se spoléhat na externí zdroje napájení.
- Super účinnost a možnost dlouhého nepřetržitého provozu. V chladných zimních dnech lze interiér vozu a spalovací motor zahřát na provozní teplotu při spotřebě paliva nižší než 1 l/h za pouhých 40-50 minut.
- Široká škála způsobů, jak zaujmout a naprogramovat.
Nyní bude mnohem snazší vybrat si ve prospěch jednoho nebo druhého ohřívače. Od roku 2017, kdy jsme začali sledovat relevanci výše uvedených zařízení, se do konce roku 2021 jejich cena zvýšila v průměru o 21 %. Pokud to finanční zdroje dovolí, je lepší nainstalovat samostatnou možnost. Pro ostatní případy si můžete vybrat dobrý a docela účinný elektrický ohřívač.
