Jak vylepšit VAZ 2105 laděním
Obsah
Jakékoli auto, dokonce i domácí „pětka“, je-li to žádoucí, lze proměnit ve sportovní vůz. Legendární VAZ 2105 navíc poskytuje svým majitelům mnoho možností modernizace. Tuning samozřejmě není pouze změnou exteriéru vozu, ale také vylepšením komponentů, které mohou zlepšit technické vlastnosti vozu.
Ladění VAZ 2105
Existuje mnoho důvodů, proč tuningoví nadšenci preferují vozy rodiny VAZ:
- Tyto vozy jsou levné a dostupné.
- Jednoduchý stroj. Zde je těžké něco zkazit a výsledky nesprávného jednání lze snadno odstranit.
- Dostupnost příslušenství a náhradních dílů. Moderní trh nabízí mnoho komponent potřebných pro modernizaci VAZ. Navíc jsou levné.
Zahraniční auta tak pozitivní faktory pro modernizaci nemají. Jsou složité a vyžadují specializovaný přístup k ladění. Ladění VAZ 2105 je obzvláště důležité, protože tento model ve standardní verzi vypadá poněkud nudně. Pokud jde o technické vlastnosti, také zanechávají mnoho požadavků.
Video: ladění VAZ 2105
Co je tuning
Tuning je zdokonalení vozu, jeho modernizace výměnou starých prvků za nové, aby se zlepšily technické vlastnosti, komfort a vzhled. V tomto případě dojde k upřesnění:
- Externí.
- Vnitřní.
- Technický.
- Počítač.
Tuning lze nazvat soutěží mezi amatéry, kteří se snaží vytvořit speciální a originální mistrovské dílo.
Vnější vylepšení spočívá v lakování vozidla (vozidla), montáži litých kol a sad karoserie, tónování skel a nanášení polepů. Vnitřním tuningem je změna brzdového systému, pohonného ústrojí a převodovky. Toto vylepšení umožňuje zvýšit dynamiku zrychlení, točivého momentu a výkonu vozidla. Řada vylepšení také umožňuje zvýšit trakční vlastnosti vozu, snížit spotřebu paliva a tak dále.
Kvůli technickému ladění můžete upravit interiér vozu, tedy změnit interiér. Technické ladění zahrnuje výměnu sedadel, aktualizaci potahů, vytažení volantu, montáž dalších zařízení, jako jsou audiosystémy, počítačové vybavení a klimatizační zařízení. Ladění počítače se nazývá ladění čipů. Jedná se o zlepšení vlastností motoru změnou jeho řídicího programu. Jinými slovy, výměna firmwaru motoru – jako například ve smartphonu, abyste získali pokročilejší funkce.
Fotogalerie: vyladěný VAZ 2105
-
- Elegantní obrázek
-
- VAZ 2105 - jeden z nejběžnějších tuningových vozů
-
- Pokud jde o zdokonalení, VAZ 2105 poskytuje skutečnou svobodu jednání
Ladění těla
Většina majitelů aut začíná vylepšovat své auto od karoserie a dělá při tom spoustu chyb.. Co je tedy lepší nedělat:
- Nespěchejte s instalací bočních prahů, přívodů vzduchu a spoilerů. Takový upgrade je naprosto k ničemu, pokud předtím nebyly nainstalovány nějaké výkonné komponenty pohonné jednotky.
- Snížení karoserie je módní trend, který se často používá při tuningu auta. Vozy s nízkou světlou výškou mají dobrou ovladatelnost, ale rychlostní charakteristiky jsou snížené. Navíc je ohrožena spodní část těla, zvláště vzhledem ke stavu našich silnic.
Co můžeš udělat:
- Namontujte části těla. Nárazníky a další body kity vám umožní měnit jeho tvar.
- Tónovaná skla a lakovaná karoserie. Takové události umožní výrazně změnit vzhled vozu, přičemž je lze provádět nezávisle.
Více o nárazníkech na VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
Tónování čelního skla
Tónované čelní sklo vypadá efektně, ale je vzácné. Podle GOST by tónování předního skla nemělo být větší než 25%. Pro zlepšení viditelnosti na čelní sklo můžete také namontovat reflexní fólii, jejíž šířka nepřesahuje 14 centimetrů.
Nástroje a materiály
- Tónovací film.
- Suchý hadr.
- Průmyslová sušička.
- Putty nůž.
- Nůž.
- Roztok mýdla.
Nejprve si musíte koupit kvalitní film. Neměli byste na něm šetřit, protože levný film se často zlomí, špatně se lepí a během provozu se rychle poškrábe. Stejně důležité je vybrat správnou stěrku, protože bez ní nelze fólii normálně vyhladit. Na čelní sklo je vhodné použít gumovou stěrku, v extrémních případech lze použít přípravek z měkkého plastu.
Pořadí práce
Výměna světlometů
Nejoblíbenějším způsobem, jak vylepšit světlomety na VAZ 2105, je instalace LED žárovek. Podle odborníků je mnohem ekonomičtější použít místo halogenů LED a ty dávají lepší světlo.
Hlavní výhody instalace LED do světel:
- Cenová výhodnost LED svítilen umožňuje výrazně ulevit palubní síti vozu.
- Takové lampy poskytují rozptýlené a rovnoměrné světlo, které poskytuje dobrý přehled a neoslepuje řidiče protijedoucích aut.
- LED žárovky jsou velmi spolehlivé a mají dlouhou životnost.
- Lampy tohoto typu vypadají zvenčí velmi krásně.
Místo LED žárovek můžete nainstalovat xenonové: budou svítit jasněji. Ale xenon je schopen oslepit řidiče protijedoucích aut, což je značná nevýhoda.
Další možností vylepšení světlometů je tónování. Procedura se provádí pomocí speciálního tónovacího laku nebo tónovací fólie.
Světlomety tónované lakem
- Umyjte a osušte světlomety. Není nutné je demontovat.
- Zakryjte oblast kolem světlometů maskovací páskou.
- Odmastěte povrch.
- Tónovací lak světlometů se prodává v plechovkách. Musí být aplikován ze vzdálenosti 30 centimetrů. Mělo by ležet rovnoměrně.
- Nezapomeňte si mezi jednotlivými vrstvami udělat přestávky, aby lak zaschl.
- Když je finální nátěr suchý, vyleštěte světlomety, abyste dosáhli matného povrchu.
- Tento odstín můžete odstranit acetonem.
Tónovací fólie pro světlomety
- Umyjte a osušte světlomety.
- Odmastěte povrch.
- Odřízněte fólii na velikost světlometu.
- Postříkejte světlomet mýdlovou vodou.
- Odstraňte podložku z fólie a naneste na světlomet.
- Pomocí gumové stěrky vyhlaďte fólii od středu ke stranám, odstraňte vodu a vzduch.
Tónování a mřížka na zadním okně
Výbornou alternativou k zatmaveným zadním oknům jsou speciální dekorativní rolety. Zpravidla jsou vyrobeny z odolného plastu a mají design „žaluzie“. Mřížky na zadním okně jsou velmi praktické a provádějí několik možností najednou. V první řadě plastová žebra mřížky svým tvarem drží na svém povrchu sníh, takže sklo zůstává čisté. Navíc tento doplněk nejen chrání před nepříznivými povětrnostními vlivy, jako je déšť, sníh a kroupy, ale také před slunečním zářením v horkém počasí. Další výhodou slunečních clon je jejich snadná montáž. Pro montáž prvku na auto stačí přivést okraje mřížky za těsnění skla.
Video: rolety zadního okna
Podívejte se na toto video na YouTube
Bezpečnostní klec
Viděli jste někdy při pohledu na fotografie sportovních vozů podivné trubky, které jsou namontovány v kabině a vzájemně se protínají a tvoří jakousi klec pro řidiče? Jedná se o bezpečnostní klec, která by měla zabránit deformaci karoserie při nárazu nebo převrácení vozidla.
Bezpečnostní klece jsou vyrobeny z kulatých trubek, protože zaoblené strany jsou méně traumatické.. Existují skládací rámy a neskládací. Skládací rámy, které se také nazývají šroubované, jsou spojeny šrouby, což umožňuje konstrukci kdykoli rozebrat. Neoddělitelné rámy (svařované) mají často složitou konstrukci a jsou spojeny s nosnou konstrukcí karoserie. V tomto případě je instalace bezpečnostní klece složitá a časově náročná práce.
Ladění zavěšení
Zde je třeba zvážit několik věcí. Někteří motoristé se domnívají, že modernizace by měla začít výběrem pneumatik a litých kol. To je iracionální, protože při ladění odpružení se nejprve vymění brzdové kotouče, protože jejich nové varianty se mohou výrazně lišit od jejich původních v umístění držáků kotoučů. Kromě toho je žádoucí instalovat dvojité příčné stabilizátory, díky nimž bude jízda plynulá a auto bude poslušnější. Současně se stabilizátorem vyměňte držáky, protože příbuzní se rychle rozpadnou.
Zvláštní pozornost věnujte zadnímu zavěšení „pětky“, protože je závislé. K dnešnímu dni je tato možnost zastaralá, proto, aby se zlepšila, by měl být nainstalován nastavitelný tah, nazývá se "Panara". Tuning odpružení končí montáží litých kol a pneumatik.
Fotogalerie: tuning odpružení VAZ 2105
-
- Odpružení VAZ 2105 po naladění
-
- Stabilizátor VAZ po naladění
-
- Sada tlumičů a pružin pro ladění zadního zavěšení VAZ
Interiérové ladění
Interní ladění VAZ 2105 poskytuje:
- Výměna zapalovače cigaret.
- Výměna sporáku.
- Výměna vnitřního čalounění.
- Výměna elektrického ovládání oken.
- Čalounění nebo montáž nových židlí.
- Instalace vysoce kvalitní akustiky.
- Upgrade předního panelu.
- Osvětlovací práce.
Výměna předního panelu
Vyladěním palubní desky můžete zvýšit její funkčnost a udělat ji modernější, protože palubní deska by měla být stylově uspořádaná a informativní.
Na „pěti“ je ladění možné v následujících variantách:
- Můžete si zakoupit hotovou sadu, která obsahuje prvky pro osvětlení, palubní desky, číselníky měřidel, svorky a kabel pro připojení.
- Možnost rozpočtu - osvětlení přístrojů s LED lampami různých barev. Takové ladění bude obzvláště účinné ve tmě.
- Změna barvy nebo textury konzole je obtížnější. Všimněte si, že tato možnost není vždy úspěšná, takže k tomuto ladění je třeba přistupovat opatrně.
Přečtěte si o opravě a výměně palubní desky na VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html
Fotogalerie: Možnosti upgradu předního panelu
-
- Červená ozdobná konzola VAZ 2105
-
- Osvětlení předního panelu VAZ 2105
-
- Modernizace přístrojové desky VAZ 2105
Změna čalounění
Výměna vnitřního čalounění je časově náročný postup, který je nejlepší svěřit odborníkům. Pro vnitřní čalounění můžete použít:
- Kůže.
- Velur
- Alcanatra.
- Autokoberec.
- Vinyl.
- Koženka.
Fotogalerie: Vnitřní čalounění VAZ 2105
-
- Pravděpodobně je čalounění kabiny nejdrastičtějším opatřením, které může majitel VAZ 2105 provést.
-
- Interní ladění VAZ 2105
-
- Salon VAZ 2105 po naladění
Výměna čalounění sedadel
Pokud se rozhodnete táhnout sedadla sami, buďte trpěliví a připravte si potřebné nástroje a materiály:
- Látka (jako materiál na čalounění sedadel je lepší použít kůži nebo Alcantaru).
- Vysoušeč vlasů
- Nůžky
- Žehlička.
- Pěnová guma.
- Lepidlo ve spreji.
- Kladivo.
- Šicí stroj.
- Standardní sada automobilového nářadí.
Zakázka:
- Demontujeme sedačky.
- Odstraňujeme z nich staré kryty. Dávejte pozor, abyste látku při odstraňování nepoškodili, budete ji potřebovat později.
- Pak byste měli vystřihnout nové kryty. Chcete-li to provést, roztrhněte starý kryt ve švech. Rozprostřete novou látku a položte na ni kousky roztrhaného potahu. Řezané části by měly být vyztuženy pěnovou pryží s lepidlem.
- Díly k sobě sešijeme. Okraje prvků by měly těsně přiléhat k sobě.
- Slepte lemovací švy a prošijte dokončovací linkou. Vytlučte švy kladivem. Nerovnosti se stříhají nůžkami.
- Potah natáhneme na sedačku, k tomu hotový potah otočíme, narovnáme a nasadíme na rám sedačky. Potah pevně přitiskneme k rámu a volné konce látky protáhneme otvory na sedák.
- Materiál zahřejte fénem. Tkanina se při sušení natáhne.
- Nainstalujte sedadla do auta.
Změna obložení dveřních karet
Nejjednodušší možností je vyměnit dveřní karty za nové tovární. Dveřní pláště si ale můžete vyrobit sami pomocí silnější překližky. Tím se zlepší odolnost čalounění i akustické vlastnosti vozidla. Jako materiál je žádoucí použít náhražku kůže.
Pro práci budete potřebovat následující materiály a nástroje:
- Koženka.
- Lepidlo.
- Západky pro upevnění čalounění (je lepší koupit nové, protože staré během provozu tvrdnou).
- Překližka, její tloušťka by měla být 4 milimetry (pro usnadnění práce můžete použít starou základnu dveří, pokud je v dobrém stavu).
- Pěnová guma.
Zde je návod:
- Nejprve odstraňte staré obložení dveří. Bude to naše šablona pro nový vzor.Vyjmutí dveřní karty
- Naneseme na list překližky, tužkou označíme obrys kartičky a potřebné otvory pro uchycení kliky, páky otevírání dveří a podobně.
- Je velmi důležité správně označit montážní otvory, jinak se kůže při vibracích těla klepe a špatně drží.
- Poté vyřízněte překližkovou základnu opláštění podél vyznačeného obrysu a vyvrtejte potřebné otvory.Všechny hrany by měly být obroušeny
- Vyřízněte pěnovou podložku podél obrysu čalounění s ohledem na vzdálenost přibližně 10 milimetrů.Je vhodné použít dvouvrstvý substrát, který má látkovou podšívku, protože pěnová pryž je velmi nepohodlná k lepení
- Základnu potáhneme kouskem koženky, vystřihneme látku s ohledem na velikost dveřní karty. Při řezání ponechte povolenky 5 centimetrů.Aby pokožka získala originálnější vzhled, můžete ji vyrobit z několika kusů koženky, které je vhodné sešít
- Poté přilepte pěnový podklad na překližku.Pěnový podklad nalepíme na překližkový polotovar
- Po nalepení odřízněte podložku na velikost překližky a vyřízněte do ní otvory pro upevnění kliky dveří, kliky elektrického ovládání oken a podobně.Ořízněte podložku do kruhu a vyřízněte otvory
- Nyní natáhneme čalounění za tímto účelem:
- Položte koženkový polotovar na podlahu lícem dolů.
- Obložení zakryjeme polotovarem dveřní karty a položíme jej pěnovou gumou dolů.Na koženkové opláštění nasaďte překližkový polotovar
- Pomocí sešívačky zafixujeme jeden okraj čalounění, přičemž materiál natáhneme, aby nedošlo k pomačkání.Ořez upevněte sešívačkou na všech stranách
- Upevněte opačný okraj čalounění.
- Boční okraje kůže zafixujeme sešívačkou.Přebytečnou látku odstřihněte, ale nepřehánějte to, jinak sponky natrhají dermantin
- Odřízněte přebytečný materiál.
- Do koženky udělejte otvory pro uchycení úchytek a dalších prvků.
- Namontujte nové obložení dveří.Konečný výsledek
Změna nadpisu
Výměna obložení stropu se zpravidla provádí společně s celkovým zúžením kabiny. Majitelé automobilů si často vybírají koberec pro čalounění stropu. S tímto materiálem se snadno pracuje, kromě toho je odolný a dobře se roztahuje. Koberec je považován za odolný materiál – nedeformuje se ani nevybledne. Navíc umožňuje opláštění vnitřku jehlou a nití, přičemž kravaty nebudou vidět.
Dobře vypadá i strop potažený kůží nebo koženkou. Je odolný a nevyžaduje zvláštní péči. Kůže navíc vytváří určitý obraz pevnosti. K vytažení stropu „pětky“ bude zapotřebí přibližně 2x1.5 metru jakéhokoli materiálu.
Video: tažení stropu v autě
Podívejte se na toto video na YouTube
Výměna elektricky ovládaných oken
Pro zvýšení úrovně pohodlí v kabině se doporučuje vyměnit běžná mechanická okna za elektrické protějšky. Mohou být instalovány na přední i zadní dveře. Zařízení se skládá z pohonných a zvedacích mechanismů a také z řídicího systému.
Ladění motoru
Nejjednodušší možností pro vyladění motoru VAZ 2105 je instalace karburátoru DAAZ 21053 generace Solex. Nárůst bude samozřejmě malý. Výraznější zvýšení výkonu lze dosáhnout takto:
- Vyvrtávání otvorů pro válce do 82 mm je poměrně efektivní způsob modernizace pohonné jednotky VAZ 2105, protože zvyšuje objem na 1400 cm³. Je třeba poznamenat, že taková práce je velmi obtížná, takže by ji měli provádět pouze zkušení specialisté. Spolu s převrtáním válců lze nainstalovat sportovní vačkové hřídele, nové olejové čerpadlo a kompresor. Výkon motoru tak dosáhne 100 koní. S.
- Radikálnějším způsobem zvýšení technických vlastností je nahrazení standardního spalovacího motoru rotačním VAZ 413, který byl vyráběn v malých sériích. Jeho výkon je 140 koní. S. Pomocí takového ladění lze maximální rychlost VAZ 2105 zvýšit na 180 km / h a zrychlení na 100 km / h trvá pouze 10 sekund.
Všimněte si, že zvýšení výkonu „pěti“ motoru znamená snížení jeho zdrojů. Tak tomu bylo i u autora těchto řádků: po zvýšení výkonu na 100 koní. S. průměrný zdroj pohonné jednotky byl pouze 75 tisíc km. běžet na generální opravu. Majitel vozu se proto musí rozhodnout, zda souhlasí se zvýšením výkonu motoru, přičemž obětuje ukazatele spolehlivosti.
Vynucení motoru
Nucení (ladění) motoru je komplexem technických procesů, které směřují k modernizaci pohonné jednotky. Vynucení motoru je výměna dílů tovární výroby za nové vylepšené komponenty.
Tovární díly motoru lze navíc odlehčit nebo zušlechtit. Jak víte, malé motory se vyznačují nízkým točivým momentem. Proto je v případě VAZ 2105 vhodnější namontovat vážené díly než lehké. Například řemeslníci v takových případech instalují setrvačník z Nivy.
Přečtěte si také o konstrukci pojistkové skříňky VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Ladění výfukového systému
Plnohodnotná modernizace VAZ 2105 je nemyslitelná bez vylepšení výfukového systému.
Existují tři typy ladění výfukového systému:
- Audiotuning. Tento typ ladění umožňuje ovlivnit zvuk motoru. Pravděpodobně jste již více než jednou viděli, jak se auto řítí ulicemi a vydává divoký „řev“ - to je efekt, který vytváří ladění zvuku. K tomu je nutné vyměnit katalyzátor za speciální pojistku plamene. Po odstranění katalyzátoru se nainstaluje přímý tlumič výfuku.
- Video tuning je vizuální změna tlumiče výfuku, to znamená použití speciálních trysek.
- Technické ladění slouží ke zvýšení výkonu motoru. Je poměrně obtížné provádět takovou práci sami, protože během technického ladění se všechny prvky systému mění. Další nevýhodou takového upgradu je zvýšení spotřeby paliva.
Přímý tlumič výfuku
Instalací přímého tlumiče výfuku můžete dosáhnout zvýšení výkonu o 10-15%. Instalace dopředného průtoku přispívá k rychlému výfuku, což zvyšuje výkon. Ale tato konstrukce je opravdu účinná u motorů s vysokým výkonem a objemem. Proto se při ladění VAZ 2105 nedoporučuje namontovat dopředný tok, v tomto případě je snazší nainstalovat sportovní "plechovku" s krásným koncem.
Výměna sběrného výfukového potrubí
Jedním z typů ladění výfukového systému je nahrazení nativního výfukového potrubí vylepšeným analogem, který se nazývá „pavouk“. Od továrního provedení se liší tvarem sacích trubek a také způsobem připevnění k výstupním kanálům. "Pavouci" jsou krátké a dlouhé. Krátké konstrukce jsou zpravidla instalovány na nucené sportovní motory, protože poskytují zvýšení výkonu pouze při vysokých rychlostech.
Dlouhé pavouky jsou praktičtější, protože umožňují dosáhnout většího výkonu v širším rozsahu otáček. Například výměna rozdělovače za VAZ 2105 zvýší výkon o 7%.
Jak vidíte, VAZ 2105 je úrodnou půdou pro realizaci kreativních nápadů. Vše záleží na vaší fantazii a také na množství volného času a peněz, které jste ochotni do proměny svého vozu investovat.