Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol
Užitečné tipy pro motoristy

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Ne vždy je možné nanést novou vrstvu laku (LKP) bez odstranění staré. To je možné pouze v omezených případech opravného tónování, kdy existuje jistota, že starý nátěr pevně drží a ještě pod ním nezačala koroze podkladu.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Skutečná generální oprava karoserie stále zahrnuje její svlékání na holý kov. Úkol je to velmi obtížný a pracný.

Způsoby, jak odstranit starý povlak

V každém případě, pokud se rozhodne pracovat efektivně, musí být starý nátěr tak či onak zničen, protože velmi pevně přilne ke kovu. To je zajištěno elektrochemickým nebo kyselým napouštěním tělesného železa.

Musíte použít nejtvrdší metody odstraňování, lak doslova rozřezat abrazivními prostředky, spálit vysokou teplotou nebo rozpustit agresivními činidly.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Mechanické

Pro mechanické čištění se používají brusky s různými tryskami. Nejběžnější v praxi jsou kruhy okvětních lístků s velkými zrny.

Pracují rychle, ale zanechávají velké riziko, takže když se přiblíží ke kovu, zrnitost kruhu se sníží.

  1. Můžete začít s kruhem okvětních lístků značky R40. Jedná se o velmi velké zrno, které rychle odvede většinu práce. Poté dojde k přechodu na R60 nebo R80, načež jsou v pouzdře zahrnuty kruhy se slupkou 220 a malicherné 400.
  2. Ne všechny oblasti mají přístup s kulatými abrazivními tryskami brusky. Pak můžete použít rotační kovové kartáče na bázi drátu. Přicházejí v různých tvarech a velikostech pro všechny příležitosti.
  3. Pískování je velmi účinné, zanechává rychle čistý kov. Tato technologie je však dostupná pouze profesionálům, protože vyžaduje speciální vybavení, výrobní zařízení a promyšlené čištění od létajících odpadních produktů. Proto se častěji používá na díly relativně malých rozměrů a při restaurátorských pracích.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Výhodou komplexního mechanického čištění je paralelní odstraňování rzi s přípravou čistého kovu přímo pod terén.

To nelze provést jinými způsoby, takže obráběcí prvky jsou vždy přítomny bez ohledu na dodatečné urychlovací postupy.

Tepelné (vyhoření)

Při tepelném zpracování starých laků dochází k vypalování a odlupování barev a základních nátěrů. Můžete použít plynový hořák nebo průmyslový fén, který dává silný proud horkého vzduchu s teplotou na trysce cca 600 stupňů. Oba nástroje mají své nevýhody.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Hořák není bezpečný proti ohni. Nepozorností můžete snadno zůstat nejen bez laku, ale i bez auta.

I když se tak nestane, existují další nebezpečí:

  • kov těla se může přehřát, poté se jeho odolnost proti korozi znatelně sníží;
  • teplota plamene je taková, že tenké plechové díly mohou být snadno deformovány, po čemž budou muset být narovnány nebo vyměněny;
  • sousední díly mohou být poškozeny, auto musí být kompletně rozebráno.

Fén je sice bezpečnější, ale jeho teplotu lze také podcenit. V každém případě je po tepelném odstranění nevyhnutelné dodatečné mechanické čištění, někdy neméně časově náročné než bez hořáků a fénů.

Existuje inovativní metoda laserového zpracování, která kombinuje aplikaci mechanického a tepelného šoku na povlak. Odstraní se vše kromě kovu, ale cena zařízení přesahuje všechny rozumné meze.

Chemické

Velmi oblíbené je rozpouštění laků chemickými činidly. Povlak se úplně nerozpustí, ale po působení mytí se uvolní, sloupne a snadno se odlepí od těla pomocí běžné špachtle.

Vznikají potíže s udržením kompozic na těle po dobu reakce. Používají se prostředky různé konzistence. Zahrnují organická rozpouštědla a kyselé nebo alkalické složky.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Nevýhoda je pochopitelná – všechny tyto produkty jsou toxické a nebezpečné pro člověka a některé i pro tělesný kov. To vše ztěžuje výběr.

Na co si dát pozor při výběru pračky

Je nutné vzít v úvahu faktory složení původního laku, způsoby aplikace, toxicitu a bezpečnost pro kov:

  • Hlavním problémem je retence mytí na površích, k tomu se používá gelová konzistence, ochranné filmy, možnost dodatečné obnovy složení až po ponoření malých odnímatelných částí;
  • Pokud pracovní podmínky nezahrnují silné větrání, ochranný oděv a protipožární vybavení, pak je třeba to vzít v úvahu při výběru;
  • Pro různé oblasti je lepší použít několik různých produktů, například není potřeba gel, pokud je povrch vodorovný.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Ne všechny produkty fungují stejně dobře při nízkých teplotách, kdy se chemické reakce zpomalují, a při vysokých teplotách se zvyšuje nebezpečí kyselých sloučenin pro kov.

Nejoblíbenější odstraňovače barev

Hodnocení fondu se neustále aktualizuje, když se objevují nové skladby. Můžete se spolehnout na pověst výrobců, kteří nebudou podceňovat účinnost aktualizovaných produktů.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Kapaliny

Je možné podmíněně přidělit finanční prostředky Chemik AS-1 и APS-M10. Kompozice jsou silné, rychle účinkují a mají jistou tixotropii, tedy retenci na povrchu.

Odstraňují lak jakéhokoli chemického složení, ale jsou agresivní, vyžadují pečlivé zacházení a přísné dodržování pokynů, protože jsou škodlivé pro kovy a lidi, pokud nejsou dodržována pravidla práce.

Odlak z kapoty odstraníme čističem APS-M10 CLEANER. Je to rozhodně rychlejší než práce s brusivy!

Gely

Univerzální lék TĚLO 700 Vyrábí se v bodovacím výkonu, pracuje poměrně pomalu, ale spolehlivě. Má zvýšenou bezpečnost pro části těla, dobře drží na povrchu. Mezi nevýhody lze zaznamenat potřebu opakovaných aplikací a omezený teplotní rozsah aplikace.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Ekonomická spotřeba a funguje dobře při nízkých teplotách AGAT Auto Silverline. Ale obsah těkavých složek vyžaduje dobré větrání. Bezpečné pro plasty.

Aerosoly

Z aerosolových obalů stojí za to upřednostňovat APR PR-600. Snadné použití, není třeba znovu aplikovat.

Nevýhody - nutnost pracovat při pokojových teplotách, nepředvídatelnost ve vztahu k plastům, podráždění sliznic. Zároveň je neagresivní ke kovu a lze jej snadno odstranit vodou.

Jak odstranit starou barvu z kovu auta pomocí odstraňovače: kapalina, gel, aerosol

Alternativa by mohla být Hi-Gear rychlý a bezpečný odstraňovač laku a těsnění. Velmi účinná látka, funguje na všechny barvy a nečistoty, ale je drahá a nevyužívá se příliš ekonomicky.

Dokážete si vyrobit svůj vlastní odstraňovač laku?

Existují způsoby lidového složení výplachů, ale kvůli omezenému přístupu k dokonalým činidlům a rozpouštědlům se používají extrémně nebezpečné látky.

Používají nehašené vápno, louh, aceton, benzen a další látky na hranici chemických zbraní. V moderních podmínkách to nemá smysl dělat, riziko není opodstatněné.

Ano, a receptury budou muset být vybrány empiricky, ne všechny typy barev, laků a základních nátěrů jsou určeny pro určité látky.

Aplikační technologie

Principy práce s domácími kompozicemi jsou obecně stejné jako s průmyslovými:

Hotová místa by měla být ihned po zaschnutí opatřena základním nátěrem. Tělesné železo je rychle pokryto rzí, přičemž vrstva je tak tenká, že není okem vidět. Oxidy železa se však stanou katalyzátory budoucí koroze pod filmem.

Přidat komentář