Jak vyměnit nemrznoucí směs pro Honda Fit

Pro správný a dlouhodobý provoz motoru Honda Fit je nutná pravidelná výměna technických kapalin. Postup výměny nemrznoucí směsi je předepsán v návodu k obsluze výrobce.

Tuto informaci je třeba dodržet, protože v průběhu času kapalina ztrácí své ochranné vlastnosti. Nadměrný provoz může vést k problémům, které následně vedou k nákladným opravám.

Výměna nemrznoucí kapaliny Honda Fit

Při výměně chladicí kapaliny není nic složitého, hlavní věcí je pečlivě dodržovat všechna doporučení. Připravte si nářadí, hadry, nádobu na scezení, novou tekutinu, kterou následně naplníme.

Tato operace je vhodná pro následující vozidla Honda:

• Vhodné (vhodné)
• jazz
• vhled (vnímání)
• Stream

Veškeré práce musí být prováděny na chlazeném motoru, protože během provozu se chladicí kapalina zahřeje až na 90 stupňů. To může vést k popáleninám a tepelnému poranění.

Vypouštění chladicí kapaliny

Abyste mohli nezávisle vypustit nemrznoucí směs na Honda Fit, musíte nejprve zajistit přístup k vypouštěcím šroubům a kohoutku, které jsou umístěny ve spodní části vozu. Poté na již vychlazeném voze musíte zapnout zapalování, zapnout maximální průtok vzduchu.

Dále vypněte motor a jděte přímo do odpadu:

1. odšroubujte a sejměte uzávěr plnicího hrdla chladiče (obr. 1);
2. najdeme vypouštěcí zátku na spodní straně chladiče a odšroubujeme ji, když jsme předtím umístili nádobu na vypuštění použité nemrznoucí kapaliny (obr. 2), ochranu motoru není třeba odstraňovat, pro tuto operaci je vytvořen speciální otvor ;
3. pro úplné vypuštění kapaliny z expanzní nádrže je nutné ji vyjmout. Za tímto účelem odšroubujte ochranné víčko a trubici vzduchového filtru (obr. 3);
4. nyní máme plný přístup k upevňovacímu šroubu, který je nutné odšroubovat. Poté vyjměte samotnou nádrž tak, že ji posunete nahoru a uvolníte ji ze západky (obr. 4);
5. pro úplnou výměnu je také nutné vypustit chladicí okruh motoru, k tomu musíte odšroubovat vypouštěcí šroub;
   
   u první generace Honda Fit / Jazz je umístěn před blokem válců (obr. 5)
6. u druhé generace Honda Fit / Jazz je umístěn v zadní části motoru (obr. 6)

Operaci vypouštění chladicí kapaliny jsme téměř dokončili, zbývá počkat na její úplné vypuštění. Poté je nutné zkontrolovat chladicí systém a kapalinu na usazeniny a také věnovat pozornost barvě vypuštěné nemrznoucí směsi.

Pokud jsou v systému usazeniny nebo je kapalina rezavá, propláchněte systém. Pokud je vizuálně vše v pořádku, pokračujte k plnění nové chladicí kapaliny.

Nalévání nové nemrznoucí směsi

Chcete-li doplnit novou chladicí kapalinu, musíte vyměnit nádrž, opravit ji a připojit vzduchové potrubí s ochranou, která byla dříve odstraněna. Dotáhneme také vypouštěcí šrouby, v případě potřeby vyměníme těsnící podložky za nové.

Dále je třeba pečlivě provést operaci nalévání nemrznoucí směsi do Honda Fit, aby se zabránilo tvorbě vzduchových kapes:

1. doplňte chladicí kapalinu po horní část hrdla chladiče (obr. 1);
2. nainstalujeme uzávěr na krk, ale nevypínejte jej, nastartujte motor na 30 sekund a poté jej vypněte;
3. zkontrolujte kapalinu, v případě potřeby doplňte;
4. pomocí nálevky nalijte kapalinu do expanzní nádoby až po značku maxima (obr. 2);
5. namontujte zátky na chladič a nádrž, utáhněte je, dokud se nezastaví;
6. znovu nastartujeme motor, ale nyní jej zahřejeme na provozní teplotu, dokud se ventilátor chladiče několikrát nezapne;
7. zkontrolujte hladinu chladiče a v případě potřeby jej naplňte po horní část hrdla;
8. znovu nastartujte auto a udržujte rychlost 20 po dobu 1500 sekund;
9. zabalíme korek úplně, dokud se nezastaví;
10. ještě jednou zkontrolujeme, zda je nemrznoucí směs v expanzní nádrži na značce MAX, v případě potřeby doplňte.

To je vše, takže jsme provedli správnou náhradu nemrznoucí směsi s Honda Fit. Zbývá pouze otřít místa v motorovém prostoru hadrem, pokud se do nich náhodou dostane chladicí kapalina.

Frekvence výměny, kolik a jaký druh tekutiny je potřeba

Podle předpisů a návodu k obsluze musíte ve voze Honda Fit použít originální nemrznoucí kapalinu Honda Coolant Type 2. S číslem OL999-9001 je již naředěná a připravená k použití. Kapalina má modrou barvu (modrá.

Interval výměny u nového vozu z výroby je 10 let nebo 200 000 km. Následná výměna se doporučuje každých 100 000 km.

To vše platí pro původní kapalinu, ale ne vždy je možné ji najít. V tomto případě můžete hledat analogy, které splňují toleranci JIS K 2234 nebo splňují požadavky Honda.

Je třeba poznamenat, že analogy mohou mít jakoukoli barvu, protože barva je jen odstín. A pro různé výrobce to může být cokoliv, protože neexistuje jasná regulace.

Tabulka objemu nemrznoucí směsi

Značka stroje	Výkon motoru	Rok výroby	Objem nemrznoucí směsi	Originální kapalina
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005	3,6	Chladicí kapalina Honda typ 2 nebo se schválením JIS K 2234
2008-2010	4,5
2011-2013	4,56
1,2	1984-1985	3,7
2008-2013	4,2-4,6
Pohled Hondy	1,3	2009-2013	4.4
Prak	2.0	2002-2005	5,9

Úniky a problémy

Hlavní problémy s chladicím systémem Honda Fit lze rozdělit do dvou částí. Ty, které lze odstranit samy o sobě, aniž byste se uchýlili k pomoci specialistů, a ty, které vyžadují zásah automechanika.

Pokud si všimnete, že chladicí kapalina neustále uniká, měli byste pečlivě zkontrolovat chladič, motor a vedení, zda na nich nejsou mokré stopy nebo skvrny. Problém může být na běžném místě, potrubí je uvolněné. Vyměníme nebo utáhneme svorku a je to. A pokud těsnění nebo například vodní pumpa netěsní, pak jediným východiskem je kontaktovat specializovaný servis. Kde může být kromě opravy vyžadována i výměna nemrznoucí směsi.