Jaguar pozastavil výrobu I-Pace. Nejsou zde žádné odkazy. Řeč je opět o polském závodě LG Chem.
Úložiště energie a baterie

Jaguar pozastavil výrobu I-Pace. Nejsou zde žádné odkazy. Řeč je opět o polském závodě LG Chem.

Podle britských The Times Jaguar na týden pozastavuje výrobu I-Pace. Neexistují žádné lithium-iontové články dodávané společností LG Chem a vyráběné v továrně poblíž Wroclawi. Jde o další signál pro průmysl o problémech jihokorejského výrobce.

Problém s přítomností lithium-iontových baterií

Elektrický Jaguar I-Pace se vyrábí v závodě Magna Steyr v rakouském Grazu. The Times se dozvěděly, že výroba vozu byla od pondělí 10. února na týden pozastavena kvůli problémům s dodávkami lithium-iontových článků ( zdroj ). I-Pace není prvním modelem na bázi článků LG Chem z Polska, který má potíže.

Je pravděpodobné, že ze stejného důvodu byla zkrácena pracovní doba v továrně Audi e-tron v Bruselu a část smluvních pracovníků byla propuštěna.

> Audi propouští zaměstnance v závodě e-tron v Belgii. Problém s dodavatelem

Také v případě Mercedesu EQC může jít o zajištění buněk tepelné pohody, objevují se i signály, že firma nezvládá jejich velikost (otoky?). Něco v tom musí být, protože první elektrický crossover Mercedes-Benz testovaný Bjornem Nylandem selhal, což signalizovalo problém na buněčné úrovni.

Podle informací, které obdržel Handelsblatt, LG Chem nemůže dodat požadovaný počet článků trvale dobré kvality..

Je tedy pravděpodobné, že strategie BMW tlačit plug-in hybridy a odklon od elektriky může být tím nejlepším způsobem, jak toto těžké období překonat.

> Samsung SDI s lithium-iontovou baterií: dnes grafitové, brzy křemíkové, brzy lithiové kovové články a dojezd 360–420 km v BMW i3

Úvodní foto: Jaguar I-Pace (c) Baterie a pohon Jaguar

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář