Hra začala! Sony spolupracuje s Hondou, aby uvedli vůz PlayStation k životu: nová japonská elektrická vozidla přicházející od roku 2025 prostřednictvím společného podniku konkurenta Tesla

První plně elektrický model Sony by mohl být založen na konceptu SUV Vision-S 02 představeném v lednu.

PlayStation se chystá dostat čtyři kola, protože technologický gigant Sony a japonský gigant Honda podepsali memorandum o porozumění pro nový společný podnik, který bude od roku 2025 vyrábět plně elektrická vozidla (EV).

Takhle; Sony se má stát hlavním hráčem v automobilovém průmyslu tím, že se zaměří na lídra elektromobilů Tesla. Technologický gigant to ale nezvládne sám. Za výrobu svého prvního modelu bude vlastně výhradně zodpovědná Honda.

„Tato aliance je navržena tak, aby spojila schopnosti společnosti Honda v oblasti vývoje mobility, technologie automobilových karoserií a odborných znalostí v oblasti správy náhradních dílů získaných v průběhu let s odbornými znalostmi společnosti Sony ve vývoji a aplikaci zobrazovacích, senzorových, telekomunikačních, síťových a zábavních technologií za účelem realizace nové generace mobilitu a služby, které jsou hluboce propojeny s uživateli a životním prostředím a nadále se vyvíjejí do budoucna,“ uvedly Sony a Honda ve společné tiskové zprávě.

Sony a Honda pokračují ve vyjednávání nezbytných konečných závazných dohod a mají v úmyslu vytvořit společný podnik koncem tohoto roku, dokud nebudou schváleny regulačními orgány.

Co tedy můžeme od aliance Sony-Honda očekávat? Technický gigant za poslední dva roky udělal několik velkých rad, přičemž sedan Vision-S 2020 v lednu 01 a koncept SUV Vision-S 2022 v lednu 02 ukázal svůj první pohled na elektrický vůz.

Sedmimístný Vision-S 02 je v podstatě vyšší verzí čtyřmístného Vision-S 01: je dlouhý 4895 mm (s rozvorem 3030 mm), široký 1930 mm a vysoký 1650 mm. Mezi ostatními velkými prémiovými SUV tak konkuruje BMW iX.

Stejně jako konkurenční Mercedes-Benz EQE Vision-S 01 je i Vision-S 02 vybaven dvoumotorovou převodovkou pohonu všech kol. Přední i zadní náprava produkuje výkon 200 kW, celkem tedy 400 kW. Kapacita baterie a dojezd nejsou známy.

Koncept SUV Sony Vision-S z roku 2022

Čas z nuly na 02 mph Vision-S 100 také ještě nebyl oznámen, ale pravděpodobně bude o něco pomalejší než Vision-S 01 (4.8 sekundy) kvůli snížení hmotnosti o 130 kg na 2480 kg. Nejvyšší rychlost nejprve až o 60 km/h nižší od 180 km/h.

Pro srovnání, Vision-S 01, a tedy i Vision-S 02, bylo umožněno díky partnerstvím Sony s automobilovými specialisty Magna-Steyr, ZF, Bosch a Continental a také s technologickými značkami včetně Qualcomm, Nvidia a Blackberry.