Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107
Tipy pro motoristy

Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107

I když se VAZ 2107 v poslední době objevuje na našich silnicích stále méně, jde o vcelku oblíbená auta, která jsou stále žádaná. Bohužel nelze říci, že by interiér „sedmičky“ odpovídal moderním standardům bezpečnosti a komfortu. To povzbuzuje majitele těchto vozů k modernizaci interiéru, zlepšení výkonu, designu a ergonomie.

Salon VAZ 2107 - popis

"Sedmička" je vybavena relativně pohodlným interiérem ve srovnání s jinými vozy klasické řady VAZ s pohonem zadních kol. Má anatomická sedadla s vysokými opěradly a opěrkami hlavy, antireflexní palubní desku a elektrické vyhřívání zadního okna.

Plast, ze kterého je vyrobena přístrojová deska a další prvky interiéru, není kvalitní a má chemický zápach, který zejména u nových vozů vlastně nemizí.

Salon je dostatečně prostorný. Osvětluje ho stropní svítidlo, které je umístěno na střeše vozu a ovládá se ručním spínačem. Kromě toho existují dveřní spínače, které jsou instalovány ve sloupcích dveří. Všimněte si, že interiér VAZ 2107 má mnoho ergonomických chybných výpočtů. Například spínač zapalování je umístěn vlevo od volantu, což je pro praváka nepohodlné. Po obvodu dveří také není žádné gumové těsnění, proto se dveře zavírají specifickým klepáním.

Pokud jde o palubní desku, má jednoduchý design a poskytuje motoristovi pouze nezbytné informace, a to: teplotu motoru a oleje, množství paliva a otáčky a také aktuální rychlost vozu. Na středové konzole jsou umístěny pouze ty nejzákladnější komponenty, konkrétně: deflektory přívodu vzduchu, řídicí jednotka topení a zapalovač cigaret.

Charakteristickým rysem VAZ 2107 je přítomnost analogových hodin. Tlačítka pro aktivaci světlometů, vyhřívání zadního okna a ventilátoru jsou umístěna pod řadicí pákou, což není příliš znát. Mezi nevýhody „sedmičkového“ interiéru patří také to, že volant není vůbec nastavitelný a sedadla lze posouvat pouze po smyku.

Fotogalerie: salon VAZ 2107

Vnitřní obložení

Charakteristickým rysem provozu salonu je, že je vystaven nejen vnějším faktorům (například vyhoří na slunci), ale také člověku. Konečná úprava časem hromadí zápach, špiní a opotřebovává se. Mnoho majitelů aut se proto rozhoduje pro přečalounění interiéru. Moderní trh představuje mnoho různých materiálů pro opláštění, a proto je pro majitele automobilů někdy obtížné udělat správnou volbu. Doporučujeme, abyste se seznámili s tabulkou, která představuje materiály, které se používají pro čalounění interiéru VAZ 2107.

Stůl: materiály vnitřního čalounění

MateriálVýhodyOmezení
kůžePraktické v provozu;

odolný vůči mechanickému namáhání, změnám teploty a vlhkosti;

je zvukotěsný materiál;

zlepšuje akustické vlastnosti kabiny.
Závislost na teplotě: v zimě interiér promrzá a v létě se topí;

kůže je drahá

kožený interiér vyžaduje systematickou péči za pomoci speciálních nástrojů.
VelurMěkký, teplý a elastický materiál;

dobré pro chemické čištění;

odolný proti poškození;

má přijatelné náklady.
Při intenzivním používání se stírá

skutečný velur vyrábí omezený počet výrobců, takže existuje riziko získání zjednodušeného analogu nízké kvality.
AlcantaraElastické a udržovatelné;

praktické v provozu;

snadno se čistí;

odolný proti hoření;

měkké a pohodlné;

neopotřebovává se a na slunci nevybledne.
Nemá žádné nevýhody, kromě vysokých nákladů.
DermantinJe to levná alternativa k pravé kůži;

koženka se snadno opracovává, protože je plastová a pružná.
Je krátkodobý a snadno se kazí v důsledku mechanických vlivů.
AutokoberecDobře se táhne;

má širokou škálu barev;

má výborné tepelně izolační vlastnosti

nesbírá prach a nebledne na slunci.
Nevypadá to moc atraktivně.

Čalounění sedadel

Pokud jste se již rozhodli pro materiál na čalounění sedadel, promyslete si, jakou barvu budou mít vaše židle. Je vhodné zvolit barvu materiálu pro čalounění interiéru. Nejjednodušší variantou je opláštění sedadel jednobarevným materiálem. Kombinace několika barev však učiní váš salon originálnějším a exkluzivnějším.

Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107
Křeslo po přečalounění

Utažení sedadla se provádí následovně:

  1. Vyjmeme sedačky z auta.
  2. Sejmeme běžný potah ze židle.
  3. Potah oddělíme ve švech pro přenos na nový materiál.
  4. Každou část běžného krytu přiložíme na nový materiál a přitlačíme zátěží. Obrys fixem.
  5. Vystřihněte detaily nového krytu nůžkami.
  6. Pomocí lepidla zpevňujeme prvky krytu pěnovou pryží.
  7. Vyztužené prvky sešijeme.
  8. Slepíme klopy švů, odstřihneme přebytečný materiál.
  9. Kladivem vyklepeme švy.
  10. Klopy sešijeme dvojitým dokončovacím stehem.
  11. Nosíme potahy sedadel. Začneme se protahovat zezadu.

Video: čalounění sedadel VAZ 2107

Polstrování salonu VAZ 2107

Obložení dveří

Dekorativní dveřní panely a plastové prvky na VAZ 2107 jsou připevněny pomocí jednorázových polymerových uzávěrů. To je technologicky vyspělé a levné, ale není dostatečně spolehlivé, takže po chvíli začnou panely vrzat.

Tento problém můžete vyřešit sami:

  1. Nejprve jsou demontovány prvky interiéru (madla pro otevírání zámku a elektrického okna, loketní opěrka a další). Obložení dveří se odstraní pomocí šroubováku.
  2. Dále se odstraní dveřní panel a položí se na překližkovou desku o tloušťce 4 mm. Obrys je označen fixem.
  3. Překližkový polotovar je řezán skládačkou a okraje jsou očištěny brusným papírem.
  4. Opláštění je vyrobeno pomocí šicího stroje.
  5. Pěnová pryž je nalepena na překližku, na které je připevněna tkanina. Nezapomeňte udělat otvory pro detaily interiéru. Panel je připevněn ke dveřím pomocí ozdobných šroubů.

Video: dveřní karty pro kutily VAZ 2107

Obložení zadní police

Na čalounění zadní akustické police budete nejprve potřebovat správný materiál. Tvar police je nerovnoměrný s prohlubněmi, proto je lepší použít materiály, které se dobře roztahují. Dalším důležitým bodem je lepidlo. Je vhodné zakoupit dvousložkovou verzi - právě jeho specializovaná studia se používají při tažení plastových a jiných interiérových prvků.

Zakázka:

  1. Odstraňte zadní polici a přeneste ji na dobře větrané místo, aby se zápach lepidla mohl rychleji rozptýlit.
  2. Pro lepší přilnavost očistěte polici od prachu a nečistot.
  3. Naneste lepidlo na materiál a polici. Počkejte, až trochu zaschne (u každého lepidla je čekací doba jiná, měla by být uvedena na obalu lepidla).
  4. Přiložte hmotu a začněte uhlazovat od středu k okrajům.
  5. V poslední fázi nechte polici 24 hodin schnout. Navrch můžete dát zátěž, abyste zabránili odlupování materiálu.

Opláštění podlahy

Mnoho majitelů "sedmi" se mylně domnívá, že místo továrního koberce lze umístit linoleum. Toto je špatné rozhodnutí, protože linoleum dobře absorbuje vlhkost, a proto podlaha v "sedmičce" velmi rychle hnije. Můžete však chvíli pokládat linoleum, dokud nepoložíte koberec, který vypadá estetičtěji a má zvukově izolační vlastnosti.

Můžete si koupit obyčejný koberec do domácnosti. Je lepší zvolit syntetický materiál s krátkou hromadou. Například polyamid nebo nylon – snadno se čistí a vydrží déle než deset let. Vhodný je také koberec z polyesteru a akrylu. Mají tvrdý vlas, takže se vlastně neopotřebují. Pokud chcete možnost rozpočtu, kupte si polypropylenový kryt.

Pokyny pro instalaci koberce v autě:

  1. Odstraňte sedadla a sejměte starý kryt.
  2. Před položením koberce ošetřete podlahu bitumenovým nebo gumovým tmelem. Pokud je rez, očistěte ji a ošetřete speciálními antikorozními prostředky (např. LIQUI MOLY).
  3. V případě potřeby vytvořte v koberci výřezy.
  4. Opatrně položte koberec na podlahu. Řezané díly by měly odpovídat dílům.
  5. Koberec navlhčete vodou a vytvarujte jej natažením.
  6. Odstraňte materiál z vnitřku a nechte chvíli zaschnout.
  7. Když je koberec suchý, vraťte jej na místo.
  8. Zajistěte materiál oboustranným lepidlem nebo páskou.

Video: salonní koberec pro VAZ-classic

Zvuková izolace interiéru

Významnou nevýhodou VAZ 2107 je zvýšený hluk v kabině při jízdě. K jeho odstranění je nutné provést odhlučnění kabiny. Jedná se o poněkud nákladný postup, i když není obtížný. Zvukově izolační materiály lze rozdělit do tří skupin: tepelné izolátory, zvukové izolátory a tlumiče vibrací, ale na moderním trhu existují univerzální nástroje, které kombinují všechny vlastnosti.

Všimněte si, že pro snadnou instalaci jsou prakticky všechny materiály vyrobeny na samolepicím základě. Některé z nich je třeba během instalace nahřát fénem. Nejprve se položí vibrační izolační materiál (vibroplast), který tlumí vibrace karoserie, motoru a zavěšení. Následuje zvuk pohlcující vrstva (bitoplast), která zabraňuje vnikání cizích zvuků do kabiny. Aby nedošlo k rozdělení do dvou vrstev, můžete si vzít univerzální materiál.

Kromě zvukotěsných materiálů budete potřebovat:

Odhlučnění podvozku a podběhů kol

Pro vnější zpracování spodku a podběhů proveďte následující:

  1. Vůz důkladně umyjte, zejména díly, které mají být ošetřeny.
  2. Nechte auto vyschnout, dutiny vyfoukejte proudem vzduchu.
  3. Připravte povrch odmaštěním speciálními rozpouštědly, jako je lakový benzín.
  4. Naneste zvukovou izolaci na požadované povrchy vozu pomocí stříkací pistole nebo štětce.
  5. Nenechávejte mezery, vrstva tmelu by měla být jednotná.
  6. Namontujte zámky blatníků do podběhů kol a zajistěte je samořeznými šrouby.

Zvukotěsné dveře

Zvuková izolace dveří se provádí za účelem odstranění vnějšího hluku a zlepšení zvukové kvality akustického systému. Tento proces je poměrně náročný a vyžaduje demontáž obložení dveří a vnitřních prvků.

Odhlučněná sada obsahuje pouze tlumicí materiál, povrchová úprava tlumiči zvuku však nebude zbytečná.

  1. Po demontáži čalounění dveří a vnitřních dílů ošetřete povrch odmašťovačem.
  2. První vrstva musí být opatřena izolací vibrací. Materiál je nalepen na vnitřní stranu dveří speciálními technologickými otvory. Zde se dobře osvědčil Vibroplast Silver. Materiál musíte přilepit pevně, aniž by chyběl jediný milimetr.

    Na dveře auta se zpravidla nanáší antikorozní prostředek. Odstraňte jej, jinak se vibroplast nepřilepí. Před nalepením materiálu upravte všechny zámky a tyče, aby se zabránilo drnčení.

  3. Dále přilepíme bitoplast, jeho tloušťka by měla být čtyři milimetry.
  4. Poté je třeba přilepit vnější část dveří pod karty. To je skvělé pro audiofily. Zcela utěsněte přístupové otvory, aby byla utěsněna část dvířek, kde je umístěn reproduktor.
  5. Zpracování s vibračním filtrem umožní zvýšit tuhost dveří, což má dobrý vliv na zvuk akustiky.
  6. Vnější strany přilepte visomatem a poté Splenem.
  7. Po nalepení zahřejte vibroplast fénem a vyhlaďte materiál válečkem nebo dlaněmi.

Video: zvukově izolační dveřní karty

Zvuková izolace motorového prostoru

Motor je jedním z hlavních zdrojů hluku v autě. Pořadí práce je následující:

  1. Nejprve očistěte vnitřek digestoře od nečistot a prachu.
  2. Poté povrch odmastěte rozpouštědly.
  3. Připojte list hotové zvukotěsné izolace k kapotě a ořízněte podél obrysu.
  4. Pokud jste si zakoupili samolepicí materiál, jednoduše jej po odstranění ochranné fólie nalepte na požadovaný povrch.
  5. Nezapomeňte nalepit vrstvu fólie pro zlepšení odrazu tepla, ochranu zvukotěsné vrstvy a zvýšení rychlosti zahřívání motoru v zimě.

Více o odhlučnění VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Přední panel

Konzolový tuning je její optimalizace, která vyústí ve vzhled v autě řadu výhod a užitečných maličkostí. Účelem tohoto upgradu je učinit přední panel funkčnějším a originálnějším. Torpédo můžete nahradit podobným z VAZ-2115. Připravte se ale na to, že při montáži může nastat problém s mezerami, které je potřeba utěsnit montážní pěnou.

Na "sedmičku" můžete také nainstalovat přední panel z cizího auta. Nejlepší možností je palubní deska s BMW E30. Kromě toho se často používá analog od TOYOTA Camry. V tomto případě prvek po stranách trochu odřízněte, nainstalujte elektricky ovládaná okna a správně vyberte kryt na volantu. Volitelně můžete standardní torpédo opláštit uhlíkovými vlákny nebo tkaninou, což mu dodá jasný a originální vzhled.

Přístrojová deska

Interiér vozu je vybaven přístrojovou deskou, aby řidič mohl sledovat parametry pohybu, zdraví hlavních jednotek a detekovat nouzové poruchy. Všechny hlavní prvky na přístrojové desce jsou umístěny pod ochranným sklem.

Možné způsoby vylepšení přístrojové desky VAZ 2107:

Další informace o výměně torpéda VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotogalerie: modernizace palubní desky VAZ 2107

Schránka na rukavice

Schránka v palubní desce je jedním ze slabých míst kabiny VAZ 2107. Na rozdíl od předchozích modelů VAZ se odkládací schránka na sedmičce otevírá dolů. A když je vůz delší dobu v provozu, přihrádka v palubní desce se často samovolně otevře v jámách a nerovnostech. Důvodem jsou uvolněné panty a upevnění zámku. Pokud se nic neudělá, časem se vůbec nezavře. Nemluvě o drnčení při jízdě, které odvádí pozornost řidiče a obtěžuje ho.

Chcete-li problém vyřešit, mnoho majitelů automobilů se snaží ohnout pojistný jazýček na krytu, což nedává pozitivní výsledek. Ve skutečnosti je nutné ohnout pero na panelu. Pokud to nepomůže, nalepte po délce víka houbovou gumu, která zajistí snadné odpružení víka při zavírání. Pokud jsou panty tak opotřebované, že navrhované metody nepomáhají, zkuste je připevnit nábytkem nebo jinými magnety malé velikosti.

Osvětlení přihrádky v palubní desce

Osvětlení odkládací přihrádky na VAZ 2107 také ponechává mnoho přání: je špatně implementováno, ve skutečnosti nesvítí a zřídka funguje správně.

Instalace LED pásku je nejjednodušší možností pro dokončení osvětlení odkládací schránky. Je vhodné dát přednost izolované pásce, protože prvky vyzařující světlo v ní jsou chráněny před poškozením pomocí speciálního složení. Optimální délka LED pásku je 10-15 centimetrů. Je vhodné jej namontovat v horní části odkládací přihrádky tak, aby světlo směřovalo dovnitř odkládací přihrádky.

Sedadla

A ačkoli jsou sedadla „sedmičky“ považována za nejcennější z celé rodiny VAZ (klasika), mají značnou nevýhodu - přední sedadla jsou chatrná a docela rychle se rozbijí. Postupem času se zadní část sedadla řidiče začne kroutit a i když je svařená, nebude to na dlouhou dobu stačit. Na sedadle je navíc setřené čalounění, které působí nevábně.

Nejjednodušší způsob, jak vylepšit židle, je pořízení potahů, ale pokud jsou sedadla hodně volná, můžete je vyměnit za nové pažbové, „cizí“, sportovní nebo anatomické.

Která sedadla jsou vhodná pro VAZ 2107

Kromě továrních sedadel lze na VAZ 2107 nainstalovat sedadla ze zahraničních automobilů. Například analogy z roku 210 Mercedes W1996 a Toyota Corolla z roku 1993 jsou pro tento účel ideální. Jsou snadno připevněny k běžným šroubům "sedmičky".

Dobrou variantou jsou také křesla značky Fiat nebo ŠKODA. Ale v tomto případě budete muset udělat dva další otvory pro bezpečnější uchycení. Lze použít i prvky od Nissanu a Peugeotu, ale při montáži narazíte na určité nesrovnalosti. K „sedmičce“ se bez úprav dobře hodí sedadla od Volkswagenu. Jsou pohodlné, ale příliš vysoké, takže je lepší tuto možnost odmítnout.

Video: výměna sedadel na VAZ od Ford Mondeo

Jak vyjmout opěrky hlavy a zkrátit opěradlo sedadla

Opěradlo můžete zkrátit zastřižením. K tomu je třeba židli rozebrat a rozebrat. Pomocí brusky se odřeže část rámu. Taková práce je časově velmi náročná, proto je lepší obrátit se na specialisty. Pokud jde o opěrky hlavy VAZ 2107, je velmi snadné je vyjmout, k tomu je stačí vytáhnout až na doraz a stisknout zámek.

Bezpečnostní pásy

Bezpečnostní pásy (dále jen RB) vyžadují výměnu, pokud jsou opotřebované nebo je vadné blokovací zařízení. Také RB musí být vyměněny, pokud došlo během nehody k zatížení. VAZ 2107 má bezpečnostní pásy s inerciálními cívkami. Chcete-li vyměnit přední sedadlo RB, postupujte takto:

  1. Odstraňte ozdobné lišty spodního a horního upevnění RB ke střednímu sloupku vypáčením šroubovákem.
    Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107
    Odstranění ozdobných lemů ukotvení bezpečnostních pásů
  2. Pomocí klíče na "17" odšroubujte šroub horního upevnění RB.
    Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107
    Povolení šroubu horního bezpečnostního pásu
  3. Pomocí stejného klíče odšroubujte spodní upevňovací šroub a demontujte řemen s cívkou.
    Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107
    Demontáž bezpečnostního pásu s navijákem
  4. Dále odšroubujte upevňovací šroub držáku RB k podlahovému tunelu a vyjměte jej.
    Kompetentní ladění interiéru VAZ 2107
    Povolení kotevního šroubu bezpečnostního pásu
  5. Instalace nového pásu se provádí v opačném pořadí.

Vnitřní osvětlení

Zdokonalení běžného osvětlení zvýší komfort v kabině a vyšperkuje ji. Můžete si vzít strop z Priora, protože má požadované vlastnosti a vypadá působivě. Z materiálů, které budete potřebovat: maskovací páska, ostrý nůž, fix, klíč „12“ a šroubovák. Nejprve je třeba sejmout přední střešní clonu. Fixem naznačte místo instalace nového stropu. Odřízněte hledí podél tohoto obrysu. Poté musíte připevnit strop a vyplnit švy tmelem.

Pokud jde o připojení napájení, je žádoucí vést novou kabeláž podél pravé skříně. Mínus je připojen k tělu a plus je připojen ke kontaktu stropu. Je lepší provést drátové závěry v oblasti odkládací schránky.

Úprava sporáku VAZ 2107

Jak víte, účinnost ohřívače VAZ 2107 je extrémně nízká, což způsobuje nespokojenost mezi majiteli "sedmi". K vyřešení tohoto problému pomůže modernizace kamen. Topné jádro není potřeba vylepšovat, protože vydává optimální množství tepla. To znamená, že pro zvýšení účinnosti kamen je nutné zlepšit systém foukání.

Nejjednodušším naladěním, které nevyžaduje prakticky žádné konstrukční změny, je výměna standardního motoru ventilátoru za ten, který se používá u VAZ 2108-2109. Tento motor má vyšší výkon a vyšší otáčky. Pro jeho instalaci je potřeba mírně upravit tělo kamen.

Přečtěte si o zařízení sporáku VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Výměna běžného kohoutku sporáku také nebude zbytečná. Jeřáb je umístěn v kabině „sedmičky“ v oblasti nohou cestujícího. Někdy se o tom majitelé aut dozvědí, až když chladicí kapalina (chladicí kapalina) uniká, což způsobuje velké potíže. Výměna baterie za podobný nový produkt řeší problém jen na chvíli. Odborníci proto doporučují nahradit ji zakřivenou utěsněnou trubicí. Tím se zastaví úniky, ale nebudete moci přerušit přívod chladicí kapaliny do chladiče. Kvůli tomu bude v létě v kabině velké horko.

Alternativně můžete nainstalovat konvenční vodovodní kohoutek pro přívod chladicí kapaliny do chladiče topení v motorovém prostoru. Jedinou nepříjemností takového ladění je nutnost otevřít kapotu za účelem manipulace s jeřábem.

Video: finalizace sporáku VAZ 2107

Transformace interiéru „sedmičky“ bude samozřejmě vyžadovat spoustu úsilí a volného času, ale kompetentní přístup k podnikání a touha vylepšit vaše auto vám umožní provádět velkolepé ladění, které se stane vaší pýchou.

Přidat komentář