Funkce Auto hold – zapomeňte na zatažení parkovací brzdy. Je to k dispozici pouze u vozidel s automatickou převodovkou a automatickou parkovací brzdou?
Provoz strojů

Funkce Auto hold – zapomeňte na zatažení parkovací brzdy. Je to k dispozici pouze u vozidel s automatickou převodovkou a automatickou parkovací brzdou?

Auto Hold - vynález, který zlepšuje jízdní komfort

Tato funkce je rozšířením dalšího systému, který podporuje řidiče, tedy autoasistenta. Účelem automatického přidržovacího systému je udržet vozidlo na místě při rozjezdu ve svahu. V tomto okamžiku se aktivuje elektrická parkovací brzda a zabrání rozjetí vozidla. Jde o velmi praktický vynález, zvláště když řidič potřebuje rychle uvolnit brzdu a přidat plyn. Totéž platí pro funkci auto-hold, která navíc umožňuje aktivaci této brzdy při zastavení.

Funkce Auto hold u automatických a manuálních převodovek

K deaktivaci systému automatického přidržení u vozidel s automatickou převodovkou dochází při sešlápnutí plynového pedálu. Systém rozpozná, že se řidič chce rozjet, a uvolní brzdu. 

U modelů s manuální převodovkou je tento proces aktivován pedálem spojky. V tomto okamžiku se automatické přidržení uvolní a vozidlo může zrychlit. Brzda je však vždy zapnutá, když je zařízení vypnuté nebo nejsou zapnuté bezpečnostní pásy.

Výhody automatické parkovací brzdy

Je třeba uznat, že toto řešení je velmi praktické pro lidi cestující po městě. Díky funkci auto-hold neunavíte nohy neustálým sešlápnutím brzdového pedálu, protože se automaticky zapne. Také nemusíte pamatovat na zatažení ruční brzdy, když vystupujete z auta a parkujete. Tento systém usnadňuje rozjezd do kopce.

Lze deaktivovat systém automatického podržení?

Tento systém lze kdykoli deaktivovat. Je důležité, že auto-hold je k dispozici nejen pro vozy s automatickou převodovkou, ale také pro vozy s manuální převodovkou. Na tuto funkci je samozřejmě potřeba si trochu zvyknout, ale určitě je velmi užitečná a má dopad na bezpečnost. 

Co dalšího potřebujete vědět o autohold?

Tento systém je k dispozici pouze u vozidel vybavených elektromechanickou parkovací brzdou. Jeho přítomnost však neurčuje přítomnost automatického zádržného systému. Pokud tedy hledáte vůz s touto možností, určitě si problematiku pečlivě prostudujte. Budete tak vědět, zda má vozidlo skutečně výbavu, kterou hledáte.

Má tažné vozidlo nevýhody?

Toto řešení není bez nevýhod. Nejde ani tak o funkci samotnou, ale o elektromechanickou brzdu. Jeho poruchy mohou vést k trvalému znehybnění vozu! Proto musíte vědět, jak se vyhnout běžným faktorům, které ovlivňují selhání tohoto prvku.

Jak se starat o systém auto-hold u vozů s automatickou převodovkou?

Aby systém automatického přidržení fungoval, udržujte baterii stále nabitou. Pokud si nejste jisti jeho schopnostmi, je lepší jej vyměnit za nový. Proč je to tak důležité? V systému automatického přidržení se může stát, že baterie nemůže odemknout svorky. Pak bude auto odsouzeno k nucenému zastavení. Vlhkost nahromaděná v jednotkách může zamrznout a způsobit jejich selhání. Typické pro toto řešení je také poškození napínacího motoru brzdového lanka. Výměna může být drahá a může přesáhnout i tisíc zlotých!

Chcete používat automatický retenční systém? Udržujte tedy svůj vůz v co nejlepším stavu: sledujte stav baterie, udržujte brzdová lanka a vyměňte je, než se zablokují. Pak by mělo být vše v pořádku!

Přidat komentář