Expresní výměna oleje v motoru – efektivní a rychlý postup
Obsah
Expresní výměna motorového oleje je postup, který si získává značnou oblibu mezi moderními motoristy, kteří jsou zvyklí vážit si svého času.
Expresní výměna oleje v motoru - podstata postupu
Rychlou výměnou se olej z motoru auta odstraní otvorem, do kterého se zasune měrka hladiny maziva. Tato operace se provádí po uvedení motoru vozidla na standardní provozní teplotu. Viskozita oleje po zahřátí je charakterizována takovým indikátorem, který zajišťuje jeho nejjednodušší a nejrychlejší čerpání.
Postup je následující:
- olejová měrka se vyjme z otvoru;
- místo něj je vložena trubka jednotky, pomocí které je olej odčerpáván.
V tomto případě je velmi důležité nainstalovat trubku na maximum - měla by zakopat svůj konec do pánve, kde se nachází olej.
Uvnitř jednotky používané pro "okamžitou" výměnu oleje se vytváří řídký tlak. To je možné při použití elektrického čerpadla nebo jednoduchého ručního čerpadla. V důsledku vytvoření sníženého tlaku začne olej proudit do nádoby použité čerpací jednotky. Po odčerpání může být kapalina z nádrže vypuštěna a naplněna novým složením oleje.
Hardwarová výměna oleje v motoru - výhody techniky
Standardní způsob výměny složení oleje zahrnuje potřebu instalace vozu na nadjezd nebo výtah. Bez toho se nelze dostat do olejové vany vozidla, kde je umístěn vypouštěcí otvor. Je jasné, že to vyžaduje hodně času.
Spousta času se navíc stráví odšroubováním vypouštěcí zátky. Zkušení řidiči vědí, že tento proces může být někdy velmi, velmi obtížný, zejména u starších vozů. Hardwarová výměna oleje v motoru nevyžaduje všechny tyto složité kroky. Za což ho v zásadě motoristé milují.
Zaměřujeme se na skutečnost, že při odstraňování staré a plnění nové kapaliny podle popsané technologie není třeba lézt pod auto, protože pro tento postup je nutné pouze otevřít kryt kapoty. Motoristé mohou při objednání expresní náhradní služby s klidem zapomenout na nadjezdy a demontáž ochrany klikové skříně!
Nevýhody podtlakové výměny oleje v motoru
Bohužel tato metoda má i své nevýhody. Takzvaný „těžký olej“, který je nejvíce znečištěný, se při provozu vozu hromadí ve spodní části jímky. V takto „těžkém“ složení jsou přesně obsaženy frakce, které mají negativní vliv na motor. Tyto zahrnují:
- částice nečistot;
- spálené zbytky;
- kovový prach.
Podtlaková výměna oleje v motoru tyto frakce zcela nezbaví. S každým novým expresním plněním se začnou hromadit škodlivé suspenze v čerstvém oleji, což výrazně snižuje životnost plněné kapaliny. Z tohoto důvodu odborníci doporučují pravidelnou výměnu oleje pomocí standardní technologie.
Ještě okamžik. Při tradičním způsobu plnění nového maziva má automechanik možnost analyzovat stav a funkčnost různých mechanismů vozidla, které jsou umístěny v jeho spodní části. Je jasné, že s vakuovou výměnou takovou možnost nemá, protože mechanik se pod spodek vozidla ani nepodívá. To znamená, že vůz neprochází rutinními kontrolami, které mohou odhalit případné poškození automobilových komponentů.
