motory Nissan Liberty
Nissan Liberty je auto třídy minivan. Model měl tři řady sedadel. Celkový počet cestujících je sedm (šest cestujících plus řidič).
Nissan Liberty vstoupil na trh již v roce 1998, jednalo se o variaci modelu Prairie (třetí generace).
V té době se model nejmenoval Nissan Liberty, ale Nissan Prairie Liberty. Teprve v roce 2001, kdy došlo k výměně řady výrobce, se vůz začal označovat jako Nissan Liberty, zároveň došlo na autě k některým technickým změnám, ale o tom níže.
"Vycpávka" do auta.
Vzor přistání v minivanu je klasický: 2-3-2. Zvláštností je, že v první řadě vozu lze plynule přesednout z jednoho sedadla na druhé a naopak. Druhá řada cestujících je plnohodnotná, klasická, bez jakýchkoliv nuancí. Třetí řada není příliš prostorná, ale dá se jít i na slušné vzdálenosti.
Úplně první verze modelu byly vybaveny motorem SR-20 (SR20DE), jeho výkon byl 140 koní, měl 4 válce, které byly umístěny v řadě. Pracovní objem motoru je přesně 2 litry. O něco později (v roce 2001) byla na Nissan Liberty změněna pohonná jednotka, nyní začali instalovat pohonnou benzinovou jednotku QR-20 (QR20DE), její výkon vzrostl na 147 „koní“ a objem zůstal stejný ( 2,0 litru). Za zmínku stojí, že motor SR-20 měl speciálně vyladěnou verzi, produkoval 230 koní. S tímto motorem byl minivan na silnici velmi zápalný.
Model byl vybaven buď pohonem předních nebo všech kol. Varianta s pohonem předních kol byla vybavena bezestupňovou převodovkou Hyper-CVT (vlastní vývoj Nissanu). Na Liberty s pohonem všech kol byl instalován klasický čtyřstupňový automatický měnič točivého momentu.
V době, kdy došlo ke změně názvu vozu z Nissan Prairie Liberty na Nissan Liberty, nahradil výrobce jednoduchý systém 4WD pokročilejší verzí s názvem All control 4WD.
Nostalgie
Obecně platí, že v moderním světě není dostatek takových automobilů. Byli to skuteční japonští samurajové. Osamělé kopie takových vozů přežily dodnes a tito jejich vzácní majitelé vzbuzují respekt u ostatních majitelů aut na silnicích.
Zvláštností vozu jsou boční posuvné dveře. Vývojáři Nissanu byli první, kdo takové řešení nabídl na dvoulitrových minivozech. Stojí za zmínku, že takové dveře jsou velmi pohodlné, pokud jde o usazení a z hlediska zvukové izolace trochu ztrácí na klasickou verzi.
Recenze a náhradní díly
Staré japonské auto je předmětem příběhů o japonské kvalitě. A skutečně je. Nelámou se a pravděpodobně nikdy nebudou! Nissan Liberty je ve svém designu velmi jednoduchý, pokud dojdeme k závěru z recenzí majitelů, je velmi snadné jej opravit, i když je to velmi zřídka vyžadováno. Silný kov strojů těch let je stále v dobrém stavu.
Majitelé tvrdí, že náhradní díly pro Nissan Liberty jsou levné, ale ne vždy jsou na skladě a ne vždy je možné rychle najít to, co potřebujete. Majitelé vzácného Nissanu Liberty však říkají, že vše lze vyzvednout z jiných modelů, neexistují žádné problémy, potřebujete jen vynalézavost a volný čas.
automobilové motory
| Označení motoru | SR20DE (SR20DET) | QR20de. |
|---|---|---|
| Roky instalace | 1998-2001 | 2001-2004 |
| Pracovní objem | 2,0 litrů | 2,0 litrů |
| Тип топлива | benzín | benzín |
| Počet válců | 4 | 4 |
Měl bych vzít
Je nepravděpodobné, že budete moci najít jakýkoli jiný takový levný a spolehlivý minivan s tak nízkými náklady na vlastnictví. Celý úlovek však spočívá ve skutečnosti, že je nepravděpodobné, že byste mohli najít samotný Nissan Liberty v prodeji rychle, ale kdo hledá, vždy jej najde. Také ne každý se rozhodne pro koupi auta s pravostranným řízením a Nissan Liberty s levostranným řízením se nikdy nevyráběl!
