Motor VW AVU
Obsah
Motor Volkswagen 1.6 AVU 1.6v o objemu 8 litru vyráběla společnost v letech 2000 až 2002 a byl instalován na soplatformních modelech Audi A3, VW Golf 4 a Bora a také na Škodě Octavia. Jedná se o jednotku Euro 4 a má elektrickou škrticí klapku, systém sekundárního vzduchu a EGR ventil.
Řada EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Technické vlastnosti motoru VW AVU 1.6 litru
| Přesný objem | 1595 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 102 HP |
| Moment | 148 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 8V |
| Průměr válce | 81 mm |
| Zdvih pístu | 77.4 mm |
| Stupeň komprese | 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | EGR, EPC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.5 litrů 5W-40 * |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | 3ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 330 000 km |
Číslo motoru AVU je umístěno vpředu, na křižovatce spalovacího motoru s převodovkou
Spotřeba paliva spalovací motor Volkswagen AVU
Na příkladu Volkswagenu Golf 4 z roku 2001 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 10.3 litrů |
| Sledovat | 5.9 litrů |
| Smíšené | 7.5 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem AVU 1.6l
| A3 1 (8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Nejlepší 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Vlna 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru AVU
Tento spolehlivý a vynalézavý motor dělá starosti jen zřídka a pouze při vysokém počtu najetých kilometrů.
Nejznámějším problémem je olejový hořák, ale kroužky leží po 200 000 km.
Na vině nestabilního chodu je často ucpané palivové čerpadlo nebo prasklá cívka.
Aktualizujte rozvodový řemen každých 90 XNUMX km, protože s rozbitým ventilem se vždy ohýbá
Také spalovací motory této řady často praskají výfukové potrubí v oblasti 3-4 válců
