Motor VAZ 21124
Obsah
- Technické vlastnosti motoru VAZ 21124 1.6 16v
- Konstrukční vlastnosti motoru Lada 21124 16 ventilů
- Spotřeba paliva VAZ 2110 s motorem 21124
- Které vozy byly vybaveny motorem 21124
- Recenze na motor 21124 jeho klady a zápory
- Předpisy pro údržbu spalovacích motorů VAZ 21124
- Běžné problémy ICE 21124
- Cena motoru VAZ 21124 na sekundárním trhu
1.6-litrový 16ventilový motor VAZ 21124 vyráběl koncern v letech 2004 až 2013 a byl nejprve instalován na modely desáté rodiny a poté nějakou dobu na Samara 2. Tento motor byl na dopravníku nahrazen 1.5- litrová 16ventilová pohonná jednotka s indexem 2112.
Řada VAZ 16V také zahrnuje: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 a 21179.
Technické vlastnosti motoru VAZ 21124 1.6 16v
| Typ | v souladu |
| Válců | 4 |
| Ventilů | 16 |
| Přesný objem | 1599 cm³ |
| Průměr válce | 82 mm |
| Zdvih pístu | 75.6 mm |
| Energetický systém | injektor |
| Moc | 89 HP |
| Moment | 131 - 133 Nm |
| Stupeň komprese | 10.3 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Ekologický normy | EURO 2/3 |
Hmotnost motoru VAZ 21124 dle katalogu je 121 kg
Konstrukční vlastnosti motoru Lada 21124 16 ventilů
Spalovací motor se od předchozího 1.5litrového VAZ 2112 liší především vyšším blokem. A zvýšení zdvihu pístu o 4,6 mm umožnilo zvýšit pracovní objem motoru na 1.6 litru. Díky otvorům ve spodcích pístů se tato pohonná jednotka neprohýbá při prasknutí řemenu ventilu.
Tento motor získal řadu moderních konstrukčních řešení. Kromě dříve používaných hydraulických zvedáků začal jako první používat jednotlivé zapalovací cívky. A kolektor umožnil vejít se do přísných ekologických norem EURO 3 (později EURO 4).
Spotřeba paliva VAZ 2110 s motorem 21124
Na příkladu modelu Lada 110 z roku 2005 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 8.7 litrů |
| Sledovat | 5.2 litrů |
| Smíšené | 7.2 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem 21124
Tento spalovací motor byl určen pro modely desáté rodiny, ale nachází se také na Samaře 2:
| VAZ 2110 sedan | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111 kombi | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112 hatchback | 2004 - 2008 |
| Samara 2 kupé 2113 | 2010 - 2013 |
| Samara 2 hatchback 2114 | 2009 - 2013 |
Recenze na motor 21124 jeho klady a zápory
Tato pohonná jednotka najednou nahradila 1.5litrový motor VAZ 2112 a teoreticky se měla stát výkonnější než její předchůdce, ale ve skutečnosti se kvůli sběrači ukázala být ještě o něco slabší. Majitelům vadilo, že s přechodem na větší objem nenarostla kapacita.
Velkým pokrokem byl vznik jednotlivých cívek, mnohem méně poruch v zapalovací soustavě. A ve všech ostatních ohledech se jedná o typický motor VAZ své doby.
Předpisy pro údržbu spalovacích motorů VAZ 21124
Servisní knížka doporučuje projít nulovou údržbou při ujetých 2 500 km a poté provést servis motoru každých 15 000 km, ale fóra vám radí zkrátit tento interval na 10 000 km.
K výměně budete potřebovat 3.0 až 3.5 litru oleje 5W-30 / 5W-40 a také nový filtr. Každých 30 000 km je vhodné vyměnit svíčky a vzduchový filtr, každých 45 000 km rozvodový řemen. Seřizování tepelných vůlí ventilů není nutné, jednotka je vybavena hydraulickými kompenzátory.
Běžné problémy ICE 21124
Otáčky na volnoběh nejčastěji plavou kvůli špinavé škrticí klapce. Dalším důvodem jsou závady DMRV, snímačů polohy klikového hřídele a škrticí klapky a také IAC.
Na vině vypínání motoru bývají zanesené vstřikovače, vadné zapalovací cívky nebo zapalovací svíčky. O něco méně často se to stává kvůli vyhoření ventilu.
Různé druhy zvuků zpod kapoty obvykle vydávají opotřebované hydraulické zvedáky nebo natažený rozvodový řemen. To však také může být známkou kritického opotřebení SHPG. V tomto případě je nutná odborná diagnostika.
Cena motoru VAZ 21124 na sekundárním trhu
Díky své široké distribuci najdete takovou jednotku téměř při každé demontáži specializované na produkty AvtoVAZ. Náklady na dobrou kopii se často vejdou do 25 000 rublů. Oficiální prodejce nabízí nový motor za 70 000 rublů.
| Podmínka: | Nový |
| Možnosti: | sestava motoru |
| Pracovní objem: | 1.6 litrů |
| Napájení: | 89 HP |
* Motory neprodáváme, cena je orientační
