Motor Toyota 2WZ-TV
Obsah
1.4litrový dieselový motor Toyota 2WZ-TV nebo 1.4 D-4D se vyráběl v letech 2005 až 2007 a byl instalován pouze na první generaci oblíbeného modelu Aygo na evropském trhu. Tato pohonná jednotka byla v podstatě jednou z mnoha odrůd motoru Peugeot 1.4 HDi.
Pouze tento diesel patří do řady WZ.
Technické vlastnosti motoru Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D
Přesný objem | 1399 cm³ |
Energetický systém | Vstřikovací systém |
Výkon spalovacího motoru | 54 HP |
Moment | 130 Nm |
Blok válců | hliník R4 |
Blokovat hlavu | hliník 8V |
Průměr válce | 73.7 mm |
Zdvih pístu | 82 mm |
Stupeň komprese | 17.9 |
Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | pás |
Fázový regulátor | ne |
Přeplňování | Borgwarner KP35 |
Jaký olej nalít | 3.75 litru 5W-30 |
Тип топлива | motorová nafta |
Třída prostředí | 3ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 280 000 km |
Spotřeba paliva ICE Toyota 2WZ-TV
Na příkladu Toyoty Aygo z roku 2005 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 5.5 litrů |
Sledovat | 3.4 litrů |
Smíšené | 4.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem 2WZ-TV 1.4 l
Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
Nevýhody, poruchy a problémy dieselu 2WZ-TV
Tento dieselový motor má na tak skromný objem dobrý zdroj.
Palivový systém Siemens je docela spolehlivý, ale velmi se bojí větrání
Nejvíce problémů zde dělají řídicí ventily PCV a VCV ve vysokotlakém palivovém čerpadle.
Pravidelně kontrolujte stav rozvodového řemene, protože když praskne, ventil se ohne
Dalším slabým místem spalovacího motoru je membrána VKG a řemenice tlumiče klikového hřídele.