Motor Nissan HR12DDR
Obsah
1.2litrový motor Nissan HR12DDR nebo 1.2 DIG-S byl montován v Japonsku v letech 2011 až 2020 a instalován na nabité modifikace tak populárních modelů jako Micra nebo Note. Tento motor pracuje v Millerově ekonomickém cyklu a je vybaven kompresorem Eaton R410.
Rodina HR zahrnuje: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Specifikace motoru Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S
Přesný objem | 1198 cm³ |
Energetický systém | přímé vstřikování |
Výkon spalovacího motoru | 98 HP |
Moment | 143 Nm |
Blok válců | hliník R3 |
Blokovat hlavu | hliník 12V |
Průměr válce | 78 mm |
Zdvih pístu | 83.6 mm |
Stupeň komprese | 12.0 - 13.0 |
Vlastnosti spalovacího motoru | Millerův cyklus |
Hydraulické kompenzátory | ne |
Časovací pohon | řetěz |
Fázový regulátor | na obou hřídelích |
Přeplňování | Eaton R410 |
Jaký olej nalít | 3.9 litru 0W-20 |
Тип топлива | AI-95 |
Třída prostředí | EURO 5/6 |
Přibližný zdroj | 240 000 km |
Hmotnost motoru HR12DDR dle katalogu je 91 kg
Číslo motoru HR12DDR se nachází na křižovatce se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Nissan HR12DDR
Na příkladu Nissan Note z roku 2015 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 5.2 litrů |
Sledovat | 3.8 litrů |
Smíšené | 4.3 litrů |
Které modely jsou vybaveny motorem HR12DDR 1.2 l
Micra 4 (K13) | 2011 - 2017 |
Poznámka 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru HR12DDR
Jedná se o spolehlivý motor a hlavní stížnosti na fóru se týkají hluku a vibrací.
Kompresor běží dlouho, pokud se v něm vymění mazivo, ale občas mu praskne potrubí
Stejně jako všechny motory s přímým vstřikováním i sací ventily rychle zarůstají sazemi.
Mezi slabá místa jednotky patří také relé zapalovací jednotky, katalyzátor a DMRV
Nezapomeňte na seřízení tepelné vůle ventilů, nejsou zde žádné hydraulické zvedáky