Motor Nissan HR13DDT
Obsah
Motor 1.3 l Nissan HR13DDT nebo 1.3 DIG-T se vyrábí v Anglii od roku 2017 a montuje se na tak oblíbené modely japonského koncernu jako Qashqai, X-Trail nebo Kicks. Tento turbomotor u vozů Renault je znám jako H5Ht a u Mercedesu jako M282.
Rodina HR zahrnuje: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE
Specifikace motoru Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T
| Přesný objem | 1332 cm³ |
| Energetický systém | přímé vstřikování |
| Výkon spalovacího motoru | 140 - 160 HP |
| Moment | 240 - 270 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 72.2 mm |
| Zdvih pístu | 81.4 mm |
| Stupeň komprese | 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | na obou hřídelích |
| Přeplňování | Garrett NGT1241MKSZ |
| Jaký olej nalít | 5.4 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Třída prostředí | EURO 5/6 |
| Přibližný zdroj | 220 000 km |
Hmotnost motoru HR13DDT dle katalogu je 105 kg
Číslo motoru HR13DDT se nachází na křižovatce se skříní
Spotřeba paliva ICE Nissan HR13DDT
Na příkladu Nissanu Qashqai z roku 2022 s převodovkou X-Tronic CVT:
| velkoměsto | 6.5 litrů |
| Sledovat | 4.9 litrů |
| Smíšené | 5.5 litrů |
Které modely jsou vybaveny motorem HR13DDT 1.3 l
| Qashqai 2 (J11) | 2018 - 2021 |
| Qashqai 3 (J12) | 2021 - současnost |
| Kopy 1 (P15) | 2020 - současnost |
| X-Trail 3 (T32) | 2019 - 2021 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru HR13DDT
Tento turbomotor se objevil nedávno a zatím neexistují žádné podrobné statistiky poruch.
Zatím hlavní výtky na fórech souvisejí s častými závadami start-stop systému.
Jako u všech motorů s přímým vstřikováním je problém se sazemi na ventilech.
Síť popisuje i případy prudké ztráty trakce v důsledku prolétnutého potrubí turbíny
Dalším slabým místem této jednotky jsou zapalovací cívky a adsorbérový ventil
