Motor Mercedes M104
Obsah
Rodina řadových 6válcových motorů Mercedes M104 se vyráběla v letech 1989 až 1998 ve třech verzích: E28 o objemu 2.8 litru, E30 o objemu 3.0 litru a E32 o objemu 3.2 litru. Existovaly také zvláště výkonné verze AMG s indexy E34 a E36 za 3.4, respektive 3.6 litru.
Řada R6 také zahrnuje spalovací motory: M103 a M256.
Technické vlastnosti motorů řady Mercedes M104
Přesný objem | 2799 cm³ |
Energetický systém | injektor |
Výkon spalovacího motoru | 193 - 197 HP |
Moment | 265 - 270 Nm |
Blok válců | litina R6 |
Blokovat hlavu | hliník 24V |
Průměr válce | 89.9 mm |
Zdvih pístu | 73.5 mm |
Stupeň komprese | 9.2 - 10 |
Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | obvodu |
Fázový regulátor | na vstupu |
Přeplňování | ne |
Jaký olej nalít | 7.0 litru 5W-40 |
Тип топлива | AI-92 |
Třída prostředí | EURO 1/2 |
Přibližný zdroj | 500 000 km |
Přesný objem | 2960 cm³ |
Energetický systém | injektor |
Výkon spalovacího motoru | 220 - 230 HP |
Moment | 265 - 270 Nm |
Blok válců | litina R6 |
Blokovat hlavu | hliník 24V |
Průměr válce | 88.5 mm |
Zdvih pístu | 80.2 mm |
Stupeň komprese | 10 |
Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | obvodu |
Fázový regulátor | na vstupu |
Přeplňování | ne |
Jaký olej nalít | 7.0 litru 5W-40 |
Тип топлива | AI-92 |
Třída prostředí | EURO 1/2 |
Přibližný zdroj | 500 000 km |
Přesný objem | 3199 cm³ |
Energetický systém | injektor |
Výkon spalovacího motoru | 220 - 230 HP |
Moment | 310 - 315 Nm |
Blok válců | litina R6 |
Blokovat hlavu | hliník 24V |
Průměr válce | 89.9 mm |
Zdvih pístu | 84 mm |
Stupeň komprese | 9.2 - 10 |
Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | obvodu |
Fázový regulátor | na vstupu |
Přeplňování | ne |
Jaký olej nalít | 7.0 litru 5W-40 |
Тип топлива | AI-92 |
Třída prostředí | EURO 1/2 |
Přibližný zdroj | 500 000 km |
Hmotnost motoru M104 v katalogu je 195 kg
Číslo motoru M104 je umístěno na bloku válců
Spotřeba paliva spalovací motor Mercedes M 104
Na příkladu Mercedesu E320 z roku 1994 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 14.7 litrů |
Sledovat | 8.2 litrů |
Smíšené | 11.0 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem M104 2.8 - 3.2 l
Třída C W202 | 1993 - 1998 |
Třída E W124 | 1990 - 1997 |
Třída E W210 | 1995 - 1998 |
Třída G W463 | 1993 - 1997 |
Třída S W140 | 1991 - 1998 |
Třída SL R129 | 1989 - 1998 |
předseda 1 (H) | 1997 - 2014 |
předseda 2 (W) | 2008 - 2017 |
Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Nevýhody, poruchy a problémy M104
Hlavním problémem pohonných jednotek této řady jsou četné úniky oleje.
Nejprve proudí těsnění: ve tvaru U, hlava válců a výměník tepla olejového filtru
Často selhává viskózní spojka ventilátoru, což je pro motor velmi nebezpečné
Tento motor se velmi bojí přehřátí, téměř okamžitě pohání hlavu válců
Hodně se natrápíte pod kabeláží kapoty, stejně jako zapalovací cívky