Motor Lexus CT200h
Obsah
Chcete zažít pocit lehkosti a pohody z cesty? Ponořit se do maximálního komfortu a pohodlí? Pak by se vám měl líbit stylový a vysoce kvalitní Lexus CT 200h. Jedná se o kompaktní hybrid golfové třídy, který kombinuje všechny nejlepší vlastnosti moderních vozů. Není divu, že ji Japonci považují za nejslibnější.
Historie vozu
Výrobce - divize Lexus (Toyota Motor Corporation). Design začal na konci roku 2007. Hlavním designérem je Osama Sadakata, který má na kontě tak slavná díla jako Toyota Mark II (Cressida) a Toyota Harrier (Lexus RX) první generace.
Montáž prvního vozu začala v Japonsku na konci prosince 2010 a o měsíc později byl Lexus CT 200h uveden do prodeje v Evropě. Debut vozu se uskutečnil na ženevském autosalonu v březnu 2010. Na ruský trh vstoupil v dubnu 2011.
V listopadu 2013 prošel Lexus CT 200h prvním restylingem, během kterého byla modernizována elektronická výbava, změněn design karoserie a revidováno nastavení zavěšení.
To je zajímavé! Písmena >CT v názvu jsou dešifrovány jako Creative Tourer, což se doslova překládá jako „kreativní cestovatel“, nebo auto určené pro turistiku?
CT 200h skutečně nebude vyhovovat každému, navenek je velmi kompaktní a je považován za nejmenší vůz Lexus. Jeho nákup potěší především lidi, kteří hledají v autech lehkost, pohodlí a kvalitu, nezatížení časem, starostmi a ještě navíc cestovní tašky a kufry.
Charakteristika karoserie a interiéru
Venku kvalitní hliníkové pouzdro, halogenová optika. Salon je stylový a moderní. Kvalita povrchových úprav a materiálů je na vysoké úrovni. Pohodlná vyhřívaná sedadla z perforované měkké kůže poskytnou řidiči i cestujícím maximální pocit pohodlí během cesty. Mezi výhody vozu patří přítomnost drahého plastu, místo si zde našel i strom.
Lexus CT 200h je určen hlavně pro dva. To se projeví při jízdě v zadní řadě. Přestože je k dispozici kompletní sada pásů a hlavových opěrek, pro kolena zde prakticky nezbylo místo.
Další nevýhodou auta je malý kufr. Jeho objem je pouhých 375 litrů, včetně části pod podlahou, a to díky přítomnosti baterie pod ní.
Charakteristika motoru
Lexus CT 200h je vybaven 4litrovým zážehovým čtyřválcovým motorem VVT-i (2ZR-FXE). Mimochodem, to samé používají Toyota Auris a Prius. Výkon ICE - 1,8 kW (73 k), točivý moment - 99 Nm. Spolu s elektromotorem tvoří hybridní agregát o výkonu 142 kW (100 k) a točivém momentu 136 Nm.
Lexus CT 200h je schopen zrychlit až na 180 km/h. Doba zrychlení na 100 km/h je 10,3 s. Spotřeba paliva CT 200h v kombinovaném cyklu je 4,1 l/100 km, i když v praxi je toto číslo vždy vyšší, ale v průměru nepřesahuje 6,3 l/100 km
Je to zajímavé? Lexus CT 200h má ve své třídě špičkové emise CO2 87 g/km a prakticky nulové emise oxidů dusíku a pevných částic.
Jednotka má 4 provozní režimy – Normal, Sport, Eco a EV, což umožňuje zvolit dynamický nebo klidný jízdní režim v závislosti na vaší náladě. Přepínání mezi režimy je řízeno počítačem, děje se naprosto neznatelně a projeví se až později na spotřebě paliva.
V režimu Sport běží pouze spalovací motor. Při zapnutí EV se zcela vypne benzinový motor a do provozu se dostane elektromotor, při jehož provozu se snižuje množství škodlivých emisí do ovzduší. Při jízdě rychlostí 40 km/h v tomto režimu můžete ujet ne více než 2-3 km a při dosažení rychlosti 60 km/h se tento režim automaticky vypne.
Doplňková výbava vozu
Pro zajištění bezpečnosti je vůz standardně vybaven 8 airbagy, systémem kontroly stability VSC a funkcí varování před blížícím se vozem.
Lexus CT 200h je vybaven dobrou zvukovou izolací, při jízdě je slyšet pouze mírný hluk kol pohybujících se po vozovce, je zde inteligentní přístupový systém - dveře se automaticky zamykají při rychlosti vozidla vyšší než 20 km / h.
Технические характеристики
Tělo | |
Typ těla | hatchback |
Počet dveří | 5 |
Počet míst | 5 |
Délka, mm | 4320 |
Šířka, mm | 1765 |
Výška, mm | 1430 (1440) |
Rozvor, mm | 2600 |
Rozchod kol vpředu, mm | 1530 (1520) |
Rozchod zadních kol, mm | 1535 (1525) |
Vybavená hmotnost, kg | 1370-1410 (1410-1465) |
Hrubá hmotnost vozidla, kg | 1845 |
Prostor pro náklad, l | 375 |
Napájení | |
Typ | hybridní, paralelní s nikl-metal hydridovou baterií |
Celkový výkon, hp/kW | 136/100 |
Spalovací motor | |
model | 2ZR-FXE |
Typ | Řadový 4-taktní 4válcový benzínový |
umístění | přední, příčný |
Pracovní objem, cm3 | 1798 |
Výkon, hp/kW/r/min | 99/73/5200 |
Točivý moment, H∙m/r/min | 142/4200 |
Elektrický motor | |
Typ | synchronní, střídavý proud s permanentním magnetem |
Max. výkon, h.p. | 82 |
Max. točivý moment, N∙m | 207 |
Přenos | |
Typ pohonu | přední |
Typ kontrolního bodu | plynulé, Lexus Hybrid Drive, s planetovou převodovkou a elektronickým řízením |
Podvozek | |
Přední odpružení | nezávislý, jarní, McPherson |
Zadní zavěšení | nezávislý, pružinový, vícečlánkový |
Přední brzdy | větraný disk |
Zadní brzdy | disk |
Pneumatiky | 205 / 55 R16 |
Světlá výška mm | 130 (140) |
Ukazatele výkonu | |
Zrychlení na 100 km / h, od | 10,3 |
Max. rychlost, km / h | 180 |
Spotřeba paliva, l / 100 km | |
městský cyklus příměstský cyklus smíšený cyklus | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
Objem palivové nádrže, l | 45 |
Palivo | AI-95 |
* Hodnoty v závorkách platí pro konfiguraci s 16palcovými a 17palcovými koly
Spolehlivost vozidla, recenze a údržba, slabiny
Majitelé Lexusu CT 200h zanechávají vesměs pozitivní recenze, nepočítaje jednotlivé „zavržené“ exempláře. Auto je spolehlivé v provozu, časem zůstává kvalita stejná jako při koupi. Hybridní Lexusy jsou zkrátka stejně spolehlivé jako benzinové.
Při servisu automobilu se doporučuje používat originální motorový olej Toyota. Při použití jiného oleje musí mít odpovídající kvalitu.
Mezi slabé stránky Lexusu CT 200h stojí za to vyzdvihnout hřídel řízení a hřeben, které se postupem času rychle opotřebovávají. Jinak včasná výměna kapalin, kontrola elektroniky, čištění a výměna lambda sondy, škrticí klapky a vstřikovačů zajišťují bezpečnost vozu na dlouhou dobu.
Během provozu vozu tak majitelé identifikovali následující výhody a nevýhody, slabiny:
Pros | Zápory |
---|---|
moderní, stylový design; vynikající kvalita sestavení; nízká daň; nízká spotřeba paliva; pohodlný salon; vysoce kvalitní kůže (odolná proti opotřebení); snadné ovládání; dobrý pravidelný zvuk; pravidelný alarm; vyhřívání sedadel. | vysoké náklady na údržbu; nízká vůle; krátká dráha odpružení; tuhý podvozek; těsná zadní řada; malý kufr; slabý hřídel řízení; v zimě zamrzají ostřikovače světlometů. |