Motor GM LE2
Obsah
Turbomotor GM LE1.4 o objemu 2 litru se montuje v maďarském závodě koncernu od roku 2016 a je instalován na tak populárních firemních modelech, jako jsou Buick Encore, Chevrolet Cruze a Trax. U vozů Opel je taková pohonná jednotka známá pod svým indexem B14XFT nebo D14XFT.
Rodina malých benzínových motorů zahrnuje: LFV a LYX.
Specifikace motoru GM LE2 1.4 Turbo
| Přesný objem | 1399 cm³ |
| Energetický systém | přímé vstřikování |
| Výkon spalovacího motoru | 150 - 155 HP |
| Moment | 240 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 74 mm |
| Zdvih pístu | 81.3 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ECM |
| Hydrokompenzovat. | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | Duální CVVT |
| Přeplňování | NE TD04L |
| Jaký olej nalít | 4.0 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Třída prostředí | 6ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 250 000 km |
Hmotnost motoru LE2 dle katalogu je 110 kg
Číslo motoru LE2 se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva Chevrolet LE2
Na příkladu Chevroletu Cruze z roku 2018 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 8.4 litrů |
| Sledovat | 6.0 litrů |
| Smíšené | 7.3 litrů |
Které modely jsou vybaveny motorem LE2 1.4 l
| Další 1 (GMT165) | 2016 - 2022 |
| Kříž 2 (J400) | 2016 - 2020 |
| Trax 1 (U200) | 2020 - 2022 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru LE2
Tento motor byl vyroben ne tak dávno a statistiky poruch jsou stále malé.
Hlavním problémem jsou zde vysoké požadavky na údržbu a kvalitu paliva.
Na fórech již můžete najít mnoho případů zničení pístu v důsledku detonace
Rozvodový řetěz vydrží poměrně dlouho a vytahuje se až po 200 tisících kilometrech
Stejně jako všechny motory s přímým vstřikováním trpí usazeninami karbonu na sacích ventilech.
