Motor GM L92
Obsah
6.2litrový motor V8 GM L92 nebo Vortec 6200 vyráběl koncern v letech 2006 až 2014 a je známý především pro model Cadillac Escalade, ale byl instalován i na Tahoe a Yukonu. Verze AFM této pohonné jednotky je známá jako L94 a verze s flexibilním palivem jako L9H.
Řada Vortec IV zahrnuje také spalovací motory: LY2, LY5 a LFA.
Specifikace motoru GM L92 6.2 litru
Přesný objem | 6162 cm³ |
Energetický systém | rozdělení injekce |
Výkon spalovacího motoru | 390 - 410 HP |
Moment | 565 Nm |
Blok válců | hliník V8 |
Blokovat hlavu | hliník 16V |
Průměr válce | 103.25 mm |
Zdvih pístu | 92 mm |
Stupeň komprese | 10.5 |
Vlastnosti spalovacího motoru | OHV |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | obvodu |
Fázový regulátor | ano |
Přeplňování | ne |
Jaký olej nalít | 5.7 litru 5W-30 |
Тип топлива | AI-92 |
Třída prostředí | EURO 3/4 |
Přibližný zdroj | 400 000 km |
Spotřeba paliva spalovací motor Cadillac L92
Na příkladu Cadillacu Escalade z roku 2010 s automatickou převodovkou:
velkoměsto | 20.1 litrů |
Sledovat | 11.3 litrů |
Smíšené | 14.5 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem L92 6.2 l
Lezení 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru L92
Sledujte stav chladiče a čerpadla, mnoho problémů motoru z přehřátí
Hlavním důvodem plovoucí rychlosti je znečištění plynu a palivového čerpadla.
Na vině ztrojnásobení této jednotky je nejčastěji prasklá zapalovací cívka.
Úspora mazání má často za následek rychlé opotřebení vložek vačkového hřídele
Také na fóru nadávají na odpadávající tepelný kryt a šrouby výfukového potrubí