Motor Ford Q4BA
Obsah
Motor 2.2 l Ford Q4BA nebo 2.2 TDCi Duratorq DW se vyráběl v letech 2008 až 2010 a montoval se pouze do nejvyšších výbav čtvrtého Mondea v předfaceliftové verzi. Jednotka je neodmyslitelně typem francouzského vznětového motoru DW12BTED4.
Řada Duratorq-DW také zahrnuje spalovací motory: QXWA, TXDA a KNWA.
Technické vlastnosti motoru Q4BA Ford 2.2 TDCi
| Přesný objem | 2179 cm³ |
| Energetický systém | Vstřikovací systém |
| Výkon spalovacího motoru | 175 HP |
| Moment | 400 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 85 mm |
| Zdvih pístu | 96 mm |
| Stupeň komprese | 16.6 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | mezichladič |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | pás a řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | Bi-Turbo |
| Jaký olej nalít | 5.9 litru 5W-30 |
| Тип топлива | motorová nafta |
| Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 375 000 km |
Hmotnost motoru Q4BA dle katalogu je 215 kg
Číslo motoru Q4BA je umístěno na křižovatce bloku s paletou
Spotřeba paliva Q4BA Ford 2.2 TDCi
Na příkladu Fordu Mondeo z roku 2009 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 8.4 litrů |
| Sledovat | 4.9 litrů |
| Smíšené | 6.2 litrů |
Které modely byly vybaveny motorem Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford 2.2 TDCi Q4BA
Tento dieselový motor je považován za spolehlivý, ale velmi náročný na údržbu a opravy.
Moderní palivový systém s piezo vstřikovači naše palivo netoleruje
Kromě toho je pro demontáž trysek zapotřebí zařízení pro jejich vrtání.
Spoustu problémů majitelům způsobuje rozmarný systém twin-turbo.
Zbývající poruchy spalovacího motoru jsou spojeny se znečištěním ventilu USR a filtru pevných částic
