Motor Ford HUBA
Obsah
Turbomotor Ford HUBA o objemu 2.5 litru se vyráběl v závodě ve Švédsku v letech 2007 až 2010 a byl instalován na všechny modifikace čtvrté generace Mondea, ale pouze před restylingem. Tato pohonná jednotka je v podstatě předělaný motor Volvo pod indexem B5254T3.
Řada Duratec ST/RS zahrnuje spalovací motory: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB a JZDA.
Specifikace motoru Ford HUBA 2.5 Turbo
Přesný objem | 2522 cm³ |
Energetický systém | injektor |
Výkon spalovacího motoru | 220 HP |
Moment | 320 Nm |
Blok válců | hliník R5 |
Blokovat hlavu | hliník 20V |
Průměr válce | 83 mm |
Zdvih pístu | 93.2 mm |
Stupeň komprese | 9.0 |
Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | pás |
Fázový regulátor | Duální CVVT |
Přeplňování | LOL K04 |
Jaký olej nalít | 5.8 litru 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 300 000 km |
Hmotnost motoru HUBA dle katalogu je 175 kg
Číslo motoru HUBA se nachází na křižovatce bloku s krabicí
Spotřeba paliva Ford HUBA
Na příkladu Fordu Mondeo z roku 2008 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 13.6 litrů |
Sledovat | 6.8 litrů |
Smíšené | 9.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem HUBA 2.5l
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru HUBA
Většina stížností na profilovém fóru se týká systému řízení fáze
Na druhém místě je spotřeba oleje a obvykle kvůli ucpanému odvětrávání klikové skříně
Majitelé se také často setkávají s úniky olejových těsnění předního vačkového hřídele.
Ne vždy rozvodový řemen najede předepsaných 120 000 km a při prasknutí ventilu se ohne
Po 100 000 km již může čerpadlo, palivové čerpadlo nebo turbína vyžadovat pozornost.