Motor Ford FYJA
Obsah
1.6litrový motor Ford FYJA nebo Fusion 1.6 Duratek se vyráběl v letech 2001 až 2012 a byl instalován na páté generaci modelu Fiesta a na jeho základě vytvořené kompaktní dodávky Fusion. Došlo k úpravě tohoto motoru pro ekonomické normy Euro 3 s vlastním indexem FYJB.
Zboží Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA a SHDA.
Specifikace motoru Ford FYJA 1.6 Duratec
| Přesný objem | 1596 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 100 HP |
| Moment | 146 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 79 mm |
| Zdvih pístu | 81.4 mm |
| Stupeň komprese | 11 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydrokompenzovat. | ne |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.1 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Ekolog. třída | 4ВРО XNUMX |
| Příkladný. zdroj | 340 000 km |
Katalogová hmotnost motoru FYJA je 105 kg
Číslo motoru Ford FYJA je umístěno vpředu na křižovatce s krabicí
Spotřeba paliva Ford Fusion 1.6 Duratek
Na příkladu Fordu Fusion z roku 2008 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 8.9 litrů |
| Sledovat | 5.3 litrů |
| Smíšené | 6.7 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem FYJA 1.6 100 hp.
| Strana 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru FYJA
Pohonné jednotky této řady jsou docela spolehlivé, ale milují dobrý benzín AI-95
Od nekvalitního paliva se životnost svíček snižuje až na 10 000 km běhu
Přesně ze stejného důvodu často selhává drahá benzínová pumpa.
Motory Duratec v evropských verzích, když praskne rozvodový řemen, ventily se vždy ohnou
Nejsou zde žádné hydraulické zvedáky a každých 100 000 km je potřeba upravit vůli ventilů
