Motor Fiat 370A0011
Obsah
Motor Fiat 1.8A370 nebo 0011 E.torQ o objemu 1.8 litru se vyrábí v Brazílii od roku 2010 a je instalován na tak populárních modelech v Latinské Americe, jako jsou Argo, Toro, Linea a pickup Strada. Tuto pohonnou jednotku najdeme na řadě trhů také pod kapotou crossoveru Jeep Renegade.
Řada E.torQ obsahuje také spalovací motor: 310A5011.
Technické vlastnosti motoru Fiat 370A0011 1.8 litru
| Přesný objem | 1747 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 130 - 135 HP |
| Moment | 180 - 185 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 80.5 mm |
| Zdvih pístu | 85.8 mm |
| Stupeň komprese | 11 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.3 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Ekolog. třída | 5ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 270 000 km |
Hmotnost motoru 370A0011 dle katalogu je 129 kg
Číslo motoru 370A0011 je umístěno na křižovatce bloku s hlavou
Spotřeba paliva ICE Fiat 370 A0.011
Na příkladu Fiat Linea 2014 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 9.7 litrů |
| Sledovat | 6.0 litrů |
| Smíšené | 7.4 litrů |
Jaká auta dávají motor 370A0011 1.8 l
| Argo I (358) | 2017 - současnost |
| Výborně II (198) | 2010 - 2016 |
| Kronos I (359) | 2018 - současnost |
| Double II (263) | 2010 - současnost |
| Big Point I (199) | 2010 - 2012 |
| Bod IV (199) | 2012 - 2017 |
| Řádek I (323) | 2010 - 2016 |
| Pallius II (326) | 2011 - 2017 |
| Silnice I (278) | 2013 - 2020 |
| Tour I (226) | 2016 - současnost |
| Renegade 1 (BU) | 2015 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru 370A0011
Jedná se o jednoduchou a spolehlivou pohonnou jednotku určenou pro rozvíjející se trh.
Na brazilských fórech se často objevují stížnosti na spotřebu oleje po 90 000 km
Dokonce i majitelé automobilů s takovou jednotkou si nevšimnou nejvyššího zdroje rozvodového řetězce
Zbývající problémy tohoto motoru jsou spojeny s elektrickými poruchami a úniky oleje.
Mezi slabiny motorů E.torQ patří skromný výběr náhradních dílů
