K čemu je autoplasticin a jak jej používat
Užitečné tipy pro motoristy

K čemu je autoplasticin a jak jej používat

Plastelínu zná každý, ale její použití se neomezuje pouze na výuku dětí sochařským dovednostem. S mírnou úpravou vlastností dobře plní řadu funkcí při ochraně karoserií automobilů.

K čemu je autoplasticin a jak jej používat

Postrádá tuhost a tendenci ke korozi panelů z konstrukční oceli (konstrukce), tento materiál je proti tažnosti a inhibičním vlastnostem.

Co je autoplasticin

Hrubé a otevřené spoje ocelových dílů karoserie vyvolávají přirozenou touhu je uzavřít před vnějšími vlivy. Mezi četnými tmely je autoplasticin.

Jeho hlavní vlastností v tomto případě bude schopnost zachovat plasticitu v celém rozsahu provozních teplot. Výrobci se jej snaží co nejvíce rozšířit, vylepšují jak základní složení, tak i sortiment výplňových materiálů.

Plasticita také poskytuje tak důležitou vlastnost, jako je snadná aplikace. Povrchy lze jednoduše opatřit základním nátěrem bez použití rozpouštědel, stříkacích zařízení nebo rychle vytvrzovaných katalyzátorů.

K čemu je autoplasticin a jak jej používat

Všechny tyto technologie nepříznivě ovlivňují ochranné funkce, zatímco plastelína je vůči kovům zcela neutrální. Ale u rzi funguje jako inhibitor a dokonce i měnič, který zajišťují přísady.

Rozsah aplikace

Oblasti použití takové látky jsou pro majitele automobilů intuitivní, například složení lze použít k:

  • těsnění svarů;
  • těsnění mezer mezi volně lícujícími částmi těla;
  • pronikání do trhlin, pokud se objevují na nekritických místech a nevyžadují okamžitou likvidaci radikálnějšími metodami;
  • ochrana částí zavěšení umístěných pod spodkem a podběhy kol, brzdových a řídicích systémů, elektrického vedení a upevňovacích prvků;
  • utěsnění vyčnívajících částí závitových spojů, které by jinak rychle zkysaly, což zabraňuje vyšroubování při opravách;
  • zachování značení číslovaných dílů.

Nanášení vrstev autoplasticinu má pozitivní vliv na zvukovou izolaci vozu, materiál je viskózní a dlouhodobě si zachovává plasticitu, zvláště pokud je pokryt ochrannou vrstvou proti štěrku nebo nátěru.

K čemu je autoplasticin a jak jej používat

Z čeho je autokláv vyroben?

Složení komerčních vzorků zahrnuje tři hlavní funkční složky:

  • plastová báze na uhlovodíkové bázi, mohou to být různé parafíny, zahuštěné oleje a další látky, například vazelína;
  • plnivo, v jehož roli působí zpevňující prášky kaolinu nebo sádry;
  • přísady pro různé účely, antikorozní, inhibiční, transformační, pigmentové, stabilizační, změkčující.

Složení komerčních vzorků není výrobními společnostmi inzerováno, k úspěchu produktu na trhu přispívá vývoj úspěšné receptury.

K čemu je autoplasticin a jak jej používat

Princip

Díky dobré adhezi (dlouhodobá lepivost) produkt úspěšně přilne k částem těla a je držen i při relativně silné vrstvě.

Hydrofobnost autoplasticinu neumožňuje úhlavnímu nepříteli těla, vodě, proniknout k železu. Účinek navíc zesilují látky, které reagují na rez.

Buď brání jeho rozmnožování a šíření (inhibitory), nebo ho přeměňují na látky, které jsou pro železo neškodné a nemají schopnost katalyzovat oxidační proces.

K čemu je autoplasticin a jak jej používat

Kromě chemické ochrany je látka schopna pokrýt kov před mechanickým poškozením brusivem a jemným štěrkem. Povlak změkčuje dopady a zároveň neexfoliuje, po dlouhou dobu si zachovává své vlastnosti a integritu nestabilního konstrukčního železa.

Výroba nerezových dílů je ekonomicky nerentabilní, je snazší je zakrýt před vnějšími vlivy.

Návod k použití na autě

Pro kvalitní aplikaci by měla být teplota kompozice a částí těla co nejvyšší, v rozumných mezích, určovaných povětrnostními podmínkami, a nikoli vnějším ohřevem.

Nejlepší aplikace se dosáhne při +25 stupních, to znamená, že by měla být zpracována v létě. Nežádoucí je ale také složení nadměrně změkčovat, musí držet tvar.

Před zpracováním je pracovní plocha důkladně omyta, vysušena, odmaštěna a znovu vysušena. Tím je dosaženo maximální přilnavosti.

Přestože je plastelína sama o sobě mastný produkt, další film cizích tuků mezi ní a kovem naruší promyšlený efekt její práce. Zhorší se také pevnost vrstvy.

Vlastním rukama jsem vyřezal auto z plastelíny CONCEPT. Bod, ze kterého není návratu, byl překonán.

Měli byste pracovat s minimálním lepením na ruce, voda zde není dobrá, ale můžete použít neutrální glycerin.

Plastelína se nanáší v husté vrstvě, neměla by tvořit vzduchové vaky a bubliny. Povrch je vyhlazený, pro maximální efekt je na něj nanesen aerosolový antištěrk.

TOP-3 nejlepších výrobců automobilové plastelíny

Takové kompozice vyrábí různé společnosti, mezi nimiž lze rozlišit nejoblíbenější a nejkvalitnější produkty.

  1. Firma "Polycomplast» vyrábí autoplastilín s konvertorem rzi. Výrobek se na trhu osvědčil, má buněčnou strukturu, lze jej použít pro ochranu proti korozi, zvukovou izolaci. Snadno se lepí a dobře drží, může pracovat na kovech, pryži a plastech.
  2. Výroba autoplastelínu"chemický produkt". Levné, kvalitní zboží, i s konvertorem rzi.
  3. VMPAVTO autoplasticina. Utěsňuje všechny spoje dílů karoserie, včetně skel a závitových spojů. Obsahuje inhibitory koroze pro ochranu proti rzi. Výborná přilnavost ke všem typům povrchů.

Některé společnosti prodávají produkty od větších výrobců. V tomto případě kvalita není horší, situace na trhu autochemie potvrzuje, že „balící“ firmy, které si udržely svou pověst, sledují reakce zákazníků a stále méně často umožňují nákup zjevně nekvalitního zboží.

Přidat komentář