Dekalifikace naftového motoru: postup a cena
Žádná kategorie

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Odvápnění dieselového motoru zahrnuje vyčištění uhlíku, který se v něm nahromadil. Provádí se pomocí aditiva, které je třeba nalít do nádrže, nebo vodíkového stroje v garáži. Když je váš dieselový motor ucpaný, je nutné odvápnění, aby se obnovil normální provoz.

⚙️ Jak funguje odvápnění nafty?

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Le odvápnění motoruzda se jedná o naftový nebo benzínový motor, je nutné odstranit kalamín... Jedná se o uhlíkatý zbytek, podobný sazím, který se po spálení motoru postupně usazuje na stěnách motoru.

Když se nahromadí příliš mnoho karbonu, váš motor již nemůže správně fungovat. Úplně ucpané, může selhat. Do té doby budete pociťovat ztrátu výkonu motoru a nadměrnou spotřebu nafty.

Je dobré vědět : Karbon ovlivňuje více než jen váš motor. Také vám ucpe turbodmychadlo, filtr pevných částic nebo EGR ventil.

Odvápnění naftového motoru pomáhá obnovit výkon a prodlužuje jeho životnost, ale také bojuje proti znečištění. Proto je důležité.

Existují různé typy odstraňování vodního kamene:

  • Welling : dieselový motor můžete vyčistit jízdou určitou rychlostí;
  • S přísadami : obvykle se nalévají přímo do nádrže, aby napadly šupiny;
  • Odvápnění vodíkem : provádí se pomocí vodíkového přístroje, bez chemikálií.

Odvápnění pomocí vodíku je nejúčinnější. Spočívá v přivádění směsi vodíku a kyslíku do sání vzduchu při volnoběhu motoru. Tato směs vzlétne a spálí uhlík, aby se vyčistil váš dieselový motor.

🚗 Proč odvápňovat dieselový motor?

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Všem vznětovým motorům, starým i novým, hrozí zanesení. Benzinové motory chráněny nejsou, ale ty, které jezdí na naftu, jsou na to ještě náchylnější. Kvůli samočištění musí být dieselový motor skutečně pravidelně zahříván.

Pokud používáte dieselový motor převážně ve městě, nespálené částice paliva nelze odstranit a tvoří se usazeniny: tomu se říká kalamín... Tím zabráníte správné cirkulaci vzduchu v motoru a odvodu výfukových plynů.

V konečném důsledku se vystavujete riziku selhání, pokud naftový motor neodvápníte. Ale než se tam dostaneme, narazíte na další problémy: obavy ze startu, Z ztráty výkonu, nadměrná spotřeba paliva.

Oxid uhličitý může také poškodit další části vašeho vozidla, jako je turbodmychadlo, vstřikovače nebo EGR ventil. Jejich výměna je mnohem dražší než odstraňování vodního kamene.

🔧 Jak odvápnit dieselový motor za jízdy?

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Příliš častý oběh v nízkých otáčkách (méně než 2000 ot/min) a špatná kvalita nafty přispívají k tvorbě karbonových usazenin. Když je motor příliš znečištěný, je nutné jej odvápnit. Můžete ale zabránit usazování karbonových usazenin nebo vyčistit dieselový motor, který ještě není příliš znečištěný.

Požadovaný materiál:

  • Přísada
  • Strojní olej
  • palivo

Krok 1. Natankujte kvalitní palivo

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

První věc, kterou musíte udělat, abyste se vyhnuli přílišnému znečištění motoru, je vybrat si kvalitní palivo. Prémiové vznětové motory díky aditivům, které obsahují, skutečně omezují tvorbu oxidu uhličitého a prodlužují tak životnost vašeho motoru.

Krok 2: Přidejte doplňky

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Dalším řešením, jak zabránit zanášení motoru, je přidávání aditiv do paliva. Aditiva se prodávají na čerpacích stanicích nebo v autocentrech. Tyto čističe pomáhají částečně zbavit vodního kamene. Přidání aditiva do paliva nemůže být jednodušší: jednoduše odšroubujte kanystr a vložte aditivum přímo do palivové nádrže.

Krok 3. Vyhněte se krátkým výletům (méně než 5 km).)

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Když jedete na velmi krátké vzdálenosti, váš naftový motor se nestihne zahřát, a proto se samočistí: postupně se špiní. K čištění naftového motoru se doporučuje pravidelně jezdit po dálnicích, kde se dá jet vysokou rychlostí, a tak požádat motor o vyčištění.

Krok 4. Pravidelně měňte motorový olej

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Když je váš motorový olej příliš starý, přispívá k hromadění nečistot. Vyměňte olej alespoň jednou ročně a častěji, pokud hodně jezdíte. Chcete-li se dozvědět, jak vyměnit motorový olej, můžete si přečíst náš článek o této výměně.

🚘 Kdy odvápňovat dieselový motor?

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Než odvezete auto do garáže, ujistěte se, že se skutečně jedná o uhlíkový problém. Dieselový motor, který je třeba odvápnit, má následující příznaky:

  • Váš auto má problémy se startováním ;
  • Motor vašeho auta nedostatek energie a reakce vyžaduje čas;
  • Váš spotřeba paliva zvyšuje ;
  • Jeden modrý kouř z vašeho výfukového potrubí vychází hustý;
  • Le varovná kontrolka motoru popáleniny;
  • Středobodem jako např turbo, EGR ventilpak filtr pevných částicpak Těsnění hlavy válců nebo injektory Můžu tě nechat jít.

💰 Kolik stojí odvápnění naftového motoru?

Dekalifikace naftového motoru: postup a cena

Cena odvápnění vznětového motoru závisí na použitém zařízení. Při odstraňování vodního kamene vypočítejte průměr 90 €, v závislosti na typu vozidla. Operace trvá cca 2 hodiny. Při odstraňování vodního kamene čisticími přísadami se počítá s produktem. od 20 80 do XNUMX XNUMX EUR v závislosti na značce a množství.

To je vše, víte vše o odvápňování nafty! Jak si dokážete představit, je to důležitá operace pro udržení vašeho vznětového motoru v chodu. Neváhejte se tedy obrátit na náš garážový srovnávač pro levné odstranění vodního kamene ve vašem okolí!

Přidat komentář