Senzor polohy škrticí klapky na Priore
Snímač polohy škrticí klapky na voze Lada Priora je potřebný k určení požadovaného množství paliva v závislosti na tom, jak moc je plyn otevřen. Signál je odeslán do ECU a v tuto chvíli určuje, jaké množství paliva dodat do vstřikovačů.
TPS na Priore se nachází na stejném místě, kde se nacházejí všechny podobné vozy řady VAZ s pohonem předních kol - na sestavě škrticí klapky v těsné blízkosti regulátor volnoběžných otáček.
K výměně tohoto senzoru budete potřebovat velmi málo nástrojů, konkrétně:
- krátké a běžné křížové šroubováky
- žádoucí magnetická rukojeť
Video návod k výměně DPDZ na Prioře
Ačkoli je tato recenze provedena na příkladu 8-ventilového motoru, u 16-ventilového motoru nebude žádný významný rozdíl, protože zařízení a konstrukce sestavy škrticí klapky je zcela podobná.
Fotoreportáž z opravy
Před každou opravou související s elektrickým vybavením vozu je vhodné odpojit baterii, k čemuž stačí odstranit záporný pól.
Poté mírně ohněte západku držáku zástrčky a odpojte ji od snímače polohy škrticí klapky:
Poté odšroubujeme dva šrouby, které připevňují samotný snímač k plynu. Vše je jasně zobrazeno na fotografii níže:
A po odšroubování obou šroubů jej snadno vyjmeme:
Cena nového TPS pro Prioru se pohybuje od 300 do 600 rublů v závislosti na výrobci. Je vhodné nainstalovat takový, který odpovídá katalogovému číslu na starém továrním snímači.
Při instalaci věnujte pozornost pěnovému kroužku, který je dobře viditelný na fotografii výše - měl by být nepoškozen. Vše položíme na místo a připojíme dráty, které byly odstraněny.
