Co je to tažné zařízení na auto, co to je a k čemu slouží
Obsah
Při výběru kritických uzlů důrazně nedoporučujeme honit se levností. Ačkoli v rozpočtovém segmentu jsou hodní zástupci jejich podnikání.
Přívěsy nejsou jen pro auta. „Opravdové“ závaží mají jejich výkonné a rozměrné protějšky – nákladní automobily. Provoz takových vozidel je spojen s vysokým zatížením všech automobilových komponentů. Pozornost si zaslouží tažný závěs (TSU), protože jeho „ramena“ jsou pověřeny odpovědným úkolem – spolehlivým závěsem. Proto jsou nejlepší tažná zařízení pro nákladní vozidla vybírána na základě hodnocení a podrobného prostudování technických parametrů uzlů.
Velký rozdíl: Klíčové rozdíly oproti modelům osobních vozidel
Účelem uzlu je zajistit pevné uchycení taženého vozidla (V) nebo přívěsu.
Spolehlivý design "Euro-loop". Jeho další název je bezvůlové tažné zařízení. Jednotka se skládá z lapače, fixačního mechanismu, pevně připevněného k rámu.
Díly pro montáž tažného zařízení
Při zapřažení je smyčka špičky oje přívěsu přes lapač umístěna pod středícím soudkovitým „prstem“. Ta se pohybuje vertikálně smyčkou pomocí páky, dokud není zcela nainstalována. Na rozdíl od hákové verze nejsou v designu žádné mezery, což eliminuje výskyt destruktivních následků při pohybu.
Tažné zařízení nákladního automobilu ve formě tažného háku, pevně připevněného k rámu, našlo široké uplatnění. Na takový hák se navlékne smyčka oje ve formě kroužku. Současně ve spojce zůstávají velké mezery, díky nimž se spojovací prvky, které jsou vystaveny značnému přetížení, během pohybu rychle zhroutí.
Nejlepší TSU pro těžké váhy
Mezi těmito mechanismy je hodnocení. Hodnocení je podmíněné. Chcete-li vybrat nejlepší tažná zařízení pro nákladní vozidla, musíte vzít v úvahu mnoho technických požadavků, konstrukční vlastnosti jednotky, například rozměry tažného zařízení nákladního automobilu.
TOP-3 "těžký" a rozpočet
Při výběru kritických uzlů důrazně nedoporučujeme honit se levností.
Tažné zařízení pro těžké váhy
Ačkoli v rozpočtovém segmentu jsou hodní zástupci jejich podnikání.
3. KAMAZ 21-324
Tažné zařízení s připojením bez vůle pro nákladní vozidlo s přívěsem. Takový modul závodu Kama vás bude stát 50-60 tisíc rublů.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Bělorusové berou „stříbro“ s modelem z autoagregátu Baranovichi. Úhel sklonu - 200, úhel kývání - 750. Maximální technická hmotnost traktoru je 36 tun, přívěs je 42 tun. Náklady jsou 30-40 tisíc rublů.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Výrobce z města Naberezhnye Chelny nabízí univerzální sériové tažné zařízení pro nákladní automobil. Uzel pro všechny nákladní vozy KamAZ, kromě verzí kufru. Taková tažná zařízení jsou vhodná pro některé zahraniční modely, například MAN TGA 33.350 nebo TATRA 815-2. Cena tohoto "kombíku" je 25-30 tisíc rublů.
TOP-3 "těžký" a vysoce kvalitní
Spolehlivý jako Niva. Slavný jako Mercedes.
Tažné zařízení pro osobní automobily
Představujeme tři nejlepší.
3. VBG
Oje vyráběné ve Švédsku jsou velmi oblíbené v lesnictví. Jsou sériově instalovány na tahače Scania a Volvo. Takové skandinávské tažné zařízení pro nákladní automobil vás bude stát nejméně 40-50 tisíc rublů.
2. V. ORLANDI
Ukazuje se, že Italové jsou silní nejen se superauty. TSU také rozumí. Společnost se specializuje na vývoj a výrobu univerzálních tažných zařízení pro nákladní vozidla. Cena italských děl technického umění začíná na 60 tisíc rublech. Někdy je levnější si půjčit.
1. Prstencová pružina
A zase Švédové. Švédové zabývající se výrobou tažných zařízení pro „těžkou“ elitu: MAN, Mercedes-Benz. Jako vždy bezvadná kvalita a nečekaně "humánní" ceny: od 35 tisíc rublů. „Zlato“ za nejlepší tažná zařízení pro nákladní vozidla v poměru ceny a kvality putuje na Skandinávský poloostrov.
