Černění pneumatik

Prostředek na černění pneumatik používá se při péči o vozidlo a dodává mu estetiku. Na regálech obchodů s autochemickým zbožím je široká škála takového speciálního vybavení. Dobrá alternativa k některým z nich může sloužit i jako lidová, vyrobená ručně.

Při provozu vozu jsou kola nejvíce ovlivněna vnějšími faktory. Slunce, voda, soli, chemikálie a nerovnosti na vozovce jsou hlavními viníky stárnutí pneumatik a ztráty jejich původního (obchodního) vzhledu. Restaurování metodou černění gumy pomůže obnovit svěžest a bývalou krásu. To lze provést pomocí několika směsí, a to: glycerin, krém na boty, mýdlo, silikon nebo speciálně navržená kapalina. Abychom zjistili, co je lepší černit pneumatiky, stojí za to zvážit všechny klady a zápory každého ošetření.

Postup černění pneumatik udělej si sám

Proč černit gumu a co to dá

Nejprve musíte pochopit, co je černění pneumatik, a tak - to je proces zpracování pryže se speciálně navrženou kapalinou, která nebarví do černa, ale zvýrazňuje černotu a pokrývá ji ochrannou vrstvou. Takový nástroj nejen dodává více lesku, ale také dobře chrání kola před nečistotami, prachem a působí proti praskání. Inkoust navíc gumu změkčuje, čímž ji činí elastickou, což pomáhá zachovat její celistvost po dostatečně dlouhou dobu.

Černění pneumatik je nutné provést po výměně sezónních pneumatik, před jejich uskladněním.

Účinek před a po léčbě

Výhody černění pneumatik:

1. Výrazně se sníží opotřebení pneumatik.
2. Ochrana před znečištěním.
3. Maskování malých defektů díky vrstvě silikonového lepidla.
4. Životnost pneumatik.

Očerňovače lze zakoupit v každém obchodě s automobily, jejich cena začíná na 200 rublech, ale pokud se rozhodnete ušetřit svůj rozpočet, můžete tento postup provést doma, takže se budeme i nadále zabývat nejoblíbenějšími metodami černění pneumatik.

Lidové prostředky na černění pneumatik

Při hledání levné, ale dobré alternativy, která dokáže poskytnout 100% zčernající efekt, bez ohledu na to, jaké metody se používají, se používají nejen hlavní složky profesionálních produktů, ale dokonce i sycené sladké nápoje, například Coca-Cola nebo Fanta.

Použití produktů obsahujících ve svém složení cukr vytváří pomyslný dojem lesku. Brzy začnou vypadat hůř než před zpracováním, protože to také hodně přitahuje prach.

S velkou oblibou as uspokojivou účinností při černění pneumatik vlastníma rukama používají 5 lidových prostředků a několik speciálních prostředků z ochranné autochemie.

Pro černění pneumatik existují následující prostředky:

1. Gutalin.
2. Glycerin
3. Prací mýdlo.
4. Silikonový olej.
5. Použití speciálního složení

Absolutně ve všech případech, bez výjimky, se před provedením postupu pro černění pneumatik doporučuje umýt kola.

Gutalin - pro černění gumy

Zde můžete nakreslit analogii s botami. Každý muž, který si váží sebe sama, ví, že bez ohledu na to, jaký je oblek, neudržované boty okamžitě upoutají vaši pozornost. A abyste jim vrátili původní lesk, musíte pravidelně používat krém na boty. Úplně stejná situace s pneumatikami.

K černění pneumatik strojů doma můžete použít krém na boty nebo černý krém na boty s voskem. Pokud je krém na boty starý zaschlý, můžete jej pro usnadnění nanášení mírně rozpustit petrolejem.

Nedostatek:

• ve srovnání s jinými prostředky nevypadá příliš esteticky;
• nedostatek lesku;
• barvicí kompozice schne po dlouhou dobu, takže se nedoporučuje jít ihned po zpracování, musíte počkat, až vše zaschne.

Jednoduchost této metody spočívá v tom, že takový nástroj lze nalézt v každé domácnosti a k ​​jeho aplikaci je zapotřebí pouze houba z pěnové pryže. Navíc některé krémy, stejně jako při tření bot, mohou vyžadovat dodatečné otření měkkým hadříkem.

Černění pneumatik glycerinem a vodou

Nejběžnější metodou je použití glycerinu, který lze snadno zakoupit v lékárně. Glycerin je bezbarvá, viskózní a vysoce hygroskopická kapalina, mísitelná s vodou v jakémkoli poměru. K domácímu černění pneumatik vám stačí pět sklenic po 25 ml nebo tři po 40 ml, způsob přípravy je poměrně jednoduchý, stačí smíchat glycerin s vodou v poměru 50 ku 50 (1:1) .

Pokud potřebujete mastný roztok, pak můžete použít 5 dílů glycerinu na 3 vody, pak bude nutné tekutinu nestříkat jako v prvním případě, ale jednoduše ji opatrně nanést předem navlhčenou houbičkou. Také někteří experimentální řidiči používají proporce jako 1:3 (větší efekt), 1:5 (světlý lesk) nebo 1:7 (světlý matný efekt), vše záleží na míře vyhoření pneumatik.

Pamatujte, že čím více glycerinu, tím více se budou vaše kola lesknout, ale také na nich bude ulpívat silniční prach.

Hlavní výhody této metody jsou:

1. Dostupnost materiálů.
2. Ziskovost a minimální finanční náklady, jeho cena je asi 9 rublů.
3. Možnost rychlého vaření.
4. Možnost častého použití, lze použít i na černé plastové díly karoserie, jako je nárazník.

Omezení:

• křehkost používání pneumatik, jmenovitě sušení a praskání pryže při nízké vlhkosti;
• po aplikaci bude mít guma lesk, ale protože je to mastná, nasládlá kapalina, pneumatika, i když se bude lesknout, doslova okamžitě začne přitahovat prach;
• po prvním kontaktu s vodou se smyje.

Brilantní efekt může trvat pouze 2-3 dny, a to i tehdy, pokud neprší silný déšť, proto se nedoporučuje auto po aplikaci mýt, jinak pneumatiky získají svůj původní vzhled.

Při použití této metody je hlavní nepřehánět to s koncentrací glycerinu, protože může negativně ovlivnit fyzikální a chemický stav pneumatiky vzhledem k tomu, že se jedná o mastnou kapalinu, a to pneumatiky nemají rády.

Černící guma s pracím mýdlem

Je těžké si představit, že tak zdánlivě obyčejný produkt, jako je mýdlo na prádlo, může pomoci s obnovou pneumatik. K této metodě budete potřebovat pouze vodu, mýdlo a kartáč na mytí auta se středními štětinami (cca 70 %). Abyste mohli provést tento postup, musíte pneumatiku okamžitě očistit od prachu a nečistot, poté kartáč silně namydlit a otřít gumu. existuje také jeden způsob, k tomu budete muset mýdlo brousit nožem nebo struhadlem a rozpustit v teplé vodě. Po přípravě roztoku je třeba pneumatiky dobře otřít. Oba způsoby jsou poměrně účinné, vaše kola se po nich budou lesknout jako nová. Nejdůležitější výhoda této metody je její dostupnost, snadné použití a levnost. existuje i druhá strana mince, tato metoda nedoporučuji časté používáníprotože mýdlo velmi vysušuje a výrazně snižuje jejich životnost. Před nanášením jakýchkoliv tekutin na gumu si proto ještě jednou promyslete, abyste ji později nemuseli vyměňovat.

Silikonový olej jako prostředek na černění pneumatik

tato metoda je mezi majiteli automobilů zcela běžná, protože je snadné ji provést. Nejčastěji se pro ošetření pneumatik používá značka PMS-200 - silikonový olej 36285, který patří mezi středně viskózní oleje. Cena za 1 litr produktu obvykle nepřesahuje 1450 rublů.

tento způsob je přirozeně dražší než výše popsané, ale při koupi 1 litru vám i při častém používání vydrží na celý rok. Je třeba také poznamenat, že účinek po aplikaci trvá dlouho, což je docela ekonomické, s malou spotřebou silikonu. Co se týče použití, jsou mazány i pneumatikami, které jsou určeny pro mimosezónní skladování. promazávají také gumičky těsnění dveří nebo je lze smíchat s glycerinem. Silikon, na rozdíl od jiných produktů, dokonale působí proti ultrafialovému záření, také chrání před vysycháním, prachem a kondenzací, což je docela působivý fakt při výběru nejlepšího lidového léku na černění pneumatik.

Další méně oblíbené způsoby černění pneumatik

také jeden způsob, jak černit gumu doma s minimálními finančními náklady pomocí detergentu, je vzít Pane Muscle nebo Galla (ve formě gelu), ale cola, pivo a další nápoje (ve své nejčistší formě), kterou lidé používají - vytvořte lepivou vrstvu přitahuje prach a nečistoty.

Aby se tedy pneumatiky vrátily do původního vzhledu, je potřeba kola důkladně umýt čističem na sklo např. Mr. Muscle nebo jakýmkoliv jiným a následně ošetřit coca-colou. Cola se nanáší z rozprašovače na štětec (střední tvrdost) a poté s ní potřeme kolečka. Tyto kroky je nutné několikrát opakovat a po prvním pokusu nechat kapalinu zaschnout. Půl litru nápoje vystačí na cca 10 umytí. Říká se, že po všech těchto manipulacích není výsledek špatný a guma není lepkavá, ale díky kolovým barvivům získává bohatou černou barvu. Tuto metodu můžete opakovat, jakmile černota začne mizet.

U gelu na nádobí je situace trochu jiná. Před aplikací je potřeba kola dobře umýt. A poté, již na čistý povrch, naneste malou vlhkou houbičkou. Po zpracování nemusíte navrchu nic dalšího zakrývat. Když zaschne, dává dobrý výsledek. Tuto lidovou metodu často používají myčky aut.

Ale ať to bylo jakkoli, pořád není možné připravit si doma opravdu nejlepší nástroj na černění pneumatik. Před prvním deštěm nebo jízdou v terénu budete moci dosáhnout krátkého jet black efektu. Ideální možností by tedy bylo použití speciálně navržených formulací, které lze zakoupit relativně levně.

Co koupit prostředek k obnovení lesku

Při výběru řešení pro ošetření pneumatik musíte v první řadě věnovat pozornost jeho složení. Na tom bude záviset výsledek. Na léto je to možné i na vodní bázi, ale na zimu je lepší, když je přípravek na silikonu. strojírny nabízejí širokou škálu barev a všechny jsou rozděleny do dva druhy:

1. Brilantní - Jedná se o maziva, která se skládají z velkého množství silikonu. Po jejich aplikaci se pneumatiky stanou lesklými a vzhled bude atraktivnější. Nevýhoda: působí krátkou dobu, po zaprášení nebo nečistotě mohou ztratit svůj původní vzhled.
2. Matte. Používají se nejen při zpracování pneumatik, ale i celého vozu. Po pokrytí gumy tímto typem kapaliny získá sytě černou barvu. Nevýhodou tohoto typu černění je krátká doba působení po kontaktu s vodou, v důsledku toho se také zhorší jejich vzhled než před barvením.

Na černění pneumatik můžete použít různé prostředky, byť denně, pokud to není drahé pro vaši peněženku. Mnohem efektivnější však bude použití k dosažení konkrétního výsledku s pochopením vlastností, účelu a důsledků zpracování. Na různých fórech lze často najít diskuzi na téma černění, jeho potřeby a smyslu. Po prostudování několika takových diskuzí, přečtení recenzí a osobních zkušeností s používáním jsme dospěli k závěru, že níže uvedených 5 kapalin lze připsat nejlepším prostředkům pro černění gumy.

Černění kola. Lifehack proti speciálním prostředkům.

Test Doctor Wax, Dannev, Turtle Wax a Hi-Gear

TOP 5 černících produktů

Černící prostředek s černým leskem

Pneumatiky jsou ošetřeny speciálním přípravkem Turtle Wax 53016, který je v myčkách velmi oblíbený. Způsob aplikace je velmi jednoduchý na provedení, je třeba jej nanést na bok pneumatik stříkací pistolí a počkat cca 10 minut, dokud zcela nezaschne. Po aplikaci není nutné pneumatiky dodatečně utírat. Pokud jde o náklady, ceny tekutin začínají na 650 rublech. na 0,5 litru.

Výhody tohoto nástroje:

• ochrana proti prachu a nečistotám;
• jedinečné antistatické vlastnosti pryže zabraňují usazování prachu a suchých silničních nečistot;
• díky hydrofobním vlastnostem stéká voda a tekuté nečistoty z ošetřeného povrchu;
• zlepšuje barvu pneumatik, nevysušuje je;
• zabraňuje praskání a změně barvy gumy, po 6 dnech testování si pneumatiky za deštivého počasí zachovaly černou barvu.

Reálné testy produktu Black Gloss ukázaly, že kola ztratila lesk a začala přitahovat prach asi 9 dní po aplikaci. Auto přitom vjelo do myčky a párkrát ho zachytil déšť.

Kontakt s běhounem pneumatiky se přísně nedoporučuje! protože sloučeniny na bázi silikonu snižují brzdný výkon vozidla. Rovněž není vhodné připouštět kontakt s lakem a světlomety – vzhled se může zhoršit.

Pokud se přesto produkt náhodou dostal do nežádoucích oblastí, můžete jej odstranit suchým měkkým hadříkem nebo mikrovláknem.

Černící guma XADO Red Penguin

Všechny charakteristiky a upozornění při aplikaci na pneumatiky si můžete přečíst na štítku. Sami si všimneme, že po aplikaci měla kola velmi atraktivní vzhled. A pokud porovnáme účinnost výdrže černé s ŽELVOVÝM VOSKEM, tak rozhodně červený tučňák vydrží o něco déle. Mimochodem, cena je také o něco nižší - 420 rublů. na 1 litr, článek XB 40407

Výhody:

• bohatá černá barva;
• udržuje dlouhodobý účinek na pneumatiky.

Kondicionér pneumatik HI-GEAR HG5331

Nástroj se doporučuje používat pouze na boční plochy kol a lišt. V případě kontaktu s lakovaným nebo plastovým dílem jej očistěte suchým čistým hadříkem.

Způsob aplikace je vcelku jednoduchý, pěna se musí rovnoměrně rozprostřít z válce na pneumatiku a počkat, až zaschne. Pamatujte, že produkt lze na kola nanášet pouze při teplotě +15 - +25˚С. Jeho cena dosahuje 950 rublů.

Výhody:

• lze aplikovat na mokré pneumatiky;
• přítomnost polymerního filmu po aplikaci, který je schopen odpuzovat vodu a nečistoty.

Omezení:

• musíte přivést kola na požadovanou teplotu;
• schne velmi dlouho;
• vůbec absentuje efekt mokrého lesku, který výrobce uvádí.

Restaurátor pneumatik DoctorWax

Speciální nástroj, který byl vytvořen pro obnovu pryže DW5345. Vyplňuje mikrotrhlinky a odstraňuje drobné povrchové vady. Dá se použít nejen na pneumatiky, ale i na autokoberce. Navrženo k ochraně před agresivními účinky soli a protinámrazových prostředků.

Podle zpětné vazby od zákazníků:

• dobře osvěžuje, obnovuje, chrání pryž a plast;
• dává lesk těsněním;
• má vynikající vodoodpudivé vlastnosti;
• chrání gumu před agresivními účinky solí;
• ekonomická spotřeba.

Z připomínek je třeba poznamenat, že:

• účinek je docela dobrý, ale krátkodobý;
• lahvička není příliš vhodná na použití, protože přípravek při aplikaci vytéká.
• v deštivém počasí, doslova 2 dny po aplikaci, si můžete všimnout, že pneumatiky ztrácejí barvu a lesk, navíc je na bočnicích patrný ulpívající písek a nečistoty, což naznačuje úplnou absenci ochranného filmu.

Pokud věnujete pozornost nákladům na tento nástroj, kvůli deklarovaným schopnostem, pak je to poněkud předražené, protože se pohybuje od 630 rublů. na 300 ml.

Restaurátor barev Dannev

Výrobce tvrdí, že toto kaučukové černění napomáhá k dosažení efektu mokrého lesku, ale zda tomu tak skutečně je, je také potřeba zkontrolovat.

Omezení:

• inkoust nepůsobí proti ultrafialovému záření;
• neexistuje žádná ochranná vrstva;
• po aplikaci mokrý lesk z pneumatik velmi rychle mizí;
• několik dní deště je účinek mokrého lesku anulován;
• těžko najít na prodej.

Výhoda: sytě černá barva vydrží 2 dny v deštivém počasí.

Způsob aplikace také není příliš složitý, ale přesto je nutná opatrnost, zde je nejdůležitější zajistit, aby se kapalina nedostala na běhoun, brzdový kotouč, lak a světlomety. Pokud jde o cenu, stojí asi 258 rublů. na 250 ml.

Po všem výše uvedeném bych rád poznamenal, že v důsledku testů se ukázalo, že nejúčinnějším nástrojem je Želva vosk (restaurátor barvy pneumatik). Lze jej použít se všemi vnějšími plastovými a pryžovými díly karoserie. Ale uvnitř kabiny je lepší jej nepoužívat, protože má silný zápach rozpouštědla. Účinek na pneumatikách trvá asi 3 dny. Co se týče inkoustu Dannev 01425243 pak s ohledem na minimální náklady také stojí za pozornost. Na třetí místo můžete umístit velmi oblíbenou pneumatickou klimatizaci z HI-GEAR. Protože pro ne tak odlišný efekt to není levné. Poslední místo v TOPce zaujímá restaurátor pneumatik Doktor Wax, protože má ve větší míře restaurovat pryžové výrobky, a ne černat pneumatiky.

Jak skladovat strojní pryž

Je nepravděpodobné, že bude možné správně skladovat gumu na balkoně - je obtížné udržovat optimální podmínky. Skladování pneumatik bez ráfků a s ráfky je přitom radikálně odlišné. Více informací

 

Životnost pneumatik stroje

Životnost, skladování a životnost pneumatik pro automobily jsou různé pojmy. Zatímco pneumatiky mohou být dobré až 10 let, nemohou vydržet déle než 6. A to vše kvůli 15 ovlivňujícím faktorům Přečtěte si více

 

Diagnostika pneumatik

Diagnostika pneumatik. Video návod pro vlastní diagnostiku pneumatik automobilů. Diagnostika pneumatik svépomocí. Zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou opotřebené, ohnuté a poškozené. Diagnostická kontrola pneumatik Přečtěte si více

 

Černění gumy kutily

Chcete-li provést černění pryže vlastníma rukama, musíte si vzít starý použitý zubní kartáček, který pomůže umýt všechna těžko dostupná místa na pneumatice. Po vyčištění gumy můžete okamžitě přistoupit k samotnému procesu černění. Budete potřebovat rozprašovač s ošetřující kapalinou, můžete si ho připravit sami předem, nebo si jej můžete zakoupit ve specializovaném autoservisu. V procesu aplikace musí být produkt vetřen do pneumatiky, aby byl účinek co nejlepší. Poté je potřeba pár minut počkat, dokud tekutina úplně nezaschne, ale pokud jste nanesli přípravek, který pění, tak musíte počkat o něco déle, asi 20 minut. Stále více a více nebudete muset nic vyrábět, nyní s krásnými pneumatikami můžete vyrazit dobýt silnice.

A tak bude plán černění pneumatik vlastními rukama následující:

1. Odstraníme vrchní vrstvu nečistot, aby se přípravek lépe vsakoval a nesbíral nečistoty (moje, je lepší, když se to udělá s nějakým saponátem).
2. Kolečko dáme zaschnout a kompozice se neředí přebytečnou vodou.
3. Nastříkejte přípravek na povrch kola. Nejlépe za suchého, klidného počasí.
4. Rozetřete houbičkou nebo nechte chvíli působit (podle návodu).
5. Pro konsolidaci účinku se doporučuje nenechat cca půl hodiny, aby se tekutina zcela vstřebala a zaschla.

Při zpracování speciálními nástroji určenými k čištění a černění si před aplikací pozorně přečtěte návod! Některé z nich (na silikonové bázi) jsou kontraindikovány pro kontakt s styčnou plochou pneumatiky a asfaltu, protože to zhoršuje trakci, jiné lze aplikovat na celé kolo (například pro skladování).

V souhrnu podotýkáme, že…

Celkově existují 3 možnosti černění gumy: první je udělat to sami pomocí domácího produktu (leštidlo na boty, glycerin nebo silikonový olej); druhým je také provádět zpracování samostatně, ale již s použitím speciálně zakoupené kompozice; třetí je dát auto do detailingového centra, kde to pro vás udělají specialisté za 300–500 rublů, přičemž dodržují veškerou technologii. Každý z nich má své pro a proti, takže je jen na vás, který si vyberete. Z ekonomického hlediska stojí za zvážení pouze první dva, a to pomocí jedné z pěti metod. Nejlevnější je glycerin, mýdlo na praní a krém s voskem. Z glycerinu a mýdla na praní má alespoň nějaký pozitivní účinek a krém na boty s voskem, ačkoli dává gumě černou barvu, není vůbec vhodný k použití. Domácí opravné prostředky tedy nejsou příliš účinné a jejich nízká cena to ospravedlňuje. Nejdražší a nejúčinnější lidovou metodou pro černění gumy se ukázal být silikonový olej, jeho účinek je srovnatelný s produktem obchodu Black Gloss. Náklady na takový nástroj budou stát 650 rublů, což je opravdu dost na několik ošetření.

Na podzim 2021 vzrostla cena téměř všech těchto specializovaných produktů o 40 % (oproti roku 2017). Všechny metody, které jsou v tomto článku zmíněny, byly vícekrát ověřeny v praxi a opravdu fungují. Nejdůležitější je gumu před procedurou dobře umýt a vysušit.