Jaký je nejlepší způsob propláchnutí motoru před výměnou oleje?
Motorový olej je třeba pravidelně měnit, protože časem přestane fungovat.
Určení okamžiku výměny je poměrně jednoduché pomocí řady znaků:
- při měření hladiny oleje zjistíte, že zčernal, se stopami sazí;
- motor se začne přehřívat a spotřebovávat příliš mnoho paliva;
- filtry jsou ucpané.
Navíc se olej v průběhu času mísí s palivem a chladicí kapalinou, což způsobuje dramatické zvýšení jeho viskozity. S nástupem zimy je také potřeba přejít na mazivo s nižší viskozitou, aby bylo snazší startování motoru při nízkých teplotách.
Všechny tyto otázky jsme dříve zvažovali na našem webu Vodi.su. Ve stejném článku budeme hovořit o tom, jak propláchnout motor před jeho výměnou.
Mytí
Pokud máte nové auto, které dodržujete a dodržujete všechna provozní pravidla, není proplachování před výměnou vyžadováno, existují však hlavní body, kdy se proplachování nejen doporučuje, ale je vysoce žádoucí:
- při přechodu z jednoho typu oleje na druhý (syntetický-polosyntetický, letní-zimní, 5w30-10w40 atd.);
- pokud si koupíte ojetý vůz - v tomto případě je lepší po diagnostice svěřit proplachování odborníkům;
- intenzivní provoz - pokud auto natočí každý den stovky a tisíce kilometrů, pak čím častěji měníte maziva a technické kapaliny, tím lépe;
- přeplňované motory - turbína se může rychle porouchat, pokud se v oleji nahromadilo velké množství nečistot a cizích částic.
Na Vodi.su jsme také psali, že podle pokynů se výměna provádí každých 10-50 tisíc km, v závislosti na provozních podmínkách.
Metody čištění
Hlavní způsoby mytí jsou následující:
- proplachovací olej (Flush Oil) - místo něj se vypustí starý, tato proplachovací kapalina se nalije, poté musí auto ujet 50 až 500 km, než naplní nový olej;
- "pět minut" (Engine Flush) - nalijí se místo vypuštěné kapaliny nebo se do ní přidají, motor se na chvíli zapne na volnoběh, aby se zcela vyčistil;
- čistící přísady do běžného oleje - několik dní před výměnou se nalijí do motoru a podle výrobců pronikají do všech dutin motoru a čistí jej od strusky, kalu (bílý nízkoteplotní plak).
Čerpací stanice často nabízejí expresní metody, jako je vysávání motoru nebo ultrazvukové mytí. O jejich účinnosti neexistuje shoda.
Stojí za to říci, že ohledně výše uvedených metod neexistuje shoda. Z vlastní zkušenosti můžeme říci, že nalití čistících přísad nebo použití pěti minut nemá zvláštní účinek. Zamyslete se logicky, jakou agresivní formuli by takové složení mělo mít, aby během pěti minut vyčistilo všechny usazeniny, které se v něm léta nahromadily?
Pokud jste vypustili starý olej a místo toho naplnili proplach, musíte dodržovat režim jemné jízdy. Navíc není vyloučeno vážné poškození motoru, kdy se začnou odlupovat všechny staré nečistoty a ucpávat systém včetně olejových filtrů. V jednom krásném okamžiku se motor může jednoduše zaseknout, bude muset být převezen na odtahovém voze do čerpací stanice.
Nejúčinnější způsob čištění
V zásadě každý mechanik, který opravdu rozumí chodu motoru a nechce vám prodat další „zázračný lék“, potvrdí, že motorový olej obsahuje všechny potřebné druhy aditiv, včetně čisticích. Pokud se tedy o své auto dobře staráte - včas projdete údržbou, vyměníte filtry a technické kapaliny, doplníte vysoce kvalitní benzín - pak by nemělo docházet k žádnému zvláštnímu znečištění.
Držte se tedy jednoduchého algoritmu:
- vypusťte starý olej co nejvíce;
- naplňte nový (stejné značky), vyměňte palivový a olejový filtr, nechte motor běžet několik dní bez jeho přetížení;
- vypusťte znovu co nejvíce a doplňte olej stejné značky a výrobce, znovu vyměňte filtr.
Motor čistěte pomocí proplachů pouze v případech přechodu na nový typ kapaliny. Zároveň se snažte vybrat ne nejlevnější splachovací olej, ale od známých výrobců - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.
Načítá se ...
