Testovací jízda Bugatti Chiron Pur Sport: lehčí a agresivnější - náhled
Testovací jízda

Testovací jízda Bugatti Chiron Pur Sport: lehčí a agresivnější - náhled

Bugatti Chiron Pur Sport: lehčí a agresivnější - náhled

Bugatti představil novou verzi Chiron volala "Čistý sport. To Limitovaná edice Francouzský hypercar bude vydán sám 60 vzorků, z nichž každý bude stát 3 milionů, žádné daně.

Stejný motor, ale výkonnější

Přenos nové Bugatti Chiron Pur Sport zůstává 16 hp W1.500 je „standardní“ Chiron, ale rozšiřuje červenou zónu otáčkoměru na 6.900 150 ot / min (+XNUMX ot / min) díky důležitým změnám hnacího ústrojí, vybaveného novými převody, které umožňují kratší převodové poměry.

Léčba hubnutí

Ale především nové Bugatti Hiron Pur Sport podstoupila proceduru hubnutí, v důsledku čehož její váha klesla pod dvě tuny, fcon 1.976 kg... 16 kg je ztraceno díky novým ultralehkým hořčíkovým ráfkům, které také pomáhají zlepšit aerodynamiku, zatímco zbývající 3 kg je méně díky hořčíkovým brzdám s novými titanovými kotouči a podložkami.

Identifikační značky

Tam Bugatti Hiron Pur Sport Lze rozlišit různé viditelné karoserie z uhlíkových vláken, zatímco přední nárazník má větší otvory pro přívod vzduchu a zadní difuzor byl přepracován a jsou integrovány dvě nové 3D tištěné titanové koncovky výfuku. Nejpoutavější novinkou je ale velké zadní křídlo o šířce 1,90 metru, které nejen pomáhá zlepšit aerodynamiku Chironu Pur Sport, ale také mu dodává agresivnější vzhled.

interiér

L 'Kabina Bugatti Chiron Pur Sport je téměř celý pokryt Alcantarou, která je přítomna nejen na sedadlech, ale také na volantu, na podlaze a na vnitřní straně výplní dveří. Také uvnitř nechybí uhlíková vlákna, která pokrývají středový tunel, rám přístrojové desky a dveře. Odznak Pur Sport je také jasně viditelný na klapce palivové nádrže, opěrkách hlavy sedadel a bocích středového tunelu.

Přidat komentář