Obrněná výzbroj polské armády: 1933-1937

Obrněná výzbroj polské armády: 1933-1937

Pokojová služba polských obrněných sil podle zvláštních pravidel je další otázkou, kterou stojí za to diskutovat v rámci obecné diskuse o přípravě polských ozbrojených sil na nadcházející válku. Méně spektakulární a opakující se režim mírového provozu jednotlivých obrněných praporů byl odsunut na vedlejší kolej záležitostmi, jako je návrh prototypu vojenské techniky nebo průběh každoročních experimentálních cvičení. I když ne tak spektakulární, vybrané prvky provozu obrněných zbraní poskytují mnoho důležitých informací o stavu těchto zbraní v určitých letech.

Obrněná výzbroj polské armády ve 20. letech prošla několika reorganizacemi a změnami jednotlivých jednotek. Strukturu stávajících poboček jednoznačně ovlivnily nákupy a vlastní výroba tanků Renault FT, které v té době tvořily základ obrněného potenciálu Polské republiky. 23. září 1930 bylo rozkazem ministra války Velitelství obrněných zbraní přeměněno na Velitelství obrněných zbraní (DowBrPanc.), které bylo orgánem odpovědným za řízení a výcvik všech obrněných jednotek polské armády. .

V polovině 30. let byly prováděny experimenty na technickém vybavení obrněných zbraní. Výsledkem jednoho z nich byly nosiče autocisteren TK na podvozcích nákladních automobilů.

Profesionální jednotky zařazené do této instituce dostaly mimo jiné za úkol provádět výzkum v oblasti rozvoje techniky a taktiky obrněných sil a připravovat nové instrukce, předpisy a manuály. Samotný DowBrPanc. byl nejvyšším orgánem tehdejší hierarchie, striktně pro obrněné zbraně, ale i pro motorizované jednotky, takže jeho role byla vedle rozhodnutí ministra války a náčelníka generálního štábu rozhodující.

Po další dočasné změně na počátku 30. let 1933. století byl v roce XNUMX postaven další zámek. Místo tří dříve existujících obrněných pluků (Poznaň, Žuravica a Modlin) vznikly prapory tanků a obrněných vozů a celkový počet jednotek byl zvýšen na šest (Poznaň, Žuravica, Varšava, Brest na Bugu, Krakov a Lvov). ). Samostatné jednotky byly umístěny také ve Vilniusu a Bydhošti, v Modlinu bylo výcvikové středisko tanků a obrněných vozů.

Důvodem změn provedených od počátku dekády byl příchod značného množství nového vybavení zohledňujícího domácí schopnosti – rychloběžné tanky TK, které doplnily dříve dominantní pomalá vozidla a pár lehkých tanků. Proto byly 25. února 1935 stávající prapory tanků a obrněných vozidel přeměněny na obrněné divize. Počet jednotek byl zvýšen na osm (Poznaň, Zhuravica, Varšava, Bzhest-nad-Bugem, Krakov, Lvov, Grodno a Bydgoszcz). Další dva sevřené prapory byly umístěny v Lodži a Lublinu a jejich rozšíření bylo plánováno v následujících letech.

Prezentovaná organizace vydržela nejdéle, až do vypuknutí války, i když v ní byly provedeny určité změny. Totiž 20. dubna 1937 vznikl další tankový prapor, jehož parkovištěm byl Luck (12. prapor). Byla to první polská obrněná jednotka, která cvičila vojáky na lehkých tancích R35 zakoupených z Francie. Při pohledu na mapu je vidět, že většina obrněných praporů byla umístěna ve středu země, což umožňovalo přesun jednotek přes každou z ohrožených hranic v podobném časovém období.

Nová struktura také tvořila základ polských programů pro rozšíření obrněných kapacit, připravených generálním štábem a projednávaných na zasedání KSUS. Další technický a kvantitativní skok se očekával na přelomu třetí a čtvrté dekády (více o něm lze nalézt v: „Plán rozšíření polských obrněných zbraní 1937-1943“, Wojsko i Technika Historia 2/2020). Všechny výše uvedené vojenské útvary vznikly v době míru, jejich hlavním úkolem byla příprava dalších let, odborný výcvik specialistů a mobilizace sil v ohrožení. V zájmu zachování jednotnosti výcviku, optimalizace organizačních záležitostí a zefektivnění inspekční sítě byly 1. května 1937 vytvořeny tři tankové skupiny.

služba

Někdo by si mohl troufnout říci, že polovina 30. let byla obdobím největší stabilizace polských obrněných zbraní. Sjednocení struktur a postupné narůstání velikosti formace mohlo ve srovnání s ostatními zeměmi dát nejen pocit síly, ale také alespoň na několik let uklidnit hardwarovou a strukturální horečku. Nedávná modernizace tanků Vickers - změna výzbroje tanků se dvěma věžemi, instalace dvouvěží s 47mm děly nebo rekonstrukce chladicího systému - by se dala považovat za úspěch, o čemž lze jen těžko pochybovat. čas.

Zde nelze opomenout pokračující výrobu TCS. Ostatně stroje tohoto typu byly v té době považovány za nejlepší vývoj anglického prototypu a účinný prostředek boje. Polské tanky 7TP začaly svou kariéru v armádě, stejně jako tomu bylo v případě průzkumných tanků, které byly považovány za kreativní vývoj anglického prototypu. Konečně absence skutečných hrozeb znamenala, že služba v letech 1933-37 mohla nabýt stabilnějšího charakteru. I když jako součást CWBrPanc. nebo BBTechBrPank. byla provedena řada experimentálních studií v oblasti taktiky (práce obrněných motorizovaných skupin) a techniky (obnovení projektu kolového pásového tanku), byly pouze doplňkem již zavedené služby v souladu s existující směrnice, např. ty vydané v roce 1932. „Všeobecná pravidla použití obrněných zbraní“, z roku 1934 „Pravidla TC tanků“. Boj“, vydané v roce 1935 „Předpisy o obrněných a automobilových jednotkách“. Část I. vojenské přehlídky a konečně klíč, ačkoli nebyl oficiálně použit až v roce 1937, „Pravidla pro obrněné zbraně. Cvičení s obrněnými a automobilovými vozidly.