BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – Silniční test

BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – Silniční test

Pagella

CITY 7/ 10 V PŘÍRODĚ 9/ 10 dálnice 8/ 10

ŽIVOT NA PALUBĚ 8/ 10 CENA A VÝDAJE 6/ 10 BEZPEČNOST 8/ 10

BMW X2 je úplnější, než se zdá: je individuální, téměř stejně univerzální a prostorný jako X1, ale chová se jako sportovní kompaktní vůz. Motor je zaparkovaný a silně tlačí, pomáhá mu výborná automatická převodovka. Kvalita interiéru je také vynikající, i když design je konzervativnější než konkurence. Cena je vysoká a přizpůsobení je třeba zlepšit, ale to platí i pro německé konkurenty.

BMW X2 je jedním z nejodvážnějších vozů z bavorského domu. Je to pravda? Kompaktní SUVa ještě více, pokud jde o kupé, jsou stále atraktivnější, ale také platí, že v jeho hranatém a extrovertním designu můžete cítit nutkání se odvážit. Dokonce i na sloupku C je modrobílá vrtule viditelná pro každého, jako na nejikoničtějších sportovních vozech. BMW.

Základna je stejná jako u BMW X1, ale rozměry se mění: je o 7 cm nižší a o 8 cm kratší, takže i pouhým okem působí více sebraněji a přitlačeně k zemi.

Vnitřní prostor však trpěl jen málo a kufr zůstal prostorný (i když ne rekordní) a správného tvaru.

Verze xDrive 20d M Sports pak je to špičkový vznětový motor. 4-válec vyrábí 190 CV a je kombinován s vynikajícím pohonem všech kol BMW a 8stupňová automatická převodovka ZF víme velmi dobře.

Cenovka skutečného (mini) luxusního SUV: 50.900 eur.

Požádejte o cenovou nabídku a silniční test

CITY

Poděkování 8 cm na jméno ve srovnání s X1 BMW X2 ve městě ještě lépe žongluje. Malá zadní okna a zmačkané zadní okno nepomáhají při parkování, takže senzory se stávají nutností. Nicméně, 8stupňová automatická převodovka ZF v provozu je to velmi pěkné a bez nepříjemného tažení, zatímco Diesel 2.0 s výkonem 190 koní elastické a tiché. Skvěle fungují i ​​tlumiče nárazů, dobře pohlcují nárazy a vydávají „tlumený“ hluk i v těch nejnápadnějších otvorech.

„Zadní část po uvolnění klouže tak akorát, aby uzavřela trajektorii, zatímco důmyslný pohon všech kol xDrive„ zatáhne “sílu ze zatáčky a příliš nevyužívá přední kola.“

V PŘÍRODĚ

Ve smíšené led BMW X2 Ukázalo se, že je o krok nad konkurencí. V řízení pokud jde o rychlost, stává se přesnější a preciznější, zatímco celé auto poslouchá příkazy s naprostou přesností, ploché, jak by BMW mělo být. Pokud máte náladu, můžete také vypnout elektronické ovládání a začít si s ním hrát: objevíte upřímnou a celou strukturu s téměř dokonalou rovnováhou. Zadní část po uvolnění klouže tak akorát, aby uzavřela trajektorii, zatímco důmyslný pohon všech kol xDrive „vytlačuje“ sílu ze zatáčky a přední kola příliš nevyužívá. Jedním slovem je příjemné vědět, že i ti nejsofistikovanější BMW SUV chlubí se tak propracovaným dynamickým chováním. Dobrá práce.

dálnice

I v tomto případě BMW X2 je lepší než jeho sestra bez kupé. Jelikož je nižší, BMW X2 snáze prochází vzduchem, což nabízí jasné výhody v aerodynamickém syčení a spotřebě paliva: při rychlostech 130 km / h spotřeba je o 17 km / l.

ŽIVOT NA PALUBĚ

uvnitř BMW X2 starší sestry nepřekvapí speciálními efekty (není pokryto obrazovkami a neexistují žádné příkazy, které lze aktivovat pomocí gest), ale ukazuje čistý design a je svázán s minulostí, s náznakem high-tech.

Prostor je vhodný pro ty vpředu a sedadlo je perfektní; vzadu je dost místa pro dva dospělé, ale ti vyšší než 180 cm jsou hlava na hlavě.

Il Kufr 470 litrů (1.355 l se sklopnými sedadly) - velkorysý, sice ne rekordní, ale především se pyšní centimetry navíc ve dvojitém dnu a správným tvarem s dobrým přístupem.

CENA A VÝDAJE

La BMW X2 20d M Sport je to drahé: ceníková cena 50.900 euro... Částečně je to dáno kvalitou, potěšením z jízdy a atraktivitou vozidla. Existuje však několik doplňků, které jsou zdarma u mnohem levnějších automobilů.

Vynikající kilometrový výkon 2.0: House tvrdí v průměru 4,9 l / 100 km v kombinovaném cyklu a v reálu je na dosah 18 km/l.

BEZPEČNOST

La BMW X2 je stabilní, bezpečný a může se pochlubit vynikající přilnavostí i na kluzkém povrchu. Mezi aktivní bezpečnostní systémy najdeme vícestupňový brzdový a brzdový asistent, ale žádný systém udržování jízdního pruhu.

TECHNICKÝ POPIS

ROZMĚRY

Délka	486 cm
šířka	182 cm
výška	153 cm
hmotnosti	1675 kg
Kufr	470-1355 litrů

TECHNIKA

motoru	4válcový řadový diesel
vysídlení	1995 cm
Potence	190 CV a 4.000 XNUMX závaží
pár	400 Nm až 1.750 XNUMX vstupů
Přenos infekce	8stupňový automat, stálý pohon všech kol

výkon

0-100 km / h	7,7 km / h
Velocità Massima	221 km / h
spotřeba	4.9 l / 100 km