Benzín B-70. Letecké palivo minulého století

Vlastnosti složení a vlastnosti

Benzín B-70 se vyznačuje:

• Nepřítomnost přísady tetraethylolova, díky čemuž je maximálně bezpečná pro životní prostředí.
• Indikátor oktanového čísla, který usnadňuje proces nuceného zapálení.
• Minimální toxicita par, která nevyžaduje vytváření speciálních, velmi nákladných opatření pro její bezpečné skladování.

Složení paliva zahrnuje nasycené uhlovodíky a jejich izomery, benzen a produkty jeho zpracování, jakož i aromatické alkylové sloučeniny. Povoleno je malé množství síry a pryskyřičných látek, které celkem nepřesahuje 2,1 %.

Hlavní vlastnosti leteckého benzínu značky B-70:

1. Hustota, kg / m³ při pokojové teplotě: 750.
2. Teplota začátku krystalizačního procesu, ⁰C, ne nižší: -60.
3. Oktanové číslo: 70.
4. Tlak nasycených par, kPa: 50.
5. Doba skladování bez delaminace, h, ne méně: 8.
6. Barva, vůně - chybí.

Použití

Benzín B-70 byl vytvořen pro primární použití v pístových leteckých motorech. V současné době se výrazně snížil podíl praktického využití pístových letadel v dopravě. Proto je vyrobený benzín více používán jako univerzální rozpouštědlo, což je usnadněno následujícími vlastnostmi:

• Rychle se odpařuje z jakéhokoli povrchu a nezanechává na něm žádné skvrny.
• Nízká závislost na změnách teplot, která zůstává i při záporných teplotách venkovního vzduchu.
• Homogenita chemického složení umožňující dlouhodobé skladování (při dodržení požadované teploty, relativní vlhkosti a dobrého větrání.

Stávající GOST pro letecké palivo jsou zodpovědnější za benzíny, které obsahují antidetonační přísady. To neplatí pro benzin B-70 a jeho ekologický výkon je výrazně vyšší než u leteckého benzinu jiných značek.

Technologie použití benzínu B-70 jako rozpouštědla

Se všemi jeho pozitivními vlastnostmi se stále doporučuje používat letecký benzín jako rozpouštědlo velmi opatrně. Důvodem je nadměrný pokles obsahu vlhkosti v pokožce, poměrně úplná infiltrace složek tohoto paliva do vnitřních orgánů. Proto se důrazně doporučuje používat gumové rukavice odolné proti kyselinám. Důležitým limitujícím faktorem je přítomnost protinámrazových přísad v benzinu, které působí jako mutagen.

Použití benzínu B-70 k čištění mastných nečistot se ospravedlňuje pouze při práci s těžko dostupnými jednotkami technologických zařízení, kdy vysoká těkavost leteckého benzínu pomáhá rychle jej dopravit na jakékoli místo. Účinnost rozpouštědla se zvýší, pokud se sníží viskozita olejového filmu, který má být odstraněn z povrchu. Bylo zjištěno, že ve srovnání s benzíny podobného použití (například benzín Kalos, nebo spíše Kallos, podle maďarského chemika, který jako první navrhl toto složení pro použití jako rozpouštědlo), B-70 účinněji rozpouští organické nečistoty a vyžaduje méně omezení ventilačních prostor, kde se takové práce provádějí.

Cena za tunu

Ceny těchto produktů jsou velmi nestabilní, a proto většina dodavatelů preferuje práci na trhu v režimu sjednané ceny. V každém případě však cena závisí na objemu transakce a možnosti balení produktů:

• Balení v nádobě o objemu 1 litr - od 160 rublů.
• Balení v sudech 200 l - 6000 rublů.
• Pro velkoobchodní kupující - od 70000 XNUMX rublů za tunu.

ICE Theory: Letecký motor ASh-62 (pouze video)