Nárazník VAZ 2105: který dát
Obsah
VAZ 2105 není nejoblíbenějším modelem domácího výrobce. Modernější „šestky“ a „sedmičky“ překonaly 2105 v mnoha ohledech. Právě Pyaterochka má však nejdelší možnou životnost, a to z velké části díky takové ochraně karoserie, jako je nárazník.
Nárazník VAZ 2105 - účel
Je nemožné si představit moderní vozový park bez takového vybavení, jako je nárazník. Každé auto je již z výroby bez problémů vybaveno nárazníky vpředu i vzadu, jejichž hlavní funkcí je ochrana.
Nárazník na VAZ 2105 je potřebný k ochraně karoserie před silnými mechanickými nárazy a je také konečným prvkem exteriéru: nárazník dává vozu kompletní design a estetiku. V případě kolize s jinými vozy za jízdy převezme nárazník plnou sílu nárazu, čímž zmírní dopad na karoserii vozu a na osoby sedící v prostoru pro cestující.
Stojí za to připomenout, že právě nárazníky VAZ 2105 mají lví podíl na všech čipech a promáčknutích kvůli neobratnosti nebo nezkušenosti řidiče. Nárazník je však zpravidla odolný vůči tomuto typu nárazu.
Velikosti nárazníků
VAZ 2105 se vyráběl v letech 1979 až 2010. Během této doby byly pro vybavení modelu vyrobeny nárazníkové prvky z hliníku a plastu. Přední nárazník má tvar U, zatímco zadní je vyroben v přísně horizontálním provedení.
Jaký nárazník lze nasadit na „pětku“
Motoristé často experimentují s nárazníky VAZ. Například zkušení „pět řidiči“ zastávají názor, že nárazník VAZ 2105 může být tou nejlepší variantou výbavy pro VAZ 2107. Na jedné straně je tomu tak, protože výrobky jsou co do velikosti a geometrie totožné. Ale na druhou stranu jsou nárazníky z „pětky“ považovány za odolnější a odolnější proti nárazu, takže nemá smysl je měnit na „sedmičky“.
Je to možné a zbytečné, nárazníky jsou skoro stejné, jen materiál je jiný, 05 se více vyplatí. a z nich můžete udělat velmi nádherný nárazník pouhým stylingem. Dávají na to i overlay s 07, je nalakovaný, nabroušený, leštěný, restaurován až po tepelném zpracování. a vyrábí se jakékoliv plastové bočnice.
barva se neoloupe? Pro mě je obrovské plus 5 nárazníků oproti 7 a chromovaným raným modelům, že nerezaví!!! V 7-ti po první druhé zimě odkvete chromové obložení na nárazníku a v 5-té alespoň henna
Na VAZ 2105 jsou instalovány dva typy nárazníků:
- čelo z hliníkové slitiny, obvykle s dekorem v podobě překryvu;
- zadní strana je celá plastová.
Strukturálně můžete k "pěti" připojit nárazník z jakéhokoli VAZ. K tomu není prakticky nutné upravovat upevňovací prvky nebo cokoliv měnit v konstrukci samotného nárazníku. Při výměně prvku stojí za zvážení nejen vizuální prezentovatelnost vozu, ale také cena dílu a síla materiálu výroby.
Na VAZ 2105 někteří amatéři také montují nárazníky ze zahraničních automobilů, ale to bude vyžadovat výrazná vylepšení. Tlumič z vozů Fiat je považován za nejlepší možnost, i když tyto prvky budou vyžadovat určité změny v uložení a geometrii samotného tlumiče.
Je důležité pochopit, že vytvoření originálního vzhledu na VAZ 2105 pomocí neobvyklých nárazníků neřeší problém ochrany. Pouze tovární nárazníky „pětky“ optimálně chrání karoserii před nárazy a zabraňují tak maximálnímu poškození při nehodě.
Dávají na VAZ 2105 domácí nárazníky
Po vážné nehodě se majitelé domácího automobilu často rozhodnou neutratit peníze za nákup nového nárazníku, ale vyrobit jej z improvizovaných materiálů. Někdo může nezávisle svařit zcela spolehlivý nárazník a připevnit jej k tělu. Bez ohledu na to, jak silný a krásný je domácí nárazník, instalace takových výrobků na auto je plná problémů se zákonem. Část 1 zákoníku o správních deliktech 12.5 uvádí, že je zakázáno provozovat automobil s neregistrovanými úpravami prvků karoserie. Za to je stanovena pokuta 500 rublů.
7.18. V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace.
Seznam existující v zákoníku správních deliktů však neobsahuje název takového konstrukčního prvku automobilu, jako je „nárazník“. Můžeme říci, že zákon oficiálně nepostihuje pokutami za instalaci netvárního nárazníku na auto. Dopravní policisté však takové auto dokážou kvůli neobvyklému vzhledu zastavit. V tomto případě je nepravděpodobné, že bude možné vystoupit z písemného protokolu.
Demontáž předního nárazníku
Vyjmout přední nárazník z VAZ 2105 zvládne i začátečník - je to jednoduchý a snadný postup. K provedení práce potřebujete pouze tři nástroje:
- šroubovák s tenkou plochou čepelí;
- otevřený klíč pro 10;
- otevřený klíč 13.
Samotný proces trvá asi 10 minut:
- Vypáčte kryt nárazníku špičkou šroubováku.
- Odstraňte obložení a dávejte pozor, abyste nepoškrábali povrch samotného nárazníku.
- Pomocí klíče odšroubujte matice se šroubem držáku nárazníku (jsou umístěny na vnitřní straně nárazníku).
- Vytáhněte nárazník směrem k sobě a vyjměte jej z držáku.
Nový nárazník se instaluje v opačném pořadí. V případě potřeby můžete šrouby a matice vyměnit, pokud jsou silně zkorodované.
Video: jak demontovat přední nárazník
Demontáž zadního nárazníku
K odstranění zadního nárazníku z VAZ 2105 budete potřebovat stejnou sadu nástrojů: plochý šroubovák a vidlicové klíče pro 10 a 13. Postup demontáže se prakticky neliší od procesu demontáže předního nárazníku, nicméně stojí za to zvážit některé nuance spojovacích prvků. V některých letech výroby byl VAZ 2105 vybaven zadními nárazníky, které byly na karoserii upevněny nejen šrouby, ale také šrouby. V důsledku toho nebylo možné obložení rychle odstranit - museli jste odšroubovat šrouby šroubovákem.
nárazníkové tesáky
VAZ 2105 se také vyznačuje takovou koncepcí, jako jsou „tesáky“ nárazníku. Jedná se o speciální zařízení, která pomáhají udržovat vyrovnávací paměť ve striktně vodorovné poloze. Tesáky jsou vyrobeny z plastu a pryže a doplňují držák a také zvyšují ochranu samotného těla. U VAZ 2105 jsou tesáky nárazníku připevněny přímo k povrchu držáku pomocí čepu a pojistné podložky. Tlumič můžete vyjmout samostatně i pomocí tesáků, pokud jsou prasklé nebo zlomené a vyžadují výměnu.
Video: pouliční závody na VAZ 2105 - praskají nárazníky
VAZ 2105 je vůz, který obvykle nezpůsobuje potíže z hlediska opravy nebo výměny náhradních dílů. Výměnu nárazníku na modelu zvládne i nezkušený řidič. Je však důležité mít na paměti, že krásný originálně vypadající nárazník nemusí chránit karoserii před silným nárazem, proto se doporučuje zvolit standardní tovární nárazníky, které mají dobré ochranné vlastnosti.
