Zařízení vozidla

Adaptivní podvozek na autech

Adaptivní podvozek je kombinací mnoha senzorů, komponentů a mechanismů, které přizpůsobují parametry a tuhost odpružení jízdnímu stylu řidiče a zjednodušují ovládání vozu. Podstatou adaptivního podvozku je udržování rychlostních charakteristik na optimální úrovni s přihlédnutím k osobním zvyklostem řidiče.

Moderní adaptivní podvozek je zaměřen především na zajištění bezpečnosti a snadného pohybu. I když řidič může kontaktovat specialisty servisního střediska, aby provedli nezbytná nastavení v systému, aby mohl zvolit agresivní dynamický jízdní režim. Na přání klientů mohou mistři FAVORIT MOTORS Group provést jakékoli úpravy systému adaptivního podvozku tak, aby majitel měl možnost maximalizovat svůj individuální styl jízdy na jakékoli silnici.

Prvky systému adaptivního odpružení

Elektronická řídicí jednotka

Adaptivní podvozek na autechJádrem systému je elektronická řídicí jednotka, která přímo ovlivňuje nastavení podvozku na základě indikátorů čidel o aktuálních jízdních podmínkách vozu a stylu jízdy. Mikroprocesorový modul analyzuje všechny ukazatele a předává řídicí impulsy systému odpružení, který přizpůsobuje tlumiče, stabilizátory a další prvky odpružení konkrétním podmínkám.

Nastavitelné tlumiče

Samotný podvozek má aktualizovaný design. Díky použití zavěšení vzpěr MacPherson na autech bylo možné přenést zatížení samostatně na každý tlumič. Upevňovací body ze slitin hliníku navíc mohou výrazně snížit míru hluku a vibrací v kabině při jízdě.

Tlumiče se nastavují jedním ze dvou způsobů:

  • pomocí solenoidových ventilů;
  • pomocí magnetické reologické kapaliny.

Nejběžnější možností je použití regulačních ventilů solenoidového typu. Takové závěsné mechanismy používají výrobci automobilů jako: Opel, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. Vlivem proudu se mění průřez ventilu a tím i tuhost tlumiče. S klesajícím elektrickým proudem se zvětšuje průřez a dochází ke změkčení suspenze. A jak se proud zvyšuje, průřez se zmenšuje, což zvyšuje stupeň tuhosti zavěšení.

Adaptivní podvozky s magnetickou reologickou kapalinou jsou instalovány na vozech Audi, Cadillac a Chevrolet. Složení takové pracovní tekutiny zahrnuje kovové částice, které reagují na magnetické pole a seřazují se podél jeho čar. V pístu tlumiče jsou kanály, kterými tato kapalina prochází. Částice pod vlivem magnetického pole zvyšují odolnost proti pohybu tekutiny, což zvyšuje tuhost zavěšení. Tento design je složitější.

Oblasti použití systému adaptivního podvozku v moderním automobilovém průmyslu

Adaptivní podvozek na autechK dnešnímu dni není adaptivní podvozek instalován na všech značkách automobilů. Je to dáno tím, že pro zajištění chodu systému je nutné radikálně přehodnotit konstrukci samotného podvozku a propojení s ovládacími prvky. To si v současnosti nemůže dovolit každá automobilka. Využití adaptivního podvozku je však v blízké budoucnosti nevyhnutelné, protože právě tento systém umožňuje řidiči vymáčknout z vozu maximum schopností bez kompromisů v oblasti komfortu a bezpečnosti.

Podle odborníků z FAVORIT MOTORS Group je vývoj adaptivních odpružení zaměřen na poskytnutí jedinečného nastavení pro každé kolo v každém jednotlivém okamžiku. Tím se zlepší ovladatelnost a stabilita vozidla.

Technici autoservisu FAVORIT MOTORS disponují všemi potřebnými znalostmi a mají k dispozici i high-tech diagnostické vybavení a specializované nástroje. Můžete si být jisti, že adaptivní odpružení vašeho vozu bude opraveno efektivně a rychle a náklady na opravu nijak negativně neovlivní rodinný rozpočet.



Přidat komentář